Eu sou fã BMW, mas não sou fanático.
Como fã que sou - e apesar de a BMW não me pagar nada - devo dizer que o modelo designa-se 335iX ou 335i XDrive [
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Já fiquei surpreendido (bom, mais ou menos, também já sei o que a casa gasta...) com algumas reacções, parece que realmente é uma ofensa um 335iX perder um comparativo. A mim, não me afecta nada, até porque não estamos a falar de "um outro carro qualquer"...
Ora, como qualquer comparativo que se preze, está sujeito à subjectividade de quem o realiza.
Logo, se para o(s) jornalista(s) o EVO é superior, então eu, no mínimo, mesmo que queira duvidar posso presumir que pelo menos dinâmicamente estará ao nível de um 335iX, o que não deixa de ser notável para um carro com menos 1000cc de cilindrada apr
e, também importante, menos 10000€ na etiqueta do preço!
Não me parece nada descabido o comparativo. São carros com pretensões familiares (lotação para 4 ou 5 pessoas), cariz desportivo, tracção integral e motores turbo. Um proveniente de uma marca de cariz marcadamente desportivo (BMW), outro proveniente de uma marca com brilhante palmarés desportivo, nomeadamente em ralis!
Também me parece óbvio que são dois carros para clientelas diferentes. Um mais low-profile, o outro para pessoal mais exuberante. Tanto um como outro não são carros para qualquer carteira.
Quanto ao facto de ter sido utilizado o Coupé em vez da berlina, também não vejo problema nenhum nisso, toda a gente sabe que naquilo que realmente importa as diferenças são residuais.
E é isto que eu tiro deste comparativo (que devo dizer que, no entanto, ainda não li). Francamente não percebo a comichão de alguns.
Este fórum está cada vez mais parecido aos de futebol, dasse...
] Ah, pois... Ela paga-se!
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