Audi Q3 em 2009?
- Iniciador de tópicos Pedro65
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Bodygard
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A quem o dizes, depois da moda das carrinhas agora vem a moda dos SUV's. SUV's de todos os tamanhos e feitios [
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CitroenC5II
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O truque da Audi no que diz respeito à fabricação de automoveis consiste em construir um primeiro automóvel GRANDE e depois mete-o na máquina de lavar de forma a encolhê-lo cada vez mais. Fez o Audi A8 e depois começou a encolhê-lo para dar origem aos carros dos segmentos abaixo, fez o Audi Q7 e agora toca a encolhê-lo para dar origem a mais uma fornada de carros. Todos diferentes (no tamanho), todos iguais (em tudo o resto). Faz lembrar a BMW pré-Bangle.
Chewbacca
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É incrível o mercado automóvel...
A mesma marca pode ter mega discursos sobre tecnologias para poupar combustível e que se preocupam muito com o ambiente, e depois lançam esta espécie de SUVs completamente pointless, que para além de um suposto status, são piores em tudo que os "normais" incluindo gastarem e poluírem mais...
A mesma marca pode ter mega discursos sobre tecnologias para poupar combustível e que se preocupam muito com o ambiente, e depois lançam esta espécie de SUVs completamente pointless, que para além de um suposto status, são piores em tudo que os "normais" incluindo gastarem e poluírem mais...
carsan
Banido
BMW X1 será apresentado em concept car no salão automóvel de Paris em 4 de Outubro cuja versão final será apresentada no salão de Genebra em Março estando disponível nos stands no verão de 2009, o que levou a AUDI a adiar o lançamento do Q3 para um ano depois. Só espero que o Q3 tenha interiores com cores e aplicações mais próximas do A4 e A5, pois o Q5 decepcionou. Sou fã dos SUVs pelo conforto e segurança, para além da lufada de ar fresco que trás ao mercado automóvel em termos estéticos (bem melhores que os jipes da década de 90). Só é pena os SUVs japoneses serem tão pouco apelativos esteticamente sendo o design interior uma autentica decepção para o mercado europeu.
Spinnaker
Well-known member
Só concordo contigo na medida em que isso se passa também nos não SUVs. De resto, até acho que já existem japoneses com interiores bastante apelativos.
Eagle88
Well-known member
é verdade, podem gastar 1/3 dos carros equivalentes há uma década, mas são sempre carros que gastam muito e ocupam muito espaço.
OTony
New member
Também me parece:sh)
Shidoshi
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É o conhecido efeito bolha. Sopra-se mais e têm-se um carro grande. Deixa-se sair um pouco de ar e temos um mais pequeno...
O melhor exemplo são os seat's toledo/altea/leon.
fnal
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A quem o dizes, depois da moda das carrinhas agora vem a moda dos SUV's. SUV's de todos os tamanhos e feitios [
E ainda aí vem o Alfa Romeo C-Xover...
Cumps
carsan
Banido
E que venha... e mais ainda, SUVs e não só! Para o preço que se paga por um automóvel acho o design ainda muito atrasado. Olhando para o rádio/CDs da minha filha ou o aspirador lá de casa parecem ter um design mais futurista e diferenciado que da indústria automóvel. Qualquer um deles com rodas e faróis faziam melhor figura que a maioria dos veículos que se vêem nas estradas. Já para não falar das imitações baratas. Uma marca altera a forma dos faróis e logo surgem meia dúzia de modelos quase iguais. Se uma altera a forma dos painéis laterais das portas com vincos aerodinâmicos, todas vão atrás. Penso tb que os protótipos não saem para produção como apresentados porque ainda ouço muita gente que não se "encaixa" nestas tecnologias muito modernas. Assim, paga-se muito e recebe-se pouco na compra do carrinho. Mas melhores dias virão e para para lá se caminha - resultado da crise (é preciso cativar os compradores)! É a única coisa positiva que trazem as crises económicas mundiais: obrigam os construtores a lançar os trunfos para não terem de fechar portas, vender o capital ou efectuar despedimentos como tem acontecido nos últimos tempos com a Chrysler, Aston Martin, Rover, Jeep, Doudge, Jaguar, Land Rover, ...!
:sh)