Na minha opinião o 18d cumpre perfeitamente. O 20d tem mais arranque sobretudo, mas em ponta (nos tais 180 ou 190km) nao faz qualquer diferença e consegues rolar a essa velocidade sem stress...pelo menos é a experiência de mtos quilometros ao volante em qualquer um dos dois. E os 2.300€ de diferença entre o 18 e o 20d dão para algum equipamento...
Em relação ao mm motor noutros modelos, notas que quer o 18d quer o 20d perdem um pouco no X1 em relação ao S1 ou S3, que oferece mais resitência aerodinâdimaca por exemplo...mas lá está, não sendo nenhuma "máquina", acho que cumpre bem acima do razoável para a maioria das pessoas..
Cumps
Obrigado pela opinião fundamentada. apr
Provavelmente irei fazer um test drive na próxima semana a um S18d. No entanto, da minha parca experiência dos Série 3, estou com receio que o conjunto caixa/embraiagem seja demasiado duro numa utilização diária descontraída.
O carro é para ser usado por uma senhora. Ando a aconselhar fortemente a inclusão da caixa auto num 18d (o preço deve ficar similar ao 20d com caixa manual), mas ainda tenho de ver.
O único extra que a senhora faz questão de ter é os bancos aquecidos!! [