Bom...as opiniões são como são...aquilo que para uns é divertimento para outros é ócio...é a vida!
Para mim, que nunca tive um carro verdadeiramente desportivo (tipo "porsche", ou "ferrari", ou M3, ou outro afim...), o comportamento do A1 assemelha-se sim a um Kart! Lógicamnte que esta comparação tem mais de figurado do que real, mas pretende transmitir a ideia de que o carro é de facto reactivo, a direcção é rápida qb, a inclinação em curva é muito contida, o grip é muito bom...por mim, muito bom mesmo! Mas isso sou eu que sou um vulgar condutor do dia-a-dia, que me limito a saber levar o carro do ponto A ao B...nada comparado com alguns condutores profissionais que por aqui diambulam e que só por mera infelicidade da vida não estão hoje a discutir o campeonato com o Vettel...
Curiosamente, considero que um "pisar de carro grande" é aquele pisar de compustura, de desprezo pelas agruras da estrada, de estabilidade imune à maioria dos ressaltos do pavimento, de "peso" que ajuda ao conforto...e neste particular até considero o pisar do A1 como um pisar de carro...pequeno!!! É reactivo, sentem-se todos os ressaltos da estrada, não se pode dizer que seja muito confortável, digamos que é minimamente confortável...ou seja, é o que se pretende que ele seja, um carro pequeno, com personalidade, com irreverencia, com alguma emoção...e nisso ele é de facto bom!
Acho que ou sou eu que comprei um outro carro qualquer que não é o A1 e fui enganado pela grelha e pelo lettering ou tu não sabes realmente o que é um A1!!! Eu gostava era de saber se já experimentáste de facto um? Já o conduziste mais do que 100 kms?
JC
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