C-HR ou A180

O 3008 é um carro?
Não se podem comparar carros C-Hr e classe A com essa espécie de carro..
Em termos de motor é inferior e tras muitos problemas.
Um famíliar meu ficou um e foi buscar um classe A.

O CHR é um carro? O CH-R também não é um carro como o Classe A.. é um crossover.
E se é para ponderar SUV's ao menos que ponderem algo minimamente interessante..

Realmente criticar a estética do C-HR e vir sugerir o 3008. [:D]

Tudo bem que design é algo subjectivo, mas sinceramente, na minha opinião, essas tuas noções do que é uma boa estética automóvel estão bem distorcidas. O 3008 pelo menos tem uma frente agressiva e uma traseira com linhas interessantes, já o CH-R não tem ponta nenhuma por onde se lhe pegar. É feio independentemente do ângulo dele.

Das japonesas a única que ainda faz carros esteticamente interessantes para mim é a Mazda. O resto.. meh.
 
Tudo bem que design é algo subjectivo, mas sinceramente, na minha opinião, essas tuas noções do que é uma boa estética automóvel estão bem distorcidas. O 3008 pelo menos tem uma frente agressiva e uma traseira com linhas interessantes, já o CH-R não tem ponta nenhuma por onde se lhe pegar. É feio independentemente do ângulo dele.
...uma das coisas que tem agradado a muita imprensa mundial é precisamente o design do c-hr...talvez estejam todos com as noções de estética distorcidas...[:D]
 
Que convite marado para receberes umas chamadas..

Quando estiver comprador de carro novo fica descansado que não visitarei o teu stand da Volvo meu caro [;)]

Mas onde é que eu sou vendedor??? Não aceito é que um tipo que compre carros usados, por meia dúzia de tostões venha dizer que eu ando de autocarro! E sim! Continuo a dizer que há Volvo e depois há o resto! E só quem não experimenta ou não tem carteira para eles é que não sabe o que é bom!
 
...uma das coisas que tem agradado a muita imprensa mundial é precisamente o design do c-hr...talvez estejam todos com as noções de estética distorcidas...[:D]

Nas reviews que eu vi, o design claramente não era um tema consensual de umas para as outras. Umas diziam que era bonito, outras não.

Uma das maiores críticas nesse aspecto são as janelas traseiras.
 
Nas reviews que eu vi, o design claramente não era um tema consensual de umas para as outras. Umas diziam que era bonito, outras não.

Uma das maiores críticas nesse aspecto são as janelas traseiras.
Nao é consensual mas não vi nenhuma opinião perto das tuas descrições no post atrás...daí o meu aparte á tua ideia de noção de estética distorcida...

...e também não li nenhuma critica á estética das janelas traseiras...pelo contrario...bom pormenor estético mas com efeito pratico negativo pela falta de visibilidade do interior...
 
Por mero acaso numa conversa de café um dos intervenientes está para comprar carro novo e uma das possíveis compras é o C-HR e já o foi testar e tudo.

Foi um bocado "crucificado" pela malta por causa da estética, mas elogiado pela fiabilidade da marca, preço das revisões...

O que me chocou mesmo foi a proposta que lhe apresentaram cá na capital em termos de preço:

Motor 1.2 versão Style (não sei se é mesmo esta a designação), com bastante equipamento segundo ele e o preço que estava nas costas do cartão do vendedor eram 28.000 redondinhos!

Caramba! Sei que o carro acaba de chegar ao mercado, deve estar muito bem equipado, mas não deixa de ser um generalista e com um pequeno motor de 1.2! Achei caríssimo!
 
De uns anos para cá que a Toyota deixou de ser fiável, dá problemas como os outros, por isso já paravam com essa cena de fiabilidade de ferro.

Cumps
 
Mas onde é que eu sou vendedor??? Não aceito é que um tipo que compre carros usados, por meia dúzia de tostões venha dizer que eu ando de autocarro! E sim! Continuo a dizer que há Volvo e depois há o resto! E só quem não experimenta ou não tem carteira para eles é que não sabe o que é bom!
Experimentei tive, vendi, voltei a ser feliz!
Sensores? Um rebentado por mes!
Cruise Control? A cada 2 anos rebenta!
Centralina do ABS? 6 anos e entra com 1000 Euros que é bom para a tosse!
Consumos? Na volvo medem-se emm toneladas e nao em litros

Chega? Queres mais alguma nota? Suspensoes nas coves com 160.000 kms?

Porque faliu a volvo? AZAR? ahah! Porque foi praticamente expulsa dos EUA? Azar?

Volvo NUNCA mais. Nem oferecido! há velocidade a que avaria o oferecido sai muitoooooo caro!

Nota: Qual é a marca de automóveis chinesa que mais desvaloriza qual é? qual? Azar?
 
Motor 1.2 versão Style (não sei se é mesmo esta a designação), com bastante equipamento segundo ele e o preço que estava nas costas do cartão do vendedor eram 28.000 redondinhos

Também concordo que esse preço está caro, mas depende do equipamento que colocou.
Acho que os preços começam nos 24 mil.
 
De uns anos para cá que a Toyota deixou de ser fiável, dá problemas como os outros, por isso já paravam com essa cena de fiabilidade de ferro.

Cumps

Calma, uma coisa é ter diminuido de fiabilidade, outra coisa é deixar de ser fiável. O que é que significa deixar de ser fiável?
E o que é dar problemas como os outros? É que entre os outros há muitas diferenças em fiabilidade.
 
Experimentei tive, vendi, voltei a ser feliz!
Sensores? Um rebentado por mes!
Cruise Control? A cada 2 anos rebenta!
Centralina do ABS? 6 anos e entra com 1000 Euros que é bom para a tosse!
Consumos? Na volvo medem-se emm toneladas e nao em litros

Chega? Queres mais alguma nota? Suspensoes nas coves com 160.000 kms?

Porque faliu a volvo? AZAR? ahah! Porque foi praticamente expulsa dos EUA? Azar?

Volvo NUNCA mais. Nem oferecido! há velocidade a que avaria o oferecido sai muitoooooo caro!

Nota: Qual é a marca de automóveis chinesa que mais desvaloriza qual é? qual? Azar?

podes ter apanhado um mau carro, mas o meu pai já vai no terceiro seguido, tirando o facto do primeiro ter durado 11 meses por perda total (mas que pelos vistos ainda andava por aí) e do segundo ter durado 290 mil apenas e quase 8 anos. depois decidiu-se a comprar um usado na marca em vez de novos e saiu-lhe um com 4 anos. hoje, com 12 e meio, tem 325 mil e pouca coisa mudou.
 
Mas onde é que eu sou vendedor??? Não aceito é que um tipo que compre carros usados, por meia dúzia de tostões venha dizer que eu ando de autocarro! E sim! Continuo a dizer que há Volvo e depois há o resto! E só quem não experimenta ou não tem carteira para eles é que não sabe o que é bom!
Estranho.. suspenso?? nem percebo porque.

Por acaso ha volvos e volvos, ate havia ate a relativamente pouco tempo o V50 e o S40 que pouco tinham de volvo. De qualquer forma como explicas pessoas que tem volvos (Ex S60 XC90 etc ) e mudam para um carro do mesmo valore de outra marca?
Ou pessoas que tiveram ao longo das ultimas 2 decadas 5 volvos e começaram a dizer, a volvo já não é o que era e mudam de marca?

É Volvo Fan boy ou vendedor tudo bem, agora não é por pensares assim que todo o resto do mundo esta enganado.
 
Sobre o CHR, hoje ia na estrada a passar por uma placa publicitaria e ouço vindo da minha passageira, "que carro horrível é aquele? Aquilo é o que?"
 
O C-HR é daqueles carros, como o civic, que nao consegue ser neutro. Ou se adora ou se detesta, nao tem meio termo.

Eu gosto. Mas se trocava pelo 500X que tenho? Nao. Se nao tivesse nenhum carro e compra-se agora? Talvez entre o 500x (versao diesel) com o CHR (hibrido) e como faço muita cidade iria para o CHR. E o CHR hibrido fica por mais 6 a 7 mil euros que o 500x...
 
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