[Antevisão] Audi A7

[Lom]

Parece que agora as marcas vêm sempre para Portugal fazer as fotos oficiais apr

Um amigo meu inglês,que trabalha em publicidade e ja fez trabalhos p/ diversas marcas de automoveis,disse-me que Portugal tem uma luz natural que q mais nenhum pais têm.Dai virem muitas vezes a Portugal,fazer fotos e videos publicitários.

 

[Lagarto]

 

[Crysis]

Audi A7 Sportback (2011) with pictures and wallpapers

[br] [:blush:]

" nhan nhan sempre mais do mesmo...."

" nhan nhan mais um Audi...."

" nhan nhan é só ir ao stand e pedir um Audi XXL "



os cães ladram e a caravana anda sempre e não pára [br]

 

[Turbofan]

" nhan nhan sempre mais do mesmo...."

" nhan nhan mais um Audi...."

" nhan nhan é só ir ao stand e pedir um Audi XXL "



os cães ladram e a caravana anda sempre e não pára [br]

É preciso estar a bold [].

E os outros estão a ir atrás.

 

[DIG]

Já agora...

 

[DIG]

Ah, esqueci-me de os identificar, alguém que me ajude, que já me confundi... [8b]

Ah e falta este:

EDIT: Quanto ao A7, há um grande inconveniente... o Preço... [:vm)]

 

[Turbofan]

E o R8, pah?

Já cheguei tarde [8b]

 

[bizopt]

Soberbo. Entre este e o novo CLS ficava mto na dúvida..

E testes? Já alguém viu algum?

 

[ssmnp]

 

[oXavier]

" nhan nhan sempre mais do mesmo...."

" nhan nhan mais um Audi...."

" nhan nhan é só ir ao stand e pedir um Audi XXL "



os cães ladram e a caravana anda sempre e não pára [br]

Enquanto os parvos comprarem fazem eles bem. É mais ou menos como a porsche.

 

[xeLa]

andaram por cá e ninguém soube

Em testes também []

O X3 andou pela Serra da Estrela e acho que chegou a ir à casa-de-banho fazer umas fotos.

 

[Crysis]

Enquanto os parvos comprarem fazem eles bem. É mais ou menos como a porsche.

vê lá esse odio []

 

[xeLa]

vê lá esse ódio []

Realmente.
Agora uma pessoa já não pode gostar de um carro e comprar (neste caso um Audi) que é logo parva!

Como será adjectivada uma pessoa que compra um Ferrari, um Bugatti, Lamborghini e máquinas dessas, por essa ordem de ideias.

 

[oXavier]

Vocês picam-se logo, se tivesse 50000€ para gastar de certeza que não comprava um audi, sim, porque agora não se diz "Comprei um a4, a6, a8, etc", diz-se comprei um audi pois são todos iguais.

 

[xeLa]

Vocês picam-se logo, se tivesse 50000€ para gastar de certeza que não comprava um carro um audi, sim, porque agora não se diz comprei um a4, a6, a8, etc, diz-se comprei um audi pois são todos iguais.

Nem eu!
Agora chamar parvo às pessoas que o fazem é que não percebo, compram é porque querem. []

 

[Lagarto]

O que é interessante no meio disto tudo é que, até há bem pouco tempo, ninguém neste segmento consideraria sequer que alguma vez pudesse haver uma berlina de 5 portas com este formato, porque ia contra a tradição e o que o publico-alvo queria era sedans tradicionais de 4 portas e mala separada do habitáculo. Aliás, até as versões de 5 portas dos veiculos do segmento D das marcas generalistas eram vistas com maus olhos, eram os patinhos feios. Agora deu-se uma explosão deste tipo de carroçaria e qualquer marca que se preze quer ter um carro deste género. A Mercedes começou, a Audi seguiu-lhe o exemplo, a BMW está a trabalhar nesse sentido. Dá que pensar, não? Irão os sedans de formato tradicional desaparecer para dar lugar a este tipo de carroçaria mais prática e com aspecto mais dinâmico e desportivo?

 

[DIG]

Vocês picam-se logo, se tivesse 50000€ para gastar de certeza que não comprava um audi, sim, porque agora não se diz "Comprei um a4, a6, a8, etc", diz-se comprei um audi pois são todos iguais.

Picamo-nos logo quando somos "parvos"... []

Tudo bem que tu não gastas, mas imagina que uma pessoa gosta imenso dos designs da marca e da qualidade dos mesmos...

Passam a ser parvos pela tua perspectiva...

Cada um compra o que quer, ninguém está aqui a impingir algo. []

O que é interessante no meio disto tudo é que, até há bem pouco tempo, ninguém neste segmento consideraria sequer que alguma vez pudesse haver uma berlina de 5 portas com este formato, porque ia contra a tradição e o que o publico-alvo queria era sedans tradicionais de 4 portas e mala separada do habitáculo. Aliás, até as versões de 5 portas dos veiculos do segmento D das marcas generalistas eram vistas com maus olhos, eram os patinhos feios. Agora deu-se uma explosão deste tipo de carroçaria e qualquer marca que se preze quer ter um carro deste género. A Mercedes começou, a Audi seguiu-lhe o exemplo, a BMW está a trabalhar nesse sentido. Dá que pensar, não? Irão os sedans de formato tradicional desaparecer para dar lugar a este tipo de carroçaria mais prática e com aspecto mais dinâmico e desportivo?

Bom tema de discussão.

Eu espero que os "3 volumes" (?) não se extingam, é um tipo de design que aprecio bastante.

No entanto, sim, estes "novos" formatos são bastante mais práticos que o convencional e por vezes conseguem-se maravilhas com o design. []

 

[xeLa]

Bom tema de discussão.

Eu espero que os "3 volumes" (?) não se extingam, é um tipo de design que aprecio bastante.

No entanto, sim, estes "novos" formatos são bastante mais práticos que o convencional e por vezes conseguem-se maravilhas com o design. []

Mesma opinião aqui. Agradam-me os carros "3 volumes" e espero que mesmo havendo estes novos formatos mantenham os formatos "clássicos" no activo.

 

[MGomes]

Vocês picam-se logo, se tivesse 50000€ para gastar de certeza que não comprava um audi, sim, porque agora não se diz "Comprei um a4, a6, a8, etc", diz-se comprei um audi pois são todos iguais.

O facto de escolheres outras marcas não quer dizer que não sejas igualmente parvo ...

 

[xeLa]

O facto de escolheres outras marcas não quer dizer que não sejas igualmente parvo ...

Por acaso, provavelmente muita gente diria o mesmo que ele diz dos que escolhem Audis, por escolher um carro de uma marca dita generalista.