Audi a1 (2009)

[nunobol]

Andam a discutir gostos e não há mal nenhum nisso, agora impor o seu gosto aos outros já não é possível.

São todos propostas diferentes e cada um gosta/escolhe o que quer.

Não me incomoda minimamente que a maioria prefira o DS3 ou que o comprem, até porque a nível de espaço e mala é superior aos outros mas há quem prefira outras coisas.

Todos tem qualidades e defeitos. Ainda bem que cada um pode escolher o que quer. Agora, depois de tanta comparação podiam começar a falar mais do carro em si, afinal é o tema do tópico.

A probeza de espírito, da alma, o status, a carteira, a conta bancária das pessoas deste fórum não interessa nem acrescenta nada ao fórum.

 

[Sotor]

Eu só critico o A1 no preço.

Não faz parte dos alemães arriscar tudo de uma vez...sao cautelosos e por isso fizeram um produto estéticamente à medida da 1ª decada do seculo XXI. O espectável...nada de grandes riscos.

Se é o melhor carro...provavelmente...é audi.

Se é tão extravagante como o DS3...não.

Se o preço está ao nível dos concorrentes...NÂO! e aqui começaram todas as divergências e parece que chegamos a um consenso de que é efectivamente MAIS CARO.

 

[nunobol]

Depende do que as pessoas querem. Se quiseres rechear o A1 de equipamento é mais caro sim, não é novidade nenhuma. Que eu saiba os BMW, Audi, Mercedes, até mesmo VW são por norma mais caros que os restantes mas também tem mais qualidade.
Como as outras marcas combatem isso quando tem custos de produção menores? Oferecem mais equipamento.

O mini também vem com um nível de equipamento como o A1 e o Mito como o do DS3. Mas acho que é claro que embora concorrentes são dois grupos distintos.

 

[ClioIIIRS]

Duvido que este A1 seja um insucesso tão grande como o A2 por exemplo...Hoje a imagem da Audi está ainda melhor. Os seus modelos vendem por si como acontece com o Série 1 que é caríssimo no papel e se forem ao stand vê-lo ainda parece mais []

Atenção não estou aqui a defender o que quer que seja pois concordo que o A1 é muito caro, mas acho o mesmo do MiTo e Mini, S1 e A3.

Sobretudo eu, que gosto de alguns mimos..

Se me disserem que o A1 bate recordes de chulanso, não sei, mas acredito que sim []


E se nunca pedi uma proposta de um A1, de um S1 já pedi e um 120d com o mínimo dos mínimos, pelo menos para mim, (já com 10% de desconto sobre o preço base) fica sempre por uns 38.5k.

Ok, não duvido que dê para subir a parada do desconto mas, ainda assim, vai ser sempre muito caro para o meu gosto.

E no S1 estou a excluir o xénon que também pedi na proposta pois é um luxo. Com o mesmo o preço mandava-se quase para os 40mil !!

Isto sem kit-m, sem bancos em pele, sem nav, sem jantes decentes, sem sistema de som de jeito (som stock) etc etc


Por uns 38 mil tenho um Exeo Sport CR 170 (berlina) praticamente full extras.

Com pele, bi-xénon, RNS-E etc etc.

 

[AMGfan]

Atenção não estou aqui a defender o que quer que seja pois concordo que o A1 é muito caro, mas acho o mesmo do MiTo e Mini, S1 e A3.

Sobretudo eu, que gosto de alguns mimos..

Se me disserem que o A1 bate recordes de chulanso, não sei, mas acredito que sim []


E se nunca pedi uma proposta de um A1, de um S1 já pedi e um 120d com o mínimo dos mínimos, pelo menos para mim, (já com 10% de desconto sobre o preço base) fica sempre por uns 38.5k.

Ok, não duvido que dê para subir a parada do desconto mas, ainda assim, vai ser sempre muito caro para o meu gosto.

E no S1 estou a excluir o xénon que também pedi na proposta pois é um luxo. Com o mesmo o preço mandava-se quase para os 40mil !!

Isto sem kit-m, sem bancos em pele, sem nav, sem jantes decentes, sem sistema de som de jeito (som stock) etc etc


Por uns 38 mil tenho um Exeo Sport CR 170 (berlina) praticamente full extras.

Com pele, bi-xénon, RNS-E etc etc.

Fica lá tu com o Exeo []

 

[oXavier]

Peguei hoje na turbo e deparo-me com o anuncio de que vai sair uma versão cabrio do a1, versão esta ainda mais feia que a actual, pois vai ter o mesmo defeito que o a3 cabrio, a capota acaba praticamente no mesmo sitio que a bagageira, e uma versão de 4 portas.

 

[rogerAjacto]

Fica lá tu com o Exeo []

Eu preferia.

Ainda a 2 meses estive dentro de 2 carros de serviço novos. Um A4 2.0 TDI 170cv com muitos extra dos que se nota logo o GPS e o sistema som Bang & Olufsen. O outro é um Passat 2.0 TDI 140cv também com muitos equipamento (GPS incluído).

Basicamente toda a gente prefere o Audi.

Eu andei e prefiro o Passar mesmo tendo menos 30cv. É muito mais espaçoso e tem muito mais mala. E é muito mais barato.

Mesmo sendo ao mesmo preço o Passat era a minha escolha.

Por isso não é de admirar que ele prefira o Exeo. Eu também preferia.

 

[Fahrenheit]

Atenção não estou aqui a defender o que quer que seja pois concordo que o A1 é muito caro, mas acho o mesmo do MiTo e Mini, S1 e A3.

Sobretudo eu, que gosto de alguns mimos..

Se me disserem que o A1 bate recordes de chulanso, não sei, mas acredito que sim []


E se nunca pedi uma proposta de um A1, de um S1 já pedi e um 120d com o mínimo dos mínimos, pelo menos para mim, (já com 10% de desconto sobre o preço base) fica sempre por uns 38.5k.

Ok, não duvido que dê para subir a parada do desconto mas, ainda assim, vai ser sempre muito caro para o meu gosto.

E no S1 estou a excluir o xénon que também pedi na proposta pois é um luxo. Com o mesmo o preço mandava-se quase para os 40mil !!

Isto sem kit-m, sem bancos em pele, sem nav, sem jantes decentes, sem sistema de som de jeito (som stock) etc etc


Por uns 38 mil tenho um Exeo Sport CR 170 (berlina) praticamente full extras.

Com pele, bi-xénon, RNS-E etc etc.

Podias falar em "N" segmentos D por esse preço...

Agora Exeo?

Faz-me lembrar um Audi de à 10 anos atrás...

Mas ok, gostos são gostos!

Abraço []

 

[ClioIIIRS]

Fica lá tu com o Exeo []

Não estou comprador só fui a um stand BMW porque tinha tempo para queimar []

Aliás dos meus €€ não me vejo a comprar carro novo em PT, nem S1, nem Exeo, nada.


Mas o S1 é aquele tipo de carro que muito dificilmente comprava.

Sobretudo porque, em usado, o S3 custa sensivelmente o mesmo.

Depois, não tem espaço nenhum nem atrás, nem na mala.


Também gosto mais do S1 do que o Exeo, no geral, mas gosto de algum equipamento como xénon, pele etc etc.

Aliás isto dos extras faz com que arrume um pouco as premium. A não ser que se tenha um orçamento alto e flexível.

Podias falar em "N" segmentos D por esse preço...

Agora Exeo?

Faz-me lembrar um Audi de à 10 anos atrás...

Mas ok, gostos são gostos!

Abraço []

Faz lembrar não, é mesmo [] []

Na verdade é baseado no interior no A4 B7, mais especificamente no A4 Cabrio.

Mas acredita que, pelo preço, é bastante bom. Sobretudo na relação motor/equipamento.

No espaço é que a porca torce o rabo.

Mas aqui entra o Passat / Superb.

 

[Fahrenheit]

(...)

Faz lembrar não, é mesmo [] []

Na verdade é baseado no interior no A4 B7, mais especificamente no A4 Cabrio.

Mas acredita que, pelo preço, é bastante bom. Sobretudo na relação motor/equipamento.

No espaço é que a porca torce o rabo.

Mas aqui entra o Passat / Superb.

Prefiro o SuperB mas só no espaço...
Mas a nivel geral prefiro Insignia ou C5.

Shame on Seat :sh) Um interior ultrapassado...

Abraço []

 

[claxon]

Prefiro o SuperB mas só no espaço...
Mas a nivel geral prefiro Insignia ou C5.

Shame on Seat :sh) Um interior ultrapassado...

Abraço []

é verdade, e falo pelo ibiza, o meu que tem 10 anos, tem um interior bem melhor conseguido do que este actual... é muito mau mesmo...então o volante...

 

[ClioIIIRS]

Prefiro o SuperB mas só no espaço...
Mas a nivel geral prefiro Insignia ou C5.

Shame on Seat :sh) Um interior ultrapassado...

Abraço []

Eu prefiro o Exeo ao Insignia.

Começa logo na ergonomia, passando pela confusão de botões do Opel, pelo facto de ser bastante menos dinâmica acabando no pior binómio performance/consumo.

A parte do ser menos dinâmico começa logo no facto do Insignia ser pesadíssimo !!


O C5, com um motor tipo 2.0 HDi 163 e com o nível Exclusive é bastante bom negócio mas é um tipo de carro que não faz nada o meu estilo.

Ainda assim entre esta e Insignia e C5, o C5 cumpre muito melhor o papel de familiar equipado, espaçoso e bem equipado.

O facto de ter suspensão pneumática é uma grande mais valia no conforto !!


Para carrinhas grandes as minhas opções são Passat e Superb.

Noutro nível de €€ S5 F11 e E W212.


Mas pronto, isto já vai aqui muito OT.

 

[BrunoDias]

Bruno Dias,

Olha para o título do tópico!!!! Vou falar do nissan leaf?

o titulo diz audi a1, mas falas muito do ds3 e do mini, provavelmente para justificares algo, ou tentares

 

[BrunoDias]

Já me registei há algum tempo e também não consigo ver alguma coisa para além de o A1 ser caro.E depois? Qual é a novidade? O A3 é barato?O A4 o A5,A6,Q5 e etc e troca passo também o são...e depois?.
Já o disse noutro tópico e volto a repetir: Se existem outros mais potentes, mais equipados e mais baratos, porque é que compram Audi A1?
Se pelo preço de um A1 posso comprar Honda Civic ou Skoda Octavia porque não o faria?
É isto que só não vê quem não quer? Para isso nem precisavas de postar aqui.

eu ja respondi n vezes o porque de se comprarem certos carros, mas como interresa só defender certas coisas, algumas coisas passam ao lado

Andam a discutir gostos e não há mal nenhum nisso, agora impor o seu gosto aos outros já não é possível.

São todos propostas diferentes e cada um gosta/escolhe o que quer.

Não me incomoda minimamente que a maioria prefira o DS3 ou que o comprem, até porque a nível de espaço e mala é superior aos outros mas há quem prefira outras coisas.

Todos tem qualidades e defeitos. Ainda bem que cada um pode escolher o que quer. Agora, depois de tanta comparação podiam começar a falar mais do carro em si, afinal é o tema do tópico.

A probeza de espírito, da alma, o status, a carteira, a conta bancária das pessoas deste fórum não interessa nem acrescenta nada ao fórum.

o prego ja virou

 

[BrunoDias]

ja agora, alguem falou em descontos, sera que a audi ja da descontos??

eu pergunto porque a maior parte das marcas não custuma dar descontos no inicio da comercialização

 

[Fahrenheit]

ja agora, alguem falou em descontos, sera que a audi ja da descontos??

eu pergunto porque a maior parte das marcas não custuma dar descontos no inicio da comercialização

No A1 duvido que se consiga desconto significativo.
Nos outros modelos com mais tempo de mercado já se deve conseguir...
Quando o DS3 saiu só passado mais de 6 meses é que informaram os Stands dos descontos de Marca e Fornecedor, logo só a partir dai é que puderam fazer descontos no preço final.

 

[ABS]

eu ja respondi n vezes o porque de se comprarem certos carros, mas como interresa só defender certas coisas, algumas coisas passam ao lado

Defender o que?

Partindo do principio que o porquê de comprar certos carros passa por isto:

"...eu pessoalmente acho que o a1 é uma ma opção nos dias que correm, agora é normal haver pessoal com dinheiro e o comprar, porque quem tem pouco dinheiro e precisa de 1 carro, o a1 só se for para enganar vizinhos e a si proprio..."

então isto tem de passar-me ao lado por que é apenas um juízo de valor e o A1 não tem culpa disso[]

 

[Dego]

Têm-se o carro porque se gosta e não para enganar ninguém.
Segmento superior?
É uma questão de gosto e necessidade.
Para as necessidades diárias o carro é mais que suficiente.
Preço? Perto de 1000 Eur de desconto. Não é bom? [kiss]
Extras? Poucos.
Assim, garanto que ficou em conta. O mesmo que o DS3, que também gosto muito, mas já tive um C3 e um Saxo durante uns anos e sei o que se pode esperar.
O Mito? Não gosto, obrigado.[]

 

[Sotor]

Têm-se o carro porque se gosta e não para enganar ninguém.
Segmento superior?
É uma questão de gosto e necessidade.
Para as necessidades diárias o carro é mais que suficiente.
Preço? Perto de 1000 Eur de desconto. Não é bom? [kiss]
Extras? Poucos.
Assim, garanto que ficou em conta. O mesmo que o DS3, que também gosto muito, mas já tive um C3 e um Saxo durante uns anos e sei o que se pode esperar.
O Mito? Não gosto, obrigado.[]

gostava de ver uma foto há proposta que tens pelo Audi a1

podes apagar nomes e isso no paint...só gostava de ter a certeza. ou então diz-nos o nível de equipamneto, extras e o valor exacto

Estou MESMO interessado em saber o verdadeiro preço deste bichinho...já o pedi para aí à 5 paginas atrás =/

 

[catalao]

Independentemente de ser ou não uma ilusão que a Audi meteu à venda no mercado (cabe à mente de cada um decidir), não deixa de ser um modelo que dá que falar. É um caso clássico do género "falem bem ou mal, mas falem". []

gostava de ver uma foto há proposta que tens pelo preço do DS3

podes apagar nomes e isso no paint...só gostava de ter a certeza. ou então diz-nos o nível de equipamneto, extras e o valor exacto

Estou MESMO interessado em saber o verdadeiro preço deste bichinho...já o pedi para aí à 5 paginas atrás =/

Não sabes ir ao configurador da Citroën?

Não tem lá tudo, mas tem o suficiente para saber mais ou menos com o que contar. []