[Antevisão] Audi A7
- Iniciador de tópicos Andre
- Data de início
Para os padrões Audi talvez []
é obvio que para os padrões anti-Audi continua tudo do mesmo
Whisperdancer
New member
A clubite anti Audi aguda até já faz dizer asneiras...
Obviamente que um A5, por exemplo, é completamente desinspirado e etc etc...
Acho que nem com rennie vai lá.
Neste momento, só mesmo com muita
JorgeD
New member
Para mim quem confunde um A3 com um A4 ou um A6 ou um A8 e agora um A7, não sei que anda no fórum a fazer! []
Será que mereces resposta? Que tal leres o que escrevi.... Ah pois, está em português. Deixa lá, para a próxima traduzo.
Eu sei distingui-los tal como muitos aqui no fórum, mas "nós" somos uma minoria.
Sou anti-Audi porquê??
Porque tenho um 159??
E aqui, também me chamavam anti-Audi?
http://forum.autohoje.com/forum-geral/40385-troca-de-carro-astra-a3-opiniao.html
Sempre adorei a marca desde que me lembro da lindíssima Audi 80 Avant.
E agora, porque não gosto do rumo estilístico da marca sou considerado anti-Audi???
Durante uns dois anos namorei o A3, admirando todos os pormenores do carro. Até que tive a infelicidade de encontrar um a meu gosto mas que estava envolvido numa burla.
Safei-me de boa, do ponto de vista financeiro, mas a lição serviu para perceber que por vezes as emoções tiram o discernimento.
Entretanto estive perto de comprar uma A4 Avant de 2003 S-line de um colega com apenas 24000 km (estávamos em 2007). Gostava da carrinha sobretudo pelo kit S-line mas a sua cor azul não me convenceu a 100%.
Se sou um anti-Audi, então também devo ser um anti-Alfa, até porque posso dizer que ao longo da minha vida foram mais os anos que venerei a Audi do que a Alfa.
Tenho um 159 porque acho a carrinha lindíssima e porque posso. Nada mais.
Agora vocês nem com fruta nem com comprimidos vão lá.
Neste fórum ou se gosta ou é-se considerado "anti-qualquer coisa"
[8b][8b][8b]
Última edição:
bizopt
New member
Caro forunista, esse Alfa anda com problemas? O meu tem-se portado bem! Se calhar é por isso que não ando tão irritável...
Fiz o quote a essa frase pq é repetida em qq tópico Audi. Achei piada e fiz quote! Não foi nenhum ataque pessoal nem nada do género.. Agradeço também o convite da tradução, mas parece-me que o seu português é inteligível por isso não é necessário, temo que só viesse complicar!
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Fiz o quote a essa frase pq é repetida em qq tópico Audi. Achei piada e fiz quote! Não foi nenhum ataque pessoal nem nada do género.. Agradeço também o convite da tradução, mas parece-me que o seu português é inteligível por isso não é necessário, temo que só viesse complicar!
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Cagi
New member
Convém não esquecer que a falta ou não de inspiração acaba por ficar camuflada pela tendência consciente em criar os carros todos parecidos com o propósito de criar um ar de família e de os fazer reconhecer acima de tudo pela marca e não tanto pelo modelo.
Quando as marcas têm um certo nível de credibilidade a tendência é a que seja a marca a perdurar na boca quando se vê e não tanto os modelos por si, quando a imagem sofre de menor popularidade há vantagem em criar diferenciação por gama para atingir uma imagem diferente em produtos mais caros.
Acima de tudo fica mais rápido e económico seguir um traço idêntico em toda a gama, quem desenha sabe que criar coisas diferentes e criar mais diferenciação é mais demorado e existem mais riscos a correr.
Quando as marcas têm um certo nível de credibilidade a tendência é a que seja a marca a perdurar na boca quando se vê e não tanto os modelos por si, quando a imagem sofre de menor popularidade há vantagem em criar diferenciação por gama para atingir uma imagem diferente em produtos mais caros.
Acima de tudo fica mais rápido e económico seguir um traço idêntico em toda a gama, quem desenha sabe que criar coisas diferentes e criar mais diferenciação é mais demorado e existem mais riscos a correr.
Bruno155
New member
Com a actual moda dos vincos e mais vincos e frentes agressivas e entradas de ar para lado nenhum e todos os outros pormenores que muitas vezes roçam o ridículo (para não dizer azeiteiro), pergunto a mim mesmo se não será o actual design /styling da Audi a lufada de ar fresco no meio de tanto exagero...
Não acho de todo o A7 monótono, acho-o sim, bonito e elegante.
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Não acho de todo o A7 monótono, acho-o sim, bonito e elegante.
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]Com a actual moda dos vincos e mais vincos e frentes agressivas e entradas de ar para lado nenhum e todos os outros pormenores que muitas vezes roçam o ridículo (para não dizer azeiteiro), pergunto a mim mesmo se não será o actual design /styling da Audi a lufada de ar fresco no meio de tanto exagero...
Não acho de todo o A7 monótono, acho-o sim, bonito e elegante.
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Gostei de ler.[
]A VW e Audi acabam por estar em contra-ciclo no que toca às tend~encias gerais estilisticas da industria.
No entanto, temos que atribuir à Audi diversas tendências que contribuiram grandemente para o exagero estilistico actual.
Primeiro, a introdução da mega-grelha, que acabou por infectar toda a industria, dando origem a modelos cada vez mais agressivos do ponto de vista visual, mesmo quando por vezes se tratam de pacatos modelos familiares ou utilitários.
E segundo, o carácter bling bling aprimorado por certos pormenores dos elementos que a Audi usa, nomeadamente, a forma como os LED's se apresentam, mais parecendo pequenos diamantes incrustados.
No geral, sem dúvida, a Audi cedeu menos que as outras à tentação do over-styled, com superfícies mais depuradas e sem grandes floreados estilisticos.
Poderia ser a lufada de ar fresco.
Mas, devido à repetição ad-nauseaum, acaba por se tornar monótono e enfadonho, pois o efeito novidade de um modelo novo é bastante atenuado pelas suas linhas terem sido já vistas um par de anos antes noutro modelo da gama.
Vistos isoladamente, acho que é opinião consensual que se tratam de modelos apelativos. No geral estão bastante bem desenhados, com boa atenção ao pormenor. Respira-se qualidade visual.
Por outro lado, depois do A8 e do A7, acho que baixaram um pouco o nivel.
Faltou ali um maior trabalho de pormenor.
O A5 SB resulta bem melhor que o A7, conseguindo resolver de forma mais competente a questão da "fastback".
O A7, devido às maiores dimensões, teria de encontrar ali uma solução um pouco diferente para equilibrar melhor o conjunto.
O a8 perdeu um ingrediente importante em relação ao seu antecessor. Elegância e distinção.
Ficou com ar mais pesado, e por parecer mais compacto (apesar de não o ser) acaba por ser mais facilmente confundido com o igualmente monótono A4.
O que acaba por matar o desenho é a traseira, que aparenta algo que não se devia associar a este tipo de carro. É simplista. e há uma grande diferença entre conseguir ter aparência simples e simplista.
Não sei até quando a Audi vai conseguir aguentar esta fórmula tão bem definida. Estão a caminhar a passos largos para um cenário de total estagnação.
Têm de criar uma nova receita.
Postado noutro tópico...
Postado noutro tópico...
... acho que ficaria bem neste tópico também:
Postado noutro tópico...
... acho que ficaria bem neste tópico também:
Whisperdancer
New member
O gostar e o achar são relativos e pessoais.
Não gostas? Vende? É funcional?
Então de certeza que para quem manda está aprovado.
JoaoC89
New member
será que é neste que vem o tão esperado 2.0TDI Biturbo?? [
Só quando sair o restyling [
]
Não podia concordar mais.
Estas...
Ver anexo 86458
... também ficam lindas no A5 [br
] Vi há dias [num Coupé]... bem, que brutalidade!