BMW 520d ?????
- Iniciador de tópicos Ivo Rodrigues
- Data de início
luisg
New member
È que por mero acaso o Serie 5 da BMW é um bom carro e de boa qualidade o mesmo n se aplica é grande parte dos carros germanicos.
Colega Ivo é pena n haver uma versão a gasolina do 5 e mais em conta dado os poucos KM que iras efectuar anualmente.
Vai em frente e compra o 520d sem qualquer problema e olha que pelas specs de origem o gajo é bem performante!..e imponente mesmo n versão basica..nem precisa do caro kit M bastam umas jantes 18 para ficar ainda mais imponente!
Colega Ivo é pena n haver uma versão a gasolina do 5 e mais em conta dado os poucos KM que iras efectuar anualmente.
Vai em frente e compra o 520d sem qualquer problema e olha que pelas specs de origem o gajo é bem performante!..e imponente mesmo n versão basica..nem precisa do caro kit M bastam umas jantes 18 para ficar ainda mais imponente!
Ivo Rodrigues
Banido
Eu tenho actualmente um 320d (e46) de 1999 com 136cv e chega perfeitamente para andar bem rápido, e muito sinceramente para mim 163cv chegam,sobram e já anda muito!!!
luisg
New member
Curiosamente aqui já falam em 10.3 dos 0-100....
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/122022/d_ams_vtest_techdat
So não consigo saber é se é automatico ou manual.
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/122022/d_ams_vtest_techdat
So não consigo saber é se é automatico ou manual.
luisg
New member
http://www.autozeitung.de/index.php?page=3er-vergleichstest&action=detail&id=1639&tb=8¤t=8
Aqui está um bom comparativo!
Aqui está um bom comparativo!
Ivo Rodrigues
Banido
luisg ,sinceramente nao lhe posso garantir em absoluto pois nunca andei num 520d mas pelo que vejo noutros sitios a aceleraçao do carro é outra bem diferente, por exemplo aqui mesmo na autohoje, ora veja:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=e8aa6dfe
Penso que é uma grande diferença em relaçao ao que disse,agora eu é que nao sei em quem acreditar realmente.
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=e8aa6dfe
Penso que é uma grande diferença em relaçao ao que disse,agora eu é que nao sei em quem acreditar realmente.
luisg
New member
Pois....
No site autohoje apenas revela os dados de origem, nos outros são medições dos testes, no dos 10s pode ser a versão automatica...mas se reparar há um que fala em pouco mais de 9s e é mais rápido que o e220cdi e tb n fica nada atras de um A6 2.7TDi!!!1
Em qualquer dos casos é sempre um carro rápido qb e com uma vel. max excelente!
Vá em frente! é uma grande máquina...pena é o custo elevado e n ter uma versão a gasolina mais em conta...10.000 contos+...
No site autohoje apenas revela os dados de origem, nos outros são medições dos testes, no dos 10s pode ser a versão automatica...mas se reparar há um que fala em pouco mais de 9s e é mais rápido que o e220cdi e tb n fica nada atras de um A6 2.7TDi!!!1
Em qualquer dos casos é sempre um carro rápido qb e com uma vel. max excelente!
Vá em frente! é uma grande máquina...pena é o custo elevado e n ter uma versão a gasolina mais em conta...10.000 contos+...
Ivo Rodrigues
Banido
Pois a gasolina era bom mas so se o governo a puser a 0.75 €! =)
Gosto do carro e chega bem pois eu admito que até acelero um pouco e como ja tenho um serie 3 e tou satisfeito com a bmw porque nao continuar na mesma marca e "evoluir" para a serie aseguir?! É o que eu penso!
Gosto do carro e chega bem pois eu admito que até acelero um pouco e como ja tenho um serie 3 e tou satisfeito com a bmw porque nao continuar na mesma marca e "evoluir" para a serie aseguir?! É o que eu penso!
AMGfan
Active member
este 520d anda benzinho mas nos 0-100 não faz menos de 9,5seg!os 8,6seg é o valor que a marca anuncia para o 320d...
já agora 20 mil kms nao justifica o diesel?luisg...não esquecer que o mesmo modelo a gasolina tem como acesso a motorização 523i que a bmw pode dizer o que quiser, mas eu conheço quem tenha um E39 523i e consumos daquilo nem vale a pena fazer conversa...
para essa kilometragem anual sem duvida o diesel...vá em frente!
já agora 20 mil kms nao justifica o diesel?luisg...não esquecer que o mesmo modelo a gasolina tem como acesso a motorização 523i que a bmw pode dizer o que quiser, mas eu conheço quem tenha um E39 523i e consumos daquilo nem vale a pena fazer conversa...
para essa kilometragem anual sem duvida o diesel...vá em frente!
ciberg
New member
Tendo um A6 2.0TDI acho sempre engraçado quando oiço dizer que estes carros (520d, E220, etc) são sub-motorizados, isso só pode ser dito por quem a) nunca conduziu nenhum, ou b) gosta de andar a picar nos semáforos.
Não se esqueçam que na sua maioria o público alvo deste segmento valoriza outros aspectos que não a performance.
Julgo que estes motores são mais que suficientes e o do BMW até é mais potente do que o meu, pelo que imagino que deva ter uma performance muito boa para um utilizador normal.
Gosto muito do Série 5 e se quando comprei o meu já existisse o 520d teria pensado 2 vezes, apesar de preferir os interiores do Audi.
Quando a existir um A6 2.0TDI 170cv como referiram, não me parece que venha a existir porque tem uma potência muito próxima á do 2.7TDI e iria canibalizar a sua venda. A não ser que surja um 2.7 mais potente.
Não se esqueçam que na sua maioria o público alvo deste segmento valoriza outros aspectos que não a performance.
Julgo que estes motores são mais que suficientes e o do BMW até é mais potente do que o meu, pelo que imagino que deva ter uma performance muito boa para um utilizador normal.
Gosto muito do Série 5 e se quando comprei o meu já existisse o 520d teria pensado 2 vezes, apesar de preferir os interiores do Audi.
Quando a existir um A6 2.0TDI 170cv como referiram, não me parece que venha a existir porque tem uma potência muito próxima á do 2.7TDI e iria canibalizar a sua venda. A não ser que surja um 2.7 mais potente.
