Bmw X1
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Neruson
Rover 216 Sportcoup?
O x1 deriva da base do serie 3 portanto deve ser quase do tamanho do actual X3, logo o futuro X3 vai crescer para não canibalizar as vendas do X1...
Arturval
New member
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Pois parece que sim[s)]Não tarda o X5 tem de ser do tamanho de um caterpillar.
Carlitos
New member
A base é comum aos dois (Série 1 e X1), ou seja, é a do Série 3.
O interior pelos vistos vai ser igual ao do Série 1.
E o que consideras bastante grande? O carsan já tinha colocado as medidas:
X1 altura - 153,5 cm
X3 altura - 167,5 cm
X1 comprimento - 445,7 cm (pouco menor que uma Série 3 Touring)
X3 comprimento - 456,9 cm
E porque haveria o X3 de acabar? O X3 cresce mais um bocadinho na próxima geração, o próximo X5 idem para se aproximar do Q7 e do GL. [
]Visto que a BMW desistiu de fazer um X7 (pelo menos é o que consta), é isto que penso que fará mais sentido...
carsan
Banido
É verdade Carlitos. A BMW já desistiu do X7, pois devido à crise económica e dos combustíveis, a marca bávara desistiu de um grande fracasso de vendas. No mercado norte americano (principal comprador deste género de veículos) a procura de SUVs de menores dimensões já começou. A Saab desistiu do 9-7X (que foi um fracasso de vendas) e do 9-6X (que se previalançar) estando a apresentação do 9-4X (modelo "apenas" com 4,77m) agendada para 10 de Novembro no Salão de LA (modelo final), tendo desistido dos SUVs grandes. Também a Toyota já converteu a sua fábrica de SUVs na produção de outro modelo para os "States".
Quanto ao próximo X3, vejam no Tópico que abri "Lançamentos até 2011" que tenho lá as informações e fotos do novo X3 cujo lançamento vai ser antecipado meio ano e com dimensões de cerca de 4,70m.
Quanto ao próximo X3, vejam no Tópico que abri "Lançamentos até 2011" que tenho lá as informações e fotos do novo X3 cujo lançamento vai ser antecipado meio ano e com dimensões de cerca de 4,70m.
Arturval
New member
carsan
Banido
É o único dado confirmado pela BM. As dimensões do X3 ficarão situadas entre o actual S3 e o X5. Os especialistas fizeram as contas. O novo X1 só veio confirmar isso mesmo.
Já agora, em jeito de rodapé: a próxima geração do Série 3 terá dimensões semelhantes. Já o Audi A4 cresceu mais de 12cm para os 4,70m e a BMW irá acompanhar. Os novos Q5 e XC60 com 4,63m já deixam antever o crescimento do próximo X3.
Mas o essencial é que se espera que a qualidade de materiais e tecnologia sofra um grande salto qualitativo.
Naõ consigo colocar foto espia do interior (semelhante ao X5)
Já agora, em jeito de rodapé: a próxima geração do Série 3 terá dimensões semelhantes. Já o Audi A4 cresceu mais de 12cm para os 4,70m e a BMW irá acompanhar. Os novos Q5 e XC60 com 4,63m já deixam antever o crescimento do próximo X3.
Mas o essencial é que se espera que a qualidade de materiais e tecnologia sofra um grande salto qualitativo.
Naõ consigo colocar foto espia do interior (semelhante ao X5)
Carlitos
New member
Coloca então o endereço (foi o que tive de fazer para a foto-espia do interior do X1) que eu tenho curiosidade em ver! [kiss]É o único dado confirmado pela BM. As dimensões do X3 ficarão situadas entre o actual S3 e o X5. Os especialistas fizeram as contas. O novo X1 só veio confirmar isso mesmo.
Já agora, em jeito de rodapé: a próxima geração do Série 3 terá dimensões semelhantes. Já o Audi A4 cresceu mais de 12cm para os 4,70m e a BMW irá acompanhar. Os novos Q5 e XC60 com 4,63m já deixam antever o crescimento do próximo X3.
Mas o essencial é que se espera que a qualidade de materiais e tecnologia sofra um grande salto qualitativo.
Naõ consigo colocar foto espia do interior (semelhante ao X5)
Portanto, à volta de 4,70 m?... hmmm, ainda o consigo encaixar na garagem... se sair um mini-X5... [br
]
carsan
Banido
Deixei passar a oportunidade (já a removeram ). Mas de memória posso dizer que vai ter um ecrã informativo e de GPS central de grandes dimensões em posição elevada, com volante semelhante aos últimis que temos visto, sendo que o i-Drive está mais sofisticado e colocado lateralmente. Tenho a foto do interior do próximo série 5 e digo-vos que era muito semelhante na maioria dos elementos que estarão presentes no nos novos lançamentos da marca bávara.
O X1 terá o interior muito parecido com o S1.
Foto espia do série 5
). Mas de memória posso dizer que vai ter um ecrã informativo e de GPS central de grandes dimensões em posição elevada, com volante semelhante aos últimis que temos visto, sendo que o i-Drive está mais sofisticado e colocado lateralmente. Tenho a foto do interior do próximo série 5 e digo-vos que era muito semelhante na maioria dos elementos que estarão presentes no nos novos lançamentos da marca bávara. O X1 terá o interior muito parecido com o S1.
Foto espia do série 5
carsan
Banido
Bom pessoal, finalmente consegui uma foto do interior do futuro X3 (que já é apontado para o final de 2009 ou início de 2010 (havia outra, mas esta já dá jeito). Confirma-se que o modelo já está pronto e está muito "colado" ao X5. A BMW não quer perder a liderança neste nicho para o Q5, GLK ou XC60. Prevê-se bancos com massagens e ventilados, visão nocturna com head-up display e bi-xénon activos com iluminação lateral, ...
PMCC
New member
Para ti são inuteis, para outros não. Juro que não percebo o que este pessoal tem contra os SUV's.
São para quem pode e para quem gosta!
E quanto aos verdadeiros todo-o-terreno continuam a existir.
E já agora sabes que consumos um X3 faz para dizeres que são devoradores de gasóleo?
M
momentos
Guest
Bom pessoal, finalmente consegui uma foto do interior do futuro X3 (que já é apontado para o final de 2009 ou início de 2010 (havia outra, mas esta já dá jeito). Confirma-se que o modelo já está pronto e está muito "colado" ao X5. A BMW não quer perder a liderança neste nicho para o Q5, GLK ou XC60. Prevê-se bancos com massagens e ventilados, visão nocturna com head-up display e bi-xénon activos com iluminação lateral, ...
E uns 10 mil euros a mais. [
][
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carsan
Banido
É claro que serão opcionais[E uns 10 mil euros a mais. [
[
]
Carlitos
New member
carsan, obrigado pela descoberta [
]Já estou a ficar com água na boca... [br
]Mas como estamos a divergir um bocado do tema deste tópico (X1), tomei a liberdade de reunir esta e outra informação no tópico do novo X3 que já estava criado desde o início do ano (!), pelo que as novas contribuições podem ir directamente para lá [
]
TURBO
Suspenso
As fotos recentes do concept X1 indicam-nos que em termos de design será praticamente igual ao modelo final. A frente tem linhas do recente série 7 enquanto a lateral é uma simbiose o X3 com o X5. As motorizações diesel serão o 2.0d de 177cv, o 3.0d de 245cv, enquanto a gasolina fala-se do 2.0i de 170cv, do 3.0i de 265cv e do famoso 3.5i bi-turbo de 306cv.
Terá somente tracção integral e estará à venda no Verão de 2009 por um preço superior a 42.000€.
As ópticas traseiras estão dentro da linha do novo série 3, sendo que a traseira nos lembra os X5 e X6. Amanhã será disponibilizada mais informação aquando da abertura do Salão Automóvel de Paris à comunicação social. Depois acrescentarei mais informação e fotos.
Perfil atractivo em termos estéticos.
No 1º trimestre de 2009 estará em comercialização ou apenas para o 2º semestre de 2009?