Clássico, ou quase isso

Volvo 244
Volvo 244 244 gl, 3.500 EUR, Porto - Standvirtual

Bmw 528i e39 (grande máquina, já cá morou um)
BMW 528 528i barato, 5.500 EUR, Loures-lisboa - Standvirtual

Bmw 525i e34
BMW 525 i Motor Novo, 2.000 EUR, Amadora - Standvirtual

Bmw 325i Sedan Kit M e36
BMW 325 M/// M-TECHNICS 192CV, 4.990 EUR, Oliveira - Standvirtual

Bmw 316i Bauer e30
BMW 316 i Baur, 4.000 EUR, Ermesinde - Standvirtual

Audi 80 Cabrio
Audi 80 , 4.900 EUR, Lisboa - Standvirtual

Audi 80 , 6.000 EUR, Barreiro - Standvirtual

Mini Moke
MINI Moke MINI MOKE, 6.000 EUR, FUNCHAL - Standvirtual

Mini 1000 45cv
MINI 1000 1000 S, 5.750 EUR, Aveiro - Standvirtual

Destes, a minha escolha era o 528i e39 mas como não é bem clássico nem perto disso, um 316i Bauer é intemporal, mas um 25i quer seja montado num e36 ou num e34 é qualquer coisa...

Audi Cabriolet de motor L5 achei interessante!
Alguém sabe alguma coisa deste motor além das especificações técnicas que encontro fácilmente online?
 
quantos 5000€ não iras precisar se isto começar a dar problemas ? :sh)

Pois... É mesmo esse ponto de vista que partilho mas também não sei o que achar! É um tiro no escuro quase mas também iria odiar ver o meu "investimento" de carro para prazer de condução estacionado pois tem isto ou aquilo para arranjar.
 
Qual a definição de Veiculo Histórico? (Definição apresentada pela FIA/FIVA e aceite pela Comissão Europeia e que progressivamente irá sendo adoptada pelos diversos países)

Os Veículos Históricos são veículos de estrada accionados mecanicamente que têm, pelo menos, 30 anos de idade, sendo conservados e mantidos em condições correctas de um ponto de vista histórico, não sendo utilizados como meio de transporte do dia-a-dia e que fazem, por essa razão, parte da herança técnica e cultural.

O que é um Clássico?

:rolleyes:
Do teu link:
não passa de moda, devido às suas características intrínsecas de qualidade (técnica, estética), pela sua importância histórica, raridade (ou exclusividade) e, mesmo, pela sua relevância afectiva (carisma).
Onde é que um Diesel se insere na definição?:rolleyes:
 
Boas!!!

Atão? Quando é que vais buscar o Bimmer??? Parece-me perfeito para o que queres!

6 cilindros BMW com 170kkm??? Sempre ouvi dizer que os motores a gasolina BMW são tão fiáveis quanto os diesel Mercedes (frase dos anos 80/90) e esse 35i foi dos mais fiáveis que a BM já fez. Eu tenho um 525iT com 262kkm e posso-te dizer que o motor é o que menos me preocupa no carro!

Boa sorte e vai dando novidades!
 
Boas!!!

Atão? Quando é que vais buscar o Bimmer??? Parece-me perfeito para o que queres!

6 cilindros BMW com 170kkm??? Sempre ouvi dizer que os motores a gasolina BMW são tão fiáveis quanto os diesel Mercedes (frase dos anos 80/90) e esse 35i foi dos mais fiáveis que a BM já fez. Eu tenho um 525iT com 262kkm e posso-te dizer que o motor é o que menos me preocupa no carro!

Boa sorte e vai dando novidades!
De acordo! O M30 é dos motores com mais provas dadas (e para que facilmente se encontram peças e mods).[:cool:]
 
Estou a ver quanto é que costuma ficar os arranjos! Não quero comprar o carro para depois me arrepender pois isso seria muito mau tê-lo aqui estacionado sem andar.
 
Curto esse modelo com uns tweaks:

cars390.jpg
 
Qual a definição de Veiculo Histórico? (Definição apresentada pela FIA/FIVA e aceite pela Comissão Europeia e que progressivamente irá sendo adoptada pelos diversos países)

Os Veículos Históricos são veículos de estrada accionados mecanicamente que têm, pelo menos, 30 anos de idade, sendo conservados e mantidos em condições correctas de um ponto de vista histórico, não sendo utilizados como meio de transporte do dia-a-dia e que fazem, por essa razão, parte da herança técnica e cultural.

O que é um Clássico?

:rolleyes:


Já estou mais descansado, se os historicos também podem ser a Diesel, é que ando à algum tempo de olho num pré-classico um BMW 525 TDS de 92 que está novo, passa o ano inteiro estacionado na garagem, já deu alguns problemas electronicos e na BMW de Leiria, disseram que só podia ser falta de uso!!! Tem pouquissimos Kms é da esposa de um médico que não gosta de conduzir.

O Objectivo é mesmo ficar com ele para colecção, mas como os entendidos em BMW dizem que a berlina a diesel mais rapida do mundo (quando foi lançado), não pode ser um Classico não sei se vale a pena!
 
Boas
tenho um 535i e34, penso que o motor seja o mesmo do 735i, so tenho a dizer bem, aquilo tem uma alma que so visto... o ideal é ires dar uma volta num e vais ver que as duvidas desaparecem.... [:cool:]
 
Já te estás a contradizer![:p]

Não tinhas dito que te estavas a divertir:confused:

Talvez fosse mais produtivo participares no tópico, em vez de alimentar essa obsessão.[;)]

Eu já participei, e construtivamente, no tópico, ok?

Agora tu, com essa teimosia de dizeres que não há clássicos a diesel, enfim... :sh)
 
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