Dacia Duster

[habanero04]

O que nao esta abater certo é tu dizeres que o auto-radio faz parte do kit quando pedes o ESP e no fim dizes que o auto-radio custa 291€, agora se tirares o valor do auto-radio, p preço dá exatamente o que disse o bepbep com o tal desconto de 400€

E achas que eles iam vender os dois, o ESP mais o rádio, pelo preço de um? Tens que pagar os dois. O que eu estava a querer dizer é que quem meter o ESP tem que comprar também o rádio porque faz parte do kit na montagem que fazem na fábrica. Pelo menos foi isto que me disseram no concessionário e se fores ao site da Dacia ao configurador, quando escolheres o ESP automaticamente ficas também com o rádio seleccionado...

 

[pjota]

E achas que eles iam vender os dois, o ESP mais o rádio, pelo preço de um? Tens que pagar os dois. O que eu estava a querer dizer é que quem meter o ESP tem que comprar também o rádio porque faz parte do kit na montagem que fazem na fábrica. Pelo menos foi isto que me disseram no concessionário e se fores ao site da Dacia ao configurador, quando escolheres o ESP automaticamente ficas também com o rádio seleccionado...

O carro pode ser low cost mas o rádio... Upa, upa, deve ser de categoria superior, pelo menos a avaliar pelo preço.

 

[nmyguel]

Pois, o problema é que eu não acredito que caso algumas dessas imperfeições não existissem os custos de produção seriam maiores. Em algumas coisas isso é uma falsa questão, e serve de desculpa para muita coisa. Não digo que seja em tudo, mas em algumas sim.

Claro que não é aquela fita solta que o fazia por ao preço de um Qashqai por ex, mas se calhar com várias coisas daquele género, mas escondidas fazem com que seja mais em conta.

 

[DeCeIi]

E achas que eles iam vender os dois, o ESP mais o rádio, pelo preço de um? Tens que pagar os dois. O que eu estava a querer dizer é que quem meter o ESP tem que comprar também o rádio porque faz parte do kit na montagem que fazem na fábrica. Pelo menos foi isto que me disseram no concessionário e se fores ao site da Dacia ao configurador, quando escolheres o ESP automaticamente ficas também com o rádio seleccionado...

Completamente absurdo. O que acontece é que assim, o concessionário aumenta um pouco mais o seu lucro, já de si escasso.

Toda a documentação da marca aponta claramente para que o auto-rádio e ESP são extras independentes. Aliás, até existem 2 tipos de auto-rádio, um com e outro sem Mp3.

 

[5k2tbm]

Isso nem será defeito do material, mas de quem o monta.

Dar formação especializada a uma fábrica inteira custa muito dinheiro, e formar uma mentalidade orientada para o rigor e qualidade demora gerações.

O carro é feito na Roménia.

 

[petrus]

Completamente absurdo. O que acontece é que assim, o concessionário aumenta um pouco mais o seu lucro, já de si escasso.

Toda a documentação da marca aponta claramente para que o auto-rádio e ESP são extras independentes. Aliás, até existem 2 tipos de auto-rádio, um com e outro sem Mp3.

Coincide com a informação que tenho, pelo menos para o 4x2!

Gostava era de conseguir um desconto desses! Em todas as concessões por onde andei (e posso garantir que foram uma boa meia dúzia delas) o diferencial de preço não deve passar de uma centena de Euros! Já as variações na retoma são bem notórias!

Durante este fds talvez feche negócio... ou então não!

 

[bepbep]

Ao meteres o ESP levas automaticamente com o autorádio, faz parte do kit...

Se encomendaste agora só deves ter o carro lá para Janeiro, isto se cumprirem os prazos de entrega que me disseram.

Os orçamentos que tenho são com ESP e sem autorádio, foi inclusivamente frisado pelo vendedor que ele iria pedir todos os modelos sem autorádio exactamento porque por 300€ compra-se um modelo de marca muito superior ao vendido pela Dácia. Portanto o ESP e o autorádio são independentes.

Em relação às entregas, num concessionário disseram-me que versões 4x4 só para Janeiro, e no concessionário onde encomendei disseram-me Novembro independentemente da versão.

Nota-se que há alguma informação contraditória entre concessionários, portanto o que aconselho é sondarem mais do que um, de preferência de grupos diferentes...

 

[rogerAjacto]

Os orçamentos que tenho são com ESP e sem autorádio, foi inclusivamente frisado pelo vendedor que ele iria pedir todos os modelos sem autorádio exactamento porque por 300€ compra-se um modelo de marca muito superior ao vendido pela Dácia. Portanto o ESP e o autorádio são independentes.

Isso é a melhor coisa a fazer. Um rádio a parte eleva logo o equipamento do carro. Dá para ter MP3, entrada USB e ligação ao telemóvel por Bluetooth. E ainda se quiserem GPS.

 

[DeCeIi]

Coincide com a informação que tenho, pelo menos para o 4x2!

Gostava era de conseguir um desconto desses! Em todas as concessões por onde andei (e posso garantir que foram uma boa meia dúzia delas) o diferencial de preço não deve passar de uma centena de Euros! Já as variações na retoma são bem notórias!

Durante este fds talvez feche negócio... ou então não!

O que te aconselho é seguires o valor de retoma mais favorável.

É que descontos, na Dacia é para esquecer. []

 

[habanero04]

Os orçamentos que tenho são com ESP e sem autorádio, foi inclusivamente frisado pelo vendedor que ele iria pedir todos os modelos sem autorádio exactamento porque por 300€ compra-se um modelo de marca muito superior ao vendido pela Dácia. Portanto o ESP e o autorádio são independentes.

Em relação às entregas, num concessionário disseram-me que versões 4x4 só para Janeiro, e no concessionário onde encomendei disseram-me Novembro independentemente da versão.

Nota-se que há alguma informação contraditória entre concessionários, portanto o que aconselho é sondarem mais do que um, de preferência de grupos diferentes...

Se te disseram isso, porreiro! A mim disseram-me o contrário... e como eu disse ao configurares o carro no site da Dacia, ao escolheres a opção de ESP ficas automaticamente com o rádio também seleccionado... foi este o peixe que me venderam, se alguns concessionários estão a fazer diferente não sei...

De qualquer maneira, sabes se te metem os comandos do rádio no volante sem pedires o rádio?

Quanto ao rádio em si, é um rádio idêntico aos utilizados nos Renault de há 6 ou 7 anos atrás. O que me interessa é que funcione e se ouça em condições. Até porque comprando um rádio todo XPTO se calhar não vão tirar o rendimento dele com as colunas que vêm no Duster.

 

[petrus]

Se te disseram isso, porreiro! A mim disseram-me o contrário... e como eu disse ao configurares o carro no site da Dacia, ao escolheres a opção de ESP ficas automaticamente com o rádio também seleccionado... foi este o peixe que me venderam, se alguns concessionários estão a fazer diferente não sei...

De qualquer maneira, sabes se te metem os comandos do rádio no volante sem pedires o rádio?

Quanto ao rádio em si, é um rádio idêntico aos utilizados nos Renault de há 6 ou 7 anos atrás. O que me interessa é que funcione e se ouça em condições. Até porque comprando um rádio todo XPTO se calhar não vão tirar o rendimento dele com as colunas que vêm no Duster.

Negativo! Também coloquei a questão e foram peremptórios! É isso que me está a fazer pender para vir já com rádio! Lembro ainda que caso optem por não querer rádio... também não vem com colunas, mas apenas com a pré-instalação das ditas! isto segundo o vendedor!

Dito de outra forma, não estou a par dos preços, mas por 300 Euros um rádio xpto, umas colunas e a montagem de tudo... talvez não dê assim muito por onde escolher!

Já agora uma questão idiota (causada pela minha falta de atenção): o carro não vem com um simples relógio digital algures no painel ou onde seja?

 

[DeCeIi]

Quanto ao rádio em si, é um rádio idêntico aos utilizados nos Renault de há 6 ou 7 anos atrás. O que me interessa é que funcione e se ouça em condições. Até porque comprando um rádio todo XPTO se calhar não vão tirar o rendimento dele com as colunas que vêm no Duster.

Por acaso até se vende actualmente na gama Renault... []

 

[labellaItalia]

:sh):sh):sh)

Que interior...
Tudo bem que a embalagem exterior, tem um aspecto porreiro..., mas esse interior, não fica nada a dever a um carro Chinês.

Esses pedais, assim como a sua colocação, não ficam nada a trás de uma Renault Express de 1995.

Dar 25K ou 26K por um carro assim, , eu também punha em hipótese adquirir um veiculo desses, mas por valores de 16K a 18K no máximo!!

 

[habanero04]

Negativo! Também coloquei a questão e foram peremptórios! É isso que me está a fazer pender para vir já com rádio! Lembro ainda que caso optem por não querer rádio... também não vem com colunas, mas apenas com a pré-instalação das ditas! isto segundo o vendedor!

Dito de outra forma, não estou a par dos preços, mas por 300 Euros um rádio xpto, umas colunas e a montagem de tudo... talvez não dê assim muito por onde escolher!

Já agora uma questão idiota (causada pela minha falta de atenção): o carro não vem com um simples relógio digital algures no painel ou onde seja?

Pois! Por isso é que eu mandei vir o meu já com o rádio, assim vem já com as colunas e tudo feito de fábrica.

 

[habanero04]

Por acaso até se vende actualmente na gama Renault... []

E não funcionam?

 

[habanero04]

:sh):sh):sh)

Que interior...
Tudo bem que a embalagem exterior, tem um aspecto porreiro..., mas esse interior, não fica nada a dever a um carro Chinês.

Esses pedais, assim como a sua colocação, não ficam nada a trás de uma Renault Express de 1995.

Dar 25K ou 26K por um carro assim, , eu também punha em hipótese adquirir um veiculo desses, mas por valores de 16K a 18K no máximo!!

Se queres melhor tens que abrir os cordões à bolsa...

Qual é o problema dos pedais? Não estão no lugar deles? Ou querias uns pedais todos bonitos tipo tunning pró style?

Vai ver o carro, experimenta-o, e depois dá então a tua opinião.

 

[DeCeIi]

Negativo! Também coloquei a questão e foram peremptórios! É isso que me está a fazer pender para vir já com rádio! Lembro ainda que caso optem por não querer rádio... também não vem com colunas, mas apenas com a pré-instalação das ditas! isto segundo o vendedor!

Não trás colunas ?

É que geralmente os Renault trazem sempre a pré-instalação e isto inclui colunas, bem como uma antena e respectivos cabos...

Mas se vier apenas e só com a instalação de cabos é muito bom e dá largas à imaginação no que toca a instalação sonora. 300 € dá para um conjunto largamente superior ao que a Renaiult, neste caso a Dacia, propõe.

 

[petrus]

Pois! Por isso é que eu mandei vir o meu já com o rádio, assim vem já com as colunas e tudo feito de fábrica.

Vale mais uma foto que 1000 palavras!


Muito agradecido! Por incrível que pareça, testei o carro duas vezes e não me lembrava deste detalhe! Onde anda a minha cabeça! Lol!

 

[DeCeIi]

Esses pedais, assim como a sua colocação, não ficam nada a trás de uma Renault Express de 1995.

Vê lá tu que até são os mesmos do Mégane II e restante família Renault... []

Nunca se leu críticas à colocação dos pedais de um Renault...

Isso é mesmo dizer mal por dizer, não é ? [8b]

É tentar arranjar defeitos onde não os há, só com a ideia de destruir algo...


E achas que é caro ? Retira a carga fiscal absurda que o Estado suga e depois vem cá dizer se é caro...

 

[pc]

Pois! Por isso é que eu mandei vir o meu já com o rádio, assim vem já com as colunas e tudo feito de fábrica.

Até nisto se vê que é lowcost, o relógio está uma hora atrasado [][] []