Bmw M5

Estado
Não está aberto a mais respostas.
v7 disse:
Com este test-drive também se pode ter dado o fenómeno de o Engine ter ficado assustado e pensar "isto é muita areia para a minha camioneta".
Se foi isto que aconteceu, posso-te informar que é um fenómenos mais frequente do que possas pensar e se precisares de apoio ou alguma opinião, ou até apenas de desabafar, podes mandar PM [:D]

As experiências com carros desses têm o efeito de serem um bocadinho "davastadoras" às vezes deixando-nos um vazio a seguir.

P.S.: Achei os números dos consumos muito interessantes. Os 12 lts acho baixinhos e revelam que o carro não será tão gastador como isso. Os 18 significam que em principio andaste depressa mas não exajeraste, ou então de facto o carro é um tigre mas consome como um gatinho
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Sei +- o que queres dizer. Mas, depois de dormir sobre o assunto, o medo desaparece e ficam as sensações de dorzinha no estomago (aquelas que viciam de caraças). Não há como fugir destes carros... Adora-se sempre.[;)]


Acho que o Engine caiu numa "armadinha" da qual não vai conseguir sair...sem as chaves no bolso.


Cumps
 
Boa noite!


Desculpem a breve ausência mas estive hoje fora do Porto :)


Bom.... hoje vou contar as impressões do Test-Drive! de qualquer forma para não causar mais ansiedade....... [kiss]


VOU SER PROPRIETÁRIO DO MAGNIFICO M5 [br:)] [br:)] [br:)] [br:)] [br:)]


Chegamos a valores.... e por incrível que pareça ficou abaixo dos 30.000€ e ainda com direito a dar uma volta durante 1 dia no BMW M6 apr:)


O mais próximo que posso caracterizar esta curta experiência é com a sensação que sentimos quando estamos dentro de um avião e descolamos!
 
FINALMENTE!!!!!!
MUITOS PARABÉNS!! Mas aqui já ninguém duvidava [:D]

(andei o dia todo a vir ao pc à procura de novidades[:)] )

Belo negócio, sem dúvida!
Fotos... [kiss]
 
EnginE disse:
Boa noite!


Desculpem a breve ausência mas estive hoje fora do Porto :)


Bom.... hoje vou contar as impressões do Test-Drive! de qualquer forma para não causar mais ansiedade....... [kiss]


VOU SER PROPRIETÁRIO DO MAGNIFICO M5 [br:)] [br:)] [br:)] [br:)] [br:)]


Chegamos a valores.... e por incrível que pareça ficou abaixo dos 30.000€ e ainda com direito a dar uma volta durante 1 dia no BMW M6 apr:)


O mais próximo que posso caracterizar esta curta experiência é com a sensação que sentimos quando estamos dentro de um avião e descolamos!
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Boas noticias !!

grande negociador :eek: estou sinceramente impressionado.
 
Estou muito satisfeito com o valor a que felizmente consegui chegar! [:p]

A esposa do senhor é que não achou nenhuma piada ao preço! [8b] [;)]


Fui pela A28 Porto-Povoa do Varzim... posso dizer que dei em cerca de 20s de acelaração pura uns X53km/h medidos no GPS [br:)]


É impressionante o som, a direcção, o comportamento verdadeiramente referencial nas curvas.... e as recuperações?

Por exemplo de 50 a 120km/h ele demora praí 3 segundos [:D]


V7, Hoje fui dar uma volta no meu pequeno Civic 1.8 140cv e realmente...... [:)] ele é muito jeitoso, mas..... [:)]


Pormenores importantes:

Não tem qualquer barulho parasíta evidente

Não tem qualquer vibração entre as 1000rpm e as 3000rpm

GRANDE disponibilidade a partir das 1000/1100rpm

Conforto muito acima do que eu imaginava

O dono diz que faz facilmente consumos de 11L numa condução de auto-estrada a 120/140km/h

Eu fiz 18L de média mas apertei muitíssimo com o carro, aliás, fui espicaçado pelo dono para o fazer e quando comecei a ganhar o gosto...


INEXPLICÁVEL o poder e as sensações que este V8 transmite... e o mais curioso é que vou ter este carro [:)] [:D]
 
v7 disse:
Boas noticias !!

grande negociador :eek: estou sinceramente impressionado.
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Sem dúvida. Ele sabia até aonde esticaria o seu valor e foi uma questão de paciência e de auto controle...é que se por um lado devemos mostrar que somos verdadeiros entusiastas e não só mais um tipo que quer um carro rápido e potente, também não podemos demonstrar desespero...mas o Engine se achar interessante certamente poderá contar como se passou a negociação para aprendermos mais um pouco.
 
Excelente!!!!! Muito bom!!!!

Acho que posso dizer que todos sentimos um pouco a tua emoção e ficamos contentes por um "confrade" aqui do AHO conseguir chegar a este mito que é o M5!!!!!apr:) apr:) apr:)

Este video em Nurburgring feito em drifts neste M5 é digno de se ver!!!!

http://br.youtube.com/watch?v=2CbblebONpg
 
Última edição:
EnginE disse:
Estou muito satisfeito com o valor a que felizmente consegui chegar! [:p]

A esposa do senhor é que não achou nenhuma piada ao preço! [8b] [;)]


Fui pela A28 Porto-Povoa do Varzim... posso dizer que dei em cerca de 20s de acelaração pura uns X53km/h medidos no GPS [br:)]


É impressionante o som, a direcção, o comportamento verdadeiramente referencial nas curvas.... e as recuperações?

Por exemplo de 50 a 120km/h ele demora praí 3 segundos [:D]


V7, Hoje fui dar uma volta no meu pequeno Civic 1.8 140cv e realmente...... [:)] ele é muito jeitoso, mas..... [:)]


Pormenores importantes:

Não tem qualquer barulho parasita evidente

Não tem qualquer vibração entre as 1000rpm e as 3000rpm

GRANDE disponibilidade a partir das 1000/1100rpm

Conforto muito acima do que eu imaginava

O dono diz que faz facilmente consumos de 11L numa condução de auto-estrada a 120/140km/h

Eu fiz 18L de média mas apertei muitíssimo com o carro, aliás, fui espicaçado pelo dono para o fazer e quando comecei a ganhar o gosto...


INEXPLICÁVEL o poder e as sensações que este V8 transmite... e o mais curioso é que vou ter este carro [:)] [:D]
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Os meus sinceros parabéns. Consigo entender como te sentes! Evita apenas apertar com o carro logo às 1000 (mil e poucas) rpms...é certo que ele responde mas o esforço é suplementar...mas rapidamente vais notar qual o ponto rpms) ideal em que conjuga bastante binário com a ausência ou quase ausência daquela espécie de "vibração" ou "ressonância" que o conjunto motor/transmissão emitem (como qualquer motor). No meu é a partir das 1500 rpms e as 2000 já está nas 7 quintas...

Ah, deu para sentires o autoblocante a trabalhar? Sentiste a diferença na direcção pelo facto de ser um RWD? A minha parecia mais "leve/solta" relativamente ao que estava habituado num FWD mas rapidamente passou a fazer todo o sentido pois não é responsável pela tracção mas apenas por apontar a direcção para aonde devemos seguir...! É também interessante a sensação de empurrão com colar ao banco, que um RWD produz...

Quando terás o carro já como TEU?!

Epá, mais uma vez, PARABÉNS!!! Grande Compra! Grande Negócio e Negociador!!!

Provavelmente durante um bom tempo vais ter aquela sensação: "o carro é mesmo meu...uau...nem parece...mas é!".
 
Parabéns!



Fico sinceramente feliz por ti, apesar de um pouco invejoso, confesso [:)]!


São muito raros exemplares a tão bom preço, com manutenção incluida e tão poucos kms! [:blush:] [br:)]

Espero que tires o maximo partido da máquina, mas com cuidado, porque andam rapido tb tem os seus riscos!


Já agora.... FFFOTTTTTOOOSSS!! [:D] [:p]
 
Antes de mais, muitos parabéns.


Esse M5 é um dos meus carros preferidos para comprar em usado (o Z8 ainda está no topo), mas a forma como tu conseguiste esse carro ainda é mais impressionante.


São história como a tua que me fazem, de vez em quando, ir a sites de carros usados ver os frutos proibidos que por lá andam. [;)]


Menos de 30000 euros por um M5 de finais de 2000 com 70000 quilometros, comprado a particular conhecido e de confiança, com contracto de manutenção por mais 2 anos é daquelas coisas que parecem dificeis de acreditar. Eu acho que ainda estou parvo. E anda aí malta a dar 70000euros por C220CDI.

Cumps

E andava eu a sugerir Lancia´s :sh)
 
EnginE disse:
V7, Hoje fui dar uma volta no meu pequeno Civic 1.8 140cv e realmente...... [:)] ele é muito jeitoso, mas..... [:)]
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Eu quando lá atrás te disse o que disse foi por estar seguro que isso iria acontecer.

Felizmente entre alguns que conduzi e outros que fui apenas passageiro, já tive oportunidade de andar em alguns carros excepcionais e sei bem aquilo que sentimos quando voltamos para um carro mais vulgar.

Curiosamente hoje vi um SUV que recorrendo à mesma receita do teu M5 (já o podemos tratar assim) ou seja cilindrada abundante, deve ter umas performances sensivelmente iguais. Um ML 63 AMG de 510 cv [;)]
 
Última edição:
don.juan disse:
Sem dúvida. Ele sabia até aonde esticaria o seu valor e foi uma questão de paciência e de auto controle...é que se por um lado devemos mostrar que somos verdadeiros entusiastas e não só mais um tipo que quer um carro rápido e potente, também não podemos demonstrar desespero...mas o Engine se achar interessante certamente poderá contar como se passou a negociação para aprendermos mais um pouco.
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Mal puder eu vou contar toda a negociação!


Negociar com um homem destes é difícil, mas felizmente o meu ramo é um tesouro de conhecimentos [:)]
 
Arturval disse:
Antes de mais, muitos parabéns.


Esse M5 é um dos meus carros preferidos para comprar em usado (o Z8 ainda está no topo), mas a forma como tu conseguiste esse carro ainda é mais impressionante.


São história como a tua que me fazem, de vez em quando, ir a sites de carros usados ver os frutos proibidos que por lá andam. [;)]


Menos de 30000 euros por um M5 de finais de 2000 com 70000 quilometros, comprado a particular conhecido e de confiança, com contracto de manutenção por mais 2 anos é daquelas coisas que parecem dificeis de acreditar. Eu acho que ainda estou parvo. E anda aí malta a dar 70000euros por C220CDI.

Cumps

E andava eu a sugerir Lancia´s :sh)
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Artuval,


Sinceramente ainda não sei se estou a sonhar ou não! Custa-me a crer que "tenha perdido" a cabeça a este ponto...


Hoje passei 90% do dia a falar no M5 com a minha namorada e infelizmente (ou não [:D] [:)] [:p] ) ela tem medo de andar no carro... ou seja vou ficar sem o Civic [;)]


Quanto ao Z8 adoro-o, acho que fica fabuloso com o teu 335d [;)]
 
Engine,

Se eu fosse moderador, dava-te 5 dias para fazeres um DB dessa magnífica máquina. Caso contrário: Ban Permanente ! [:D]

J/K

Mas vê lá se fazes um DB, a sério e felicidades com a máquina. [;)]
 
Parabéns!

Parabéns!

Pronto, eu confesso:

Estou completamente roído de inveja :o :o :o.


O E39 é o M que mais aprecio, aquele V8 [br:)] [br:)] e na côr certa...

Já agora de que côr é?


Muitos parabéns e boa sorte com ele.

Aguardo pelo Diário de Bordo, com muitas fotos e vídeos,

dessa máquina fantástica que é um belíssimo "lobo em pele de cordeiro" [br:)] apr:).

Lá vou eu ao youtube novamente :rolleyes: [:D] .


P.S. Arturval que tal a experiência com o outro V8 (M3)?

Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
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