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Tudo...
As esponjas, que dão a forma, e os tecidos que os forram é que diferem.
Acredita que toda a estrutura do banco é a do Clio II. []
Hoje em dia, só os carros japoneses é que não trancam as portas automaticamente.
Infelizmente, a minha Focus SW, datada do mês de Junho passado, não tem[s)]...o meu megane de 2005 tem. E faz muita falta.
Não há nada mais ergonómico do que ter os comandos nas portas. A função auto não é uma mariquice, é uma coisa mesmo prática.
Em 1992, o Renault 19 já tinha essa função. Hoje em dia, custa aceitar que haja um carro que não tenha.
Nos que andei, que tinha um rádio da Sony, não havia comandos no volante. Ah, a qualidade sonora é muito fraca.
Claro que já andei. Não gosto de falar de cor. São iguais aos das versões base do Clio II. Muito diferentes das outras versões e nada a ver com o Mégane, por exemplo.
Topo-de-gama? O Clio II sempre teve isso.
Hoje em dia, só os carros japoneses é que não trancam as portas automaticamente.
Já experimentei e não são a coisa mais prática do mundo. Também já tenho uns milhares de km no Dacia Sandero e o problema é o mesmo, já que o interior é igual.
Não é dizer mal, é apenas saber ver a realidade. O carro é muito porreiro para o que custa, mas é preciso saber ao que se vai.
Daqui a pouco, estás a dizer que só as calhas é que são iguais. Na prática, os bancos são bastante diferentes.
Tocaste aí num ponto fulcral: saber ao que se vai.
O importante é isso, pois o Duster tem "características" (ou falta delas...) que já não se vêem em produtos europeus de há 10-15 anos para cá.
Negá-lo é ser por demais...cego.
estrutura, veja-se, metálica.
Isso é que é dourar a pílula []
na prática são muito diferentes!
Nada a ver...mesmo.
Já ... e nem quero pensar nisso []
Quando o particular visse:
-os riscos que ela tem
- a pelicula de plástico dos puxadores a desfazer-se,
- os 90.000 sem correia de distribiução,
- que só fecha num dos lados ( os botões das portas dos lado esquerdo deixaram de fechar a carrinha, no entando ela tranca ! )
- Um farolim traseiro partido
- E o barulho que ela faz numa das rodas dianteiras
- O a/c a precisar de ser carregado
Penso que o "particular" fugia de mim e tinha de o ir busca com a vassoura !!!!!!!
E queres mais de 11000€ com ela assim []
Já ... e nem quero pensar nisso []
Quando o particular visse:
-os riscos que ela tem
- a pelicula de plástico dos puxadores a desfazer-se,
- os 90.000 sem correia de distribiução,
- que só fecha num dos lados ( os botões das portas dos lado esquerdo deixaram de fechar a carrinha, no entando ela tranca ! )
- Um farolim traseiro partido
- E o barulho que ela faz numa das rodas dianteiras
- O a/c a precisar de ser carregado
Penso que o "particular" fugia de mim e tinha de o ir busca com a vassoura !!!!!!!
E ainda te queixas do valor de retoma? []
Já ... e nem quero pensar nisso []
Quando o particular visse:
-os riscos que ela tem
- a pelicula de plástico dos puxadores a desfazer-se,
- os 90.000 sem correia de distribiução,
- que só fecha num dos lados ( os botões das portas dos lado esquerdo deixaram de fechar a carrinha, no entando ela tranca ! )
- Um farolim traseiro partido
- E o barulho que ela faz numa das rodas dianteiras
- O a/c a precisar de ser carregado
Penso que o "particular" fugia de mim e tinha de o ir busca com a vassoura !!!!!!!
Tens o carro nesse estado e estas à espera do quê? Sorte tens tu em nao teres que pagar para te ficarem com ele.
Acho piada ao facto de embirrarem com o Duster por não ter os comandos dos vidros nas portas e curiosamente quando falamos por exemplo de C2´s ou C3´s isso já nem vem à baila. Aí já são carros modernos e actualizadíssimos. O Panda também tem o mesmo sistema inclusivé.
O Fiat Punto 2004 +/- também é na consola central [] Quando andei a primeira vez no carro, bem que procurei onde estavam os botões, mas depois lá encontrei e é uma questão de habituação...
É mais uma viatura do 3º Mundo. []