Comprar M3, E92, E46, outro ?

Comprar M3, E92, E46, outro ?

  • M3 E92 semi-novo

    Votos: 79 50,3%

  • M3 E46 usado 5 ou 6 anos

    Votos: 41 26,1%

  • 330i E92 novo

    Votos: 37 23,6%
  • Total de eleitores
    157
Qualnhick, acho esses valores muitos baixos para o M3

o Z4M faz 5 seg

cumprimentos


EDIT: é 5,2 seg de certeza
 
Última edição:
bg2 disse:
Qualnhick, acho esses valores muitos baixos para o M3

o Z4M faz 5 seg

cumprimentos


EDIT: é 5,2 seg de certeza
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São os tempos que estão na wikipedia, aqui, e aquilo é revisto por tanta gente que me custa a acreditar estar errado:
BMW M3 - Wikipedia, the free encyclopedia

Atençâo que há duas versões do M3 e46, uma europeia e uma americana, sendo a americana menos potente. Na net tanto se encontram tempos da versão europeia (4.7 +/-) como da versão americana (5.1 +/-).
 
Viva,


Pela natureza desportiva dos carros, comprar um carro em 2ª mão e desactualizado é um risco enorme:
1 - Em caso de acidente, culpado ou não, terás enormes problemas para receber uma indemnização justa.
2 - Em caso de avaria (ou barrete), as despesas são todas por tua conta.

Estás financeiramente à vontade para suportar percalços destes?
Se sim, e se achas o E46 tão apaixonante quanto o E92, então é um risco que vale a pena correr porque c/ o $$ do E92 compras 2 E46.
Caso contrário acho melhor comprares um carro novo, mesmo recorrendo a crédito, porque em caso de percalços maiores, não terás de refazer contas à vida.
 
Expresso disse:
Viva,


Pela natureza desportiva dos carros, comprar um carro em 2ª mão e desactualizado é um risco enorme:
1 - Em caso de acidente, culpado ou não, terás enormes problemas para receber uma indemnização justa.
2 - Em caso de avaria (ou barrete), as despesas são todas por tua conta.

Estás financeiramente à vontade para suportar percalços destes?
Se sim, e se achas o E46 tão apaixonante quanto o E92, então é um risco que vale a pena correr porque c/ o $$ do E92 compras 2 E46.
Caso contrário acho melhor comprares um carro novo, mesmo recorrendo a crédito, porque em caso de percalços maiores, não terás de refazer contas à vida.
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Discordo.

Em caso de acidente, o que conta é o valor venal, que não é muito diferente de um carro usado comprado por um valor justo.
Se comprar novo, daqui a uns anos estará exactamente na mesma situação, só que gastou o dobro.

Quanto aos problemas, se for em stand tem garantia. Se não for, fica na mesma situação que ficará daqui a 2 anos se comprar um E92 novo.
 
Qualnhick disse:
Tens razão, são mais 20 e tal % de potência o que é muito significativo.
A nivel de aceleração agora foste tu que te enganas-te, o M3 e46 com caixa manual faz 4.5 com SMG faz 4.7, o 330i faz 6.1, são diferenças MUITO significativas.
Para alem disso tem depois todos os outros aspectos ligados à construção de um M que tornam a condução completamente diferente de um 330i, não é ,como já foi dito, só a potencia.
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O M3 E46 demora 5,2s dos 0-100. A versão mais rápida do E46, o M3 CSL, demora 4,9s. O 330i Coupé faz 6s, 6.1s é a berlina.

E como também já disse, é evidente que um M é muito diferente de um BMW normal. Não façam é do 330i um carro lento, porque não é. É bem rápido até. [;)]
 
Lotus disse:
O M3 E46 demora 5,2s dos 0-100. A versão mais rápida do E46, o M3 CSL, demora 4,9s. O 330i Coupé faz 6s, 6.1s é a berlina.

E como também já disse, é evidente que um M é muito diferente de um BMW normal. Não façam é do 330i um carro lento, porque não é. É bem rápido até. [;)]
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E em termos de elasticidade a baixas e médias rotações (= daily driver) não sei se não será mesmo mais rápido que um M3 E46 com caixa manual! [;)]
 
JDEM disse:
apesar dos números (não sabia que o M3 E46 era mais pesado que E92 330i), o 330i é um bom carro rápido, que em nada tem a ver com um "M", como já foi dito e repetido, um carro não é só números.

Para o efeito que se pretende o M3 E46 é a escolha acertada e a mais económica face ao 330i e ao caro M3 E92
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Pois, mas eu não sei qual é o efeito que se pretende. O ideal é exprimentar o 330i. O V7 até pode chegar à conclusão que o carro é suficiente para ele. No futuro, se achar que necessita de mais, pode sempre comprar um M3 E92 usado, então a preços já bem mais acessíveis. [;)]
 
JDEM disse:
Boas,

Tu como conhecedor e apreciador dos M's, como é um M3 E46 a nível de manutenção (valores) e principais mazelas, lembro-me daquele que tb tiveste no teu Z3 M, mas que nos M3 foi corrigida pela marca, certo?

se preferires pode ser por PM
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Sim, nos M3 de um modo geral foi corrigido pela marca. Nos Z3M já dependia da insistência do dono, etc...
 
Lotus disse:
Essa informação não é correcta. O 330i tem menos 71cv que o M3 E46, e é também ligeiramente mais leve. Isso faz com que as prestações não sejam assim tão diferentes: 0-100 em 5,2s para o M3, 0-100 em 6s para o 330i.

A nível de preparação sim, concordo, são bem diferentes. Ainda há uma grande diferença entre ser Motorsport ou não. [;)]
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Depois temos os 0-200, 0-250...as acelerações entre os 90 aos 200...! Usamos muito os 0-100 mas no dia-a-dia a fazem pouco sentido. Em termos de sensações, força/brutalidade e mesmo velocidade pura as diferenças de um para o outro ainda são maiores.
 
Qualnhick disse:
Tens razão, são mais 20 e tal % de potência o que é muito significativo.
A nivel de aceleração agora foste tu que te enganas-te, o M3 e46 com caixa manual faz 4.5 com SMG faz 4.7, o 330i faz 6.1, são diferenças MUITO significativas.
Para alem disso tem depois todos os outros aspectos ligados à construção de um M que tornam a condução completamente diferente de um 330i, não é ,como já foi dito, só a potencia.
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0-100 o M3E46 não tem como dados da marca nada que se pareça com 4.5/4.7, nem mesmo se consideramos 0-60 mph, mas ainda assim é significativamente mais rápido que o 330i...e sobretudo, mais bruto e puro.
 
Lotus disse:
O M3 E46 demora 5,2s dos 0-100. A versão mais rápida do E46, o M3 CSL, demora 4,9s. O 330i Coupé faz 6s, 6.1s é a berlina.

E como também já disse, é evidente que um M é muito diferente de um BMW normal. Não façam é do 330i um carro lento, porque não é. É bem rápido até. [;)]
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Sim o 330i é bem rápido sim Sr.
 
DonJuanZ disse:
0-100 o M3E46 não tem como dados da marca nada que se pareça com 4.5/4.7, nem mesmo se consideramos 0-60 mph, mas ainda assim é significativamente mais rápido que o 330i...e sobretudo, mais bruto e puro.
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Eu gostava que me mostrassem esses dados oficiais, porque o que aparece na wikipedia sao esses dados que eu aqui dei.
Infelizmente o manual do carro não tem os dados das perfomances, mas têm aqui mais uma pagina com valores de aceleração testados pela Autocar onde apresentam 4.8 para 0/60 mph:
BMW M3 E46

Não é que isso seja relevante, mas já agora fiquei curioso. Mantenho a minha opinião, preferia de longe um M3 e46 em 2ª mão, com poucos kms e estimado, a um 330i e92.
 
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