Dacia Bigster Concept

[pm2lp]

O Eco G 140 cv vai ter caixa automática???

Infelizmente não, o único com caixa automática é o full hybrid que para já não tem versão bifuel, só o Mild hybrid é que tem.

 

[nmyguel]

O Hybrid deve ficar bem caro, atendendo que passou para 1.8 o motor a gasolina, isso e o IUC.

 

[Mrodrigues]

Vejamos a opinião da Rebeca.

 

[Vocsa]

Ja se pode configurar no site.

A versão GPL acho que ainda não está lá...

 

[Ccorreia]

MUITO BONS preços
BEM melhor do que eu esperava ... e um BOM concorrente ao Duster e Symbioz
esse hibrido 1.8 de 155cv é capaz de ter MUITO Sucesso !

 

[laglemos]

Preços interessantes!

 

[Pneucareca]

Quanto é que custa o Duster 4x4?

 

[caditonuno]

MUITO BONS preços
BEM melhor do que eu esperava ... e um BOM concorrente ao Duster e Symbioz
esse hibrido 1.8 de 155cv é capaz de ter MUITO Sucesso !

já tinha visto os preços numa notícia da razão automóvel, acho, hoje de tarde. a mais de 32 mil, não sei não. a maior parte das famílias que utiliza este tipo de carros quer algo barato e optará por modelos mais simples, mesmo dentro da marca, pelo menos aqui em PT. 32 mil euros é muito para um normal trabalhador em PT que ganhe 950/1000€ mensais (ou mesmo com um companheiro a ganhar sensivelmente o mesmo). sei que não se pode pedir muito menos, mas tudo o que seja mais de 30 mil será ruinoso para uma família nestes moldes. o problema é que os carros são dos bens que mais encareceram nos últimos anos, sejam novos ou usados.

além disso, pagará sempre um imposto bastante alto. presumo que para ser o 1.8, seja mais de 1750cc, logo será um aumento de mais cerca de 100€ (?) em relação ao escalão abaixo. não sendo impeditivo, afasta alguns, até porque 155cv não é nada de mais hoje em dia. provavelmente de híbrido também terá muito pouco, talvez só no ligar o carro e arrancar. não faço a mínima deste tipo de híbrido na marca, mas presumo que seja dentro deste género.

 

[laglemos]

Também podias ter escrito:

"Bem, 25 mil para um SUV segmento C, já com um equipamento interessante, com um motor de 140cv, com possibilidade de ser gasolina/GPL...está imbatível!!!"

 

[laglemos]

Quanto é que custa o Duster 4x4?

25750k para a versão "Expression"

 

[Vocsa]

já tinha visto os preços numa notícia da razão automóvel, acho, hoje de tarde. a mais de 32 mil, não sei não. a maior parte das famílias que utiliza este tipo de carros quer algo barato e optará por modelos mais simples, mesmo dentro da marca, pelo menos aqui em PT. 32 mil euros é muito para um normal trabalhador em PT que ganhe 950/1000€ mensais (ou mesmo com um companheiro a ganhar sensivelmente o mesmo). sei que não se pode pedir muito menos, mas tudo o que seja mais de 30 mil será ruinoso para uma família nestes moldes. o problema é que os carros são dos bens que mais encareceram nos últimos anos, sejam novos ou usados.

além disso, pagará sempre um imposto bastante alto. presumo que para ser o 1.8, seja mais de 1750cc, logo será um aumento de mais cerca de 100€ (?) em relação ao escalão abaixo. não sendo impeditivo, afasta alguns, até porque 155cv não é nada de mais hoje em dia. provavelmente de híbrido também terá muito pouco, talvez só no ligar o carro e arrancar. não faço a mínima deste tipo de híbrido na marca, mas presumo que seja dentro deste género.

Podias ter resumido um bocado a coisa...

 

[SPV]

Valores muito bons ... pena não haver caixa auto no GPL ... Entao caixa auto + 4x4 ui ui

 

[caditonuno]

Também podias ter escrito:

"Bem, 25 mil para um SUV segmento C, já com um equipamento interessante, com um motor de 140cv, com possibilidade de ser gasolina/GPL...está imbatível!!!"

falei da versão híbrida, não das outras. nessas não é um preço exorbitante, mas infelizmente suvs a 20 mil ou 22 mil já passou a fase. tirando estas marcas mais low cost, em que se aproveitam alguns componentes de veículos com alguns anos, é tudo perto dos 30 mil, efetivamente. [s)]

Podias ter resumido um bocado a coisa...

obrigado pelas tuas palavras sábias. fiquei a perceber mais (sobre o sistema híbrido da dacia, que era o que eu pretendia aprender). :sh)

 

[nmyguel]

O sistema hibrido da Dacia é o mesmo da Renault mais que falado e testado aos anos com os prós e contras.

 

[Matt84]

Valores muito bons ... pena não haver caixa auto no GPL ... Entao caixa auto + 4x4 ui ui

Realmente a Dacia devia disponibilizar a caixa auto em mais motores. Quem quiser automático é obrigado a ir para o Hybrid quando possivelmente o motor abaixo seria suficiente

 

[Ccorreia]

25750k para a versão "Expression"

falta quase 2.000€

e a versão acima com mais equipamento são 29.250€

​

 

[Ccorreia]

O sistema hibrido da Dacia é o mesmo da Renault mais que falado e testado aos anos com os prós e contras.

este hibrido 1.8 de 155cv e 100% novo e ESTREIA mundial da dacia/renault
fala-se que pode entrar no Austral e Symbioz

 

[Ccorreia]

Também podias ter escrito:

"Bem, 25 mil para um SUV segmento C, já com um equipamento interessante, com um motor de 140cv, com possibilidade de ser gasolina/GPL...está imbatível!!!"

"segmento C" é discutivel ... tem base do segmento B, esticada ... e acabamentos um pouco acima do Duster, mas...
ainda longe de um AUSTRAL, (Qashqai, etc) esse sim do segmento C

 

[laglemos]

falta quase 2.000€

e a versão acima com mais equipamento são 29.250€

​

Eu estava a responder a um user que pergunto o preço do DUSTER 4x4.

 

[laglemos]

"segmento C" é discutivel ... tem base do segmento B, esticada ... e acabamentos um pouco acima do Duster, mas...
ainda longe de um AUSTRAL, (Qashqai, etc) esse sim do segmento C

Mas os segmentos são medidos exatamente por que valores? Tamanho? Plataforma? Equipamento? Preço?

É verdade que o Dacia usa uma plataforma mais pequena, no entanto, todas as medidas são maiores no Dacia em relação aos outros 2 que enumeraste. Tem maior comprimento, maior distância entre eixos, maior bagageira, etc. O Bigster é, efetivamente, um segmento C!