Carro até 5000€

[Cybertuga]

Bem azeiteirado [:vm)]Teria que gastar uns 1500 euros pra lhe dar vida...[/quote]


não percebi essa tua expressão

 

[Avantgarde220]

[][][][][][][]

Cuida-te pá []

Isso está la para dar e vender poder para os teus TDI ahahaha

 

[Speedy]

Já vi que o objectivo é ter pinta... Mesmo.

Cá vai:





Toyota Celica 1.6 STI COMO NOVO TROCA, 4.750 EUR, MOITA - Standvirtual






Toyota Celica 1.6 STI, 4.000 EUR, Belas - Standvirtual


Este então nem ponho as fotos para ninguém se assustar.. Pausadíssimo!
Toyota Celica 1.6 GT-I, 4.250 EUR, Abrantes - Standvirtual


[][]


PS: Não faço a mínima de quanto é que eles gastam.. Mas não devem gastar só 7 aos 100, de certeza!

Tenho um amigo com um destes. Já é o 3º dono do carro, e o carro vai com 218 mil km e aquilo é só pôr gasolina. A Toyota, quando ainda era Toyota.apr[]
Para os consumos, o carro tem uma luz a dizer "econo" e desde que não se passe aquela rotação até que não desilude. 7.5 L/100 devagar mas não a pisar ovos.
Aquele 1.6 de 105 cvs, está bem conseguido, pois em minha opinião, até parece ter mais.
Se estiver bem estimado, como o do meu amigo, aquilo faz girar muita cabeça ainda.

 

[filipefonseca]

Essa foto foi tirada na praia da Arrifana em Aljezur[]



É de facto um bom carro, fiável e confortável, mas não me parece que seja muito do interesse do autor do tópico...
Esse na foto parece estar em excelente estado!

O da foto é o meu...
Recentemente comprei uma Avensis...
Ainda não decidi se fico com ele ou vendo...
Mas que é um bom carro é!

 

[filipefonseca]

Ora.. mais palavras para que?

Ao autor do topico.. as gajas deliram com estes mercedes old school []

Como o Filipe disse Manutençao barata, consumos reduzidos, confortavel, fiavel como tudo...anda pouco, mas eu tendo um igual a este continuo a dizer que isso até é um ponto favorável para o carro pois não gastramos € em multas e se pisarmos a fundo ele não se nega apr

Se procurares algo mais recente e não tiveres preocupado com consumos.. era um A3 1.8 turbo

Relativamente a andamentos o carro desenrasca-se muito bem!
Podem ver uns filmes realizados por mim num tópico ao lado...

http://forum.autohoje.com/diario-de-bordo/69349-adeus-200d-ola-avensis.html

 

[andred]

O problema dos Hondas antigos, é serem um grande alvo para assaltos. O meu cunhado tem um com 15 anos e já foi assaltado 3x e sempre com tentativas de o levarem.

Para quem tem garagem, pode ser uma escolha, caso contrario, é melhor ver as outras propostas.

 

[anti]

O facto de eu não ter garagem condiciona MUITO o meu objectivo.
Neste momento tenho um Clio II 1.2 16v de 2005 que tem 34000kms, portanto procuro um substituto para ele. Bem sei que é uma troca bastante irracional, mas estou farto de conduzir um carro tão igual a todos os outros. Daí ter falado em pinta, personalidade... não é bem pelo aspecto, mas sim pelo feeling de condução.
Mas por 5000€ não encontro nenhum negócio que me faça saltar de cabeça. Vi alguns carros muito interessantes, mas já andam pelos 200000km, o que me faz um pouco de confusão!
Não conhecem nenhum velhote com uma garagem recheada que esteja em liquidação total? []

 

[Cybertuga]

O facto de eu não ter garagem condiciona MUITO o meu objectivo.
Neste momento tenho um Clio II 1.2 16v de 2005 que tem 34000kms, portanto procuro um substituto para ele. Bem sei que é uma troca bastante irracional, mas estou farto de conduzir um carro tão igual a todos os outros. Daí ter falado em pinta, personalidade... não é bem pelo aspecto, mas sim pelo feeling de condução.
Mas por 5000€ não encontro nenhum negócio que me faça saltar de cabeça. Vi alguns carros muito interessantes, mas já andam pelos 200000km, o que me faz um pouco de confusão!
Não conhecem nenhum velhote com uma garagem recheada que esteja em liquidação total? []

Ford Escort Cabrio 1.4, 4.250 EUR, Pinhal Novo - Standvirtual - 40 mil km... queres melhor? eu conheço o sr que o tem, o carro só anda na primavera e no verão, de resto, está sempre guardado. Na ultima inspecção o examinador disse-lhe em tom de brincadeira, para andar mais com o carro, para tirar as teias de aranha [][][][]

 

[anti]

Ford Escort Cabrio 1.4, 4.250 EUR, Pinhal Novo - Standvirtual - 40 mil km... queres melhor? eu conheço o sr que o tem, o carro só anda na primavera e no verão, de resto, está sempre guardado. Na ultima inspecção o examinador disse-lhe em tom de brincadeira, para andar mais com o carro, para tirar as teias de aranha [][][][]

Tem pinta a mais para mim []

 

[3pelos]

não percebi essa tua expressão

Quero dizer que o carro tá modificado demais (pra mim tá azeiteirado)

Gosto dos MX-5 de origem, ou então com mods não radicais.

 

[Nightlord]

Eu continuo a desaconselhar cabrios, então Escorts... :sh)[:vm)]

Tirando os Escorts []...eu então não quero mais nada...cabrios é algo que eu aconselho.

Não encontro nenhum dos problemas mencionados por ti no meu [] Não tenho nenhuma razão de queixa por ser cabrio...antes pelo contrário.

E para próximo carro procuro até coisas melhores...mas cabrio. Um 325i e46 cabrio, um M3 cabrio [], um Z4, um S2000...houvesse guita.

Os problemas que falas são em modelos mais antigos, talvez anos 80 e de fraca construção...o que depois alastrou como um preconceito para os outros.

 

[Nightlord]

Quero dizer que o carro tá modificado demais (pra mim tá azeiteirado)

Gosto dos MX-5 de origem, ou então com mods não radicais.

Tirando as jantes...melhora para aí 80% []

Respondendo ao tópico, eu acho que por 5000€ é dificil teres os 2: ou seja, teres um carro fiável e com pinta.

 

[edununo]

Taxis com estas modernices de agora ainda tinha o azar de me sair uma 307 SW na rifa e de ficar apiado no meio do caminho devido a elevada (not) fiabilidade dos motores dos PSA [].

Até ver e a caminho dos 4 anos e continuo sem razões de queixas. Mas adiante.
Não sei se sou eu mas ter um carro como um 200d para voltas ocasionais não faz sentido.

Se fosse um destes! [br]

 

[LinoMarques]

Tirando os Escorts []...eu então não quero mais nada...cabrios é algo que eu aconselho.

Não encontro nenhum dos problemas mencionados por ti no meu [] Não tenho nenhuma razão de queixa por ser cabrio...antes pelo contrário.

E para próximo carro procuro até coisas melhores...mas cabrio. Um 325i e46 cabrio, um M3 cabrio [], um Z4, um S2000...houvesse guita.

Os problemas que falas são em modelos mais antigos, talvez anos 80 e de fraca construção...o que depois alastrou como um preconceito para os outros.

Sim, mas esses que falas já são outra loiça! [] O MX-5 parece-me até uma excelente opção, até porque a capota é minúscula e tem um mecanismo bastante simples e robusto, não havendo muito por onde se estragar.
Eu falo de carros como alguns que aqui sugeriram, tais como: Peugeot 205, Escort, e até mesmo o Peugeot 306, que nunca foi um paradigma de rigidez. :sh) Depois, detesto ver aqueles cabrios com óculo traseiro de plexiglas, que rapidamente ficam todos riscados e opacos, obrigando à sua frequente substituição. Isso até nos Boxsters se vê com alguma frequência, o que a meu ver é inadmissível num carro destes!!
O teu já é de vidro ou ainda é de plástico?

 

[LinoMarques]

Até ver e a caminho dos 4 anos e continuo sem razões de queixas. Mas adiante.
Não sei se sou eu mas ter um carro como um 200d para voltas ocasionais não faz sentido.

Se fosse um destes! [br]

Desses não encontras abaixo de 5000 €, e muito dificilmente abaixo de 6000 €. Quem to garante sou eu! []

 

[anti]

Um MX-5 seria o carro perfeito. Mas os que encontro por 5000€ já têm imensos km, o que é normal.
Nightlord, vende lá o teu com um descontozinhozinhozinho! []
Tens o exemplar mais porreiro que tenho visto.

 

[Avantgarde220]

Até ver e a caminho dos 4 anos e continuo sem razões de queixas. Mas adiante.
Não sei se sou eu mas ter um carro como um 200d para voltas ocasionais não faz sentido.

Se fosse um destes! [br]

Fora de brincadeiras agora [:blush:],

Eu sei e compreendo perfeitamente [], sou da mesma opinião. Estava somente a dizer que tudo aquilo que o filipe afirmou é uma verdade, o 200D é um carro muito bom mas nesta altura so faz sentido comprar quem verdadeiramente procura um e gosta.

Eu tenho o meu pois "fiquei" com ele, se me desses os 5000€ a minha escolha iria ser obviamente fora destas andanças por enquanto. O meu sei como está, etc dificilmente comprava outro sem saber como foi usado. E como referi com esse plafond procurava um A3 porreiro, um Alfa 156 se o user assim desejar sair do "normal" que por ai se ve,

Quanto ao C 124 (coupe) ja se torna dificil de arranjar por estes preços em bom estado, pode ser que se encontre um 230 CE ou 200CE com sorte

Cumps

 

[filipefonseca]

Fora de brincadeiras agora [:blush:],

Eu sei e compreendo perfeitamente [], sou da mesma opinião. Estava somente a dizer que tudo aquilo que o filipe afirmou é uma verdade, o 200D é um carro muito bom mas nesta altura so faz sentido comprar quem verdadeiramente procura um e gosta.

Eu tenho o meu pois "fiquei" com ele, se me desses os 5000€ a minha escolha iria ser obviamente fora destas andanças por enquanto. O meu sei como está, etc dificilmente comprava outro sem saber como foi usado. E como referi com esse plafond procurava um A3 porreiro, um Alfa 156 se o user assim desejar sair do "normal" que por ai se ve,

Quanto ao C 124 (coupe) ja se torna dificil de arranjar por estes preços em bom estado, pode ser que se encontre um 230 CE ou 200CE com sorte

Cumps

Concordo plenamente com a opinião aqui deste colega.
Eu mesmo se tivesse 5000€ para gastar num carro para andar pouco iria muito facilmente para o w124 coupé... [br]
Tinha era que juntar mais uns trocos...

 

[Nightlord]

Sim, mas esses que falas já são outra loiça! [] O MX-5 parece-me até uma excelente opção, até porque a capota é minúscula e tem um mecanismo bastante simples e robusto, não havendo muito por onde se estragar.
Eu falo de carros como alguns que aqui sugeriram, tais como: Peugeot 205, Escort, e até mesmo o Peugeot 306, que nunca foi um paradigma de rigidez. :sh) Depois, detesto ver aqueles cabrios com óculo traseiro de plexiglas, que rapidamente ficam todos riscados e opacos, obrigando à sua frequente substituição. Isso até nos Boxsters se vê com alguma frequência, o que a meu ver é inadmissível num carro destes!!
O teu já é de vidro ou ainda é de plástico?

Nisso tens toda a razão...principalmente carros mais antigos que são "derivados" de carrocerias normais, tiravam o tecto e o resto ficava uma porcaria. Além das infiltrações nalguns tipo Escort.

A solução de vidro atrás é algo importante, sem dúvida. E acho estranho certos carros destes mais caros como o Porsche que falas alguns não a terem...quando sabemos que a visibilidade e durabilidade ressentem-se.

Foi um ponto que procurei nos MX5 e por isso procurei sempre um mais novo e gostei do que comprei de 2002 -> é de vidro e com desembaciador electrico, algo que também aconselho pois de inverno estes carros embaciam com muita facilidade

Até agora nunca tive problemas de infiltrações (e lavo-o no elefante azul com jactos - é claro que se apontar o jacto forte para as borrachas principalmente junto à esquina do vidro lateral com o para-brisas, entram umas gotas, nem chega a formar fio, de água) nem de substituír a capota e/ou vidros e borrachas.

 

[Nightlord]

Um MX-5 seria o carro perfeito. Mas os que encontro por 5000€ já têm imensos km, o que é normal.
Nightlord, vende lá o teu com um descontozinhozinhozinho! []
Tens o exemplar mais porreiro que tenho visto.

Era um descontozito valente []

Para trocar agora de carro ia ter de "perder/gastar" muito dinheiro, o que não está nas minhas prioridades.

Se pudesse era à troca por um Z4 35i assim mesmo como o que estava no BMW Experience [] Mas por 5000€ acho que a BM não mo dá []