Audi Q3 em 2009?

[ClioIIIRS]

A estética exterior está bem interessante (adoro as ópticas traseiras e dianteiras e o contorno em led de ambas), a qualidade a olho parece boa (com a devida resalva para a verdadeira qualidade claro) mas o design interior está medonho. Medonho e pobre.

Pobrezito a fazer lembrar os bimmers de à uns tempos, lembro-me especificamente do E90 sem navegação.


Curiosa esta mudança de paradigma.

A Audi sempre foi conhecida pelos seus interiores de "encher o olho" e a BMW pelo minimalismo mas excelente funcionalidade e ergonomia.

Agora a Audi está a ir atrás do minimalismo da BMW da série Exx e os bimmers Fxx estão a ficar com interiores, na minha opinião, soberbos. Pessoalmente adoro o interior do S5 F10.

 

[BLADERUNNER]

 

[Andre]

Parece-me que estão a criticar o interior na base de uma má escolha da Audi que foi reproduzir o layout tipicamente segmento B do A1, onde existe claramente uma separação entre todo o bloco do túnel central e o tablier, com o primeiro a afundar na base do segundo ao invés de "subir" em direcção a ele.

Depois, neste caso concreto, deu origem a problema de ergonomia que é o módulo de AC estar bastante escondido atrás do comando da caixa.

Realmente esperar-se-ia melhor.

P.S. Pelas imagens do showcar do novo A3, o interior segue o layout do A1.

Auch...not good news...

 

[Leverage]

A Audi é, na minha opinião, das marcas com os interiores mais agradáveis, mas esta parte mete medo! É do mais feio que tenho visto. [:vm)]

 

[BLADERUNNER]

Q3 S em 2012 poderá vir a oferecer um motor 2.5l de 300cv

Audi Q3 S coming in 2012

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Could offer 300 PS (221 kW / 296 hp)

With BMW considering an X1 M, it's no surprise Audi is reportedly cooking up a Q3 S.
Auto Motor und Sport says the crossover will be powered by a turbocharged 2.5-liter five-cylinder engine with 300 PS (221 kW / 296 hp). Additionally, we can expect revised styling, a sport-tuned suspension and beefier brakes.
The Q3 S could be unveiled in the fall of 2012, so stay tuned for more information.

Source: Auto Motor und Sport
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[Pedro65]

Parece-me que estão a criticar o interior na base de uma má escolha da Audi que foi reproduzir o layout tipicamente segmento B do A1, onde existe claramente uma separação entre todo o bloco do túnel central e o tablier, com o primeiro a afundar na base do segundo ao invés de "subir" em direcção a ele.

Depois, neste caso concreto, deu origem a problema de ergonomia que é o módulo de AC estar bastante escondido atrás do comando da caixa.

Realmente esperar-se-ia melhor.

P.S. Pelas imagens do showcar do novo A3, o interior segue o layout do A1.

Auch...not good news...

Parece-me que no actual A3 o módulo de AC é localizado no mesmo sitio, confirmam?

 

[BLADERUNNER]

Em azul com Pacote S-Line:

 

[PokerMan]

Quando chega?

 

[DIG]

Gostei desse azul.

 

[BLADERUNNER]

Quando chega?

Segundo parece entre Setembro e Novembro já estará nos concessionários.

Aqui vão umas imagens da versão S-Line noutra cor.

 

[BLADERUNNER]

http://www.autoblog.com/photos/2011-audi-q3-quick-spin/full/#4271485

 

[HelderGT]

É mais parecido com o audi A1 sportback do que com o A3, mas não e feio de todo

 

[BLADERUNNER]

Aí está o Q3 de 300cv!

Vídeo: Audi saca a pasear al Q3 de 300 CV

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¿Aún no te crees que Audi esté trabajando en un Q3 de 300 CV? Porque no es un rumor ni una posibilidad como se puede leer por ahí. El coche fue confirmado hace unos días por la propia compañía en un despacho de prensa, y no sólo eso, sino que ya tiene una unidad de pruebas que pudo ser conducida por algunos periodistas durante la presentación a los medios del Q3 en Zúrich, Suiza, donde pudieron dar marcha a su cambio DSG. El coche será ofrecido sí o sí con tracción quattro, como bien indica el logotipo del proto, aunque no sabemos si contará con algún otro tipo de diferenciación visual para separarlo del resto de la familia.

¿Quieres escuchar el rudo sonido de sus cinco cilindros? Pues ya sabes dónde tienes el vídeo.​

 

[BLADERUNNER]

O efeito das luzes:

 

[BLADERUNNER]

Foto Galeria

 

[Guii]

Muito estranho. As ópticas frontais parecem muito baixas e na lateral parece que a traseira é muito grande, dando-lhe um ar muito próximo do Q5 mas menos equilibrado.

Já no interior a junção entre o A1 e o A3 não foi muito feliz. Preferia ter o interior do A1 ali que esta mistura. Ambos os interiores são lindos mas não combinam bem pois o A1 já pertence a uma nova geração dos interiores Audi e o A3 a uma anterior.

Agora só falta o Q1 da Audi, o X0 da BMW e os Mercedes BL e DL. Quando vai parar isto dos SUV? Ao início metia piada, agora já enjoa e toda a gente já viu que os benefícios deste tipo de carros são muito poucos, para não dizer que da minha parte cada vez mais só vejo contras no aumento do número de SUV.

 

[Andre]

Carote...

Carote...

Preços em Portugal:

2.0 TDI 140 4x2 - €41.000
2.0 TDI 177 (Quattro?) - €51.000

Link

Resta dizer que o Q5 2.0 TDI 170 Quattro custa €53.700.

Só €3.000 pelo upgrade? :sh)

 

[BLADERUNNER]

 

[BLADERUNNER]

Realmente se no sistema Quattro a diferença de preços para o Q5 for só essa, então este carro representaria um fracasso de vendas. ficaria pelas 2 rodas motrizes e pouco mais. Penso que deverá haver maior diferença. É esperar para ver.
Até porque a BMW vai lançar no Outono o X1 Efficient Dynamics com 119g de CO2 que irá baixar ainda mais os preços.

Aqui ficam umas fotos com cor interior diferente.

 

[AMGfan]

Um preço completamente ridículo...