Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
- Data de início
][
bizopt
New member
E voltamos ao mesmo... Informem-se, tratem de cultivar a vossa cultura automobilística.. Parem de olhar apenas e só para a vossa garagem...
DeCeIi
Well-known member
Mas tu por acaso conheces a história da marca Audi ?
Sabes o que era a Audi há uns 20 / 30 anos atrás ?
Não fosse a VW ter pegado na marca na década de 1970 e ela seria mais uma marca Alemã (entre tantas outras) que entretanto tinha desaparecido...
E negar que a Audi não passa de uma marca (ou rótulo, como queiram) e que se apoia imenso no enorme banco de órgãos da VW, e que por isso mesmo pouco se destaca pouco de outras propostas dentro do grupo VAG, é ser ignorante ou viver numa realidade paralela.
E se falarmos em termos de engenharia automóvel, um Audi até nem é nada do outro mundo. É corriqueiro. E quando a comparamos com um BMW ou um Mercedes Benz nota-se, e bem !
AMGfan
Active member
Acredito q não bg2, mas o verdadeiro cliente mini nunca irá equacionar um a1 ou mito como opção.
[]
o verdadeiro cliente mini é o qual? Aquele que falas compra o S ou o JCW...agora os 1.6 PSA que se vêm por aí...é desses que falo!
EVOII
New member
O verdadeiro entusiasta até pode comprar um Mini One, não tem nada a ver com o tamanho da motorização/proveniência q está debaixo do capot.
Se queres entender o espirito Mini faz o registo no fórum e vê com os teus próprios olhos.
[
]
ABS
Banido
Pois claro, nota-se e de de que maneira!!..na quantidade de clientes que "sacou" a essas duas marcas...passaram a ser clientes corriqueiros[
][][]
bizopt
New member
Sei o suficiente para não dizer uma barbaridade dessas...
Se é isso que pensas, apenas te posso dizer que não concordo.. Não me apetece dizer mais que isso.
Pq dizes isso? Corriqueiro? Já viste um A4 B7 (p.ex) por baixo e compara com um S3 contemporâneo, C-Klass, etc...
Gosto da Audi, tenho um.. Não tenho é palas nos olhos que só olhe numa direcção. Consigo ver defeitos em todos os carros, nuns mais que outros...
Cagi
New member
O facto da Audi pertencer a Vag, que até chegou a ter o nome de Volkswagen Audi group, é a mesma coisa que a VW pertencer á Vag até porque quando se juntaram a tecnologia estava do lado da Audi e a VW apenas tinha dinheiro.
Se no passado a Audi se destacou como marca mais cara mais propriamente no interior também é verdade que teve chassis a serem inferiores tecnicamente marcas mais baratas, basta dar uma olhadela nos anos 90.
Hoje a marca reúne condições para ter chassis bem melhores e não devem nada aos BMW ou Mercedes, as diferenças são mais uma questão de filosofia que de falta de técnica ou falta de actualização.
Se no passado a Audi se destacou como marca mais cara mais propriamente no interior também é verdade que teve chassis a serem inferiores tecnicamente marcas mais baratas, basta dar uma olhadela nos anos 90.
Hoje a marca reúne condições para ter chassis bem melhores e não devem nada aos BMW ou Mercedes, as diferenças são mais uma questão de filosofia que de falta de técnica ou falta de actualização.
Última edição:
HaagenDazs
New member
o tipico cliente mini é o puto rico que nao percebe nda de carros. Os *verdadeiros* sao uma minoria. O A1 vai tirar mtas vendas ao mini..
já disse isto varias vezes, mas vou voltar a dizer...
a Audi está a caminhar a passos largos e a fazer cada vez mais concorrência aos rivais, mas como é uma marca ainda sem historial ao contrário da BM e MB é natural que há-ja o aquele "ódiozinho" pela marca, apesar de no fundo gostarem dela.
Cagi
New member
E temos de ser sinceros que este A1 tem tudo para ser o carro do segmento com uma apreciação em termos de materiais melhor, os outros concorrentes também os têm mas são menos uniformes também por serem mais criativos nas zonas superiores.
O que quero dizer é que nas zonas superiores mais visíveis os concorrentes também são bons e até mais criativos ao misturar mais variedade de cores , tipos de material e maior riqueza de formas, mas também as suas zonas mais baixas saem mais comprometidas porque por questão de custos usam plástico.
Depois ainda temos pormenores como controlo de iluminação interior com aspecto sofisticado, tecido do tejadilho, tapeçaria.
Para muita gente estes pormenores são pouco importantes o que interessa é durarem e o aspecto geral ser bom, mas numa apreciação clínica tudo conta.
O que quero dizer é que nas zonas superiores mais visíveis os concorrentes também são bons e até mais criativos ao misturar mais variedade de cores , tipos de material e maior riqueza de formas, mas também as suas zonas mais baixas saem mais comprometidas porque por questão de custos usam plástico.
Depois ainda temos pormenores como controlo de iluminação interior com aspecto sofisticado, tecido do tejadilho, tapeçaria.
Para muita gente estes pormenores são pouco importantes o que interessa é durarem e o aspecto geral ser bom, mas numa apreciação clínica tudo conta.
Última edição:
AMGfan
Active member
O verdadeiro entusiasta até pode comprar um Mini One, não tem nada a ver com o tamanho da motorização/proveniência q está debaixo do capot.
Se queres entender o espirito Mini faz o registo no fórum e vê com os teus próprios olhos.
[
Mas concordamos que é uma minoria correcto?
ClioIIIRS
Well-known member
Tens mínima noção do disparate que acabaste de dizer ??
Diz-me então as semelhanças entre o actual Passat e o A4 B8 que é para eu me rir um bocado. Ah e podes já deixar de fora os motores pois isso é a única coisa óbvia que partilham.
Já andei nos dois, Passat e A4, e as diferenças são substanciais.
Atenção não quer dizer que o Passat seja mau, porque não é. É até um melhor value for money, agora dizer que o A4 é um Passat mais requintado é passar ao lado de muita coisa.
E nem falo do A6, A8, TT, R8, Q5 etc etc que é para tu não te enterrares mais.
Ah e queres saber outra boa, tenho em casa VW e Audi por isso não me venhas com tretas de fan boys pois isso não sou.
Aliás em muitos casos prefiro até BMW's a Audi's por isso..
DIG
Banido
Nem mais e posso afirmar o que ele disse...
Aliás, até aqui por casa passou uma Passat variant que foi trocada por um A4 b6...
Ambos tinham o mesmo motor, mas o meu pai disse logo que o Audi tinha algo mais (ainda não percebi o quê) além de que em termos de comportamento era outra coisa...
Mas para a VW perdeu em conforto, na minha opinião... [
]Ah, eram ambos 1.9TDI 130cv's...
ClioIIIRS
Well-known member
Nem mais e posso afirmar o que ele disse...
Aliás, até aqui por casa passou uma Passat variant que foi trocada por um A4 b6...
Ambos tinham o mesmo motor, mas o meu pai disse logo que o Audi tinha algo mais (ainda não percebi o quê) além de que em termos de comportamento era outra coisa...
Mas para a VW perdeu em conforto, na minha opinião... [
Ah, eram ambos 1.9TDI 130cv's...
Por acaso até estava a falar do actual Passat vs A4 B8 mas para o A4 B6 vs Passat antigo mas a mesma história repete-se.
Ah e para os que pensam que o A4 B6 é um Passat travestido digo-vos já que o antigo Passat, mesmo o restyling de 2002-2005, usa a base do A4 B5 que é bem inferior à do A4 B6.
Depois todo o carro é bastante diferente.
Logo para começar o A4 B6 usa atrás multi-link, logo aí melhor conforto e comportamento, depois toda a consola, materiais etc etc é totalmente diferente. O feeling de condução é bem diferente e, se for bem equipado, fica ainda mais apetecível.
E sim já conduzi muuuuitos km's numa B6 e já fiz umas dezenas de km's numa Passat de 2002, ambas com o PD130.
Aliás esta Passat é de um tio meu ele próprio não tem problemas em admitir que é inferior ao A4.
Ao contrário do que alguns pensam a Audi não existe por acaso.
Mas atenção, para quem quer um carro bem equipado percebo bem a solução Passat em detrimento do A4, bem melhor value for money, agora não façam do Passat o que ele não é, seja o antigo, seja o novo.
Por acaso ainda não testei um A4 B8 mas já conduzi um actual Passat PD140 e esse sim já consegue estar ao nível do A4 B6, e claro nalguns pontos é até melhor pois é um projecto mais recente.
Mas um amigo meu já testou uma A4 B8 2.0 TDi 143cv Avant bem equipada e passado uns 2 meses andou numa Passat Variant das actuais com o mesmo motor.
Ele diz que não tem nada a ver, e a opinião dele, é, para mim, bastante válida.
Desde a condução, aos interiores, a questões estéticas.
Por isso é que A4 é concorrente do 3er e do Classe C.
O Passat, por melhor que seja, concorre com Laguna, Mondeo, C5, Accord etc etc.
DeCeIi
Well-known member
Mas ainda tens dúvidas que o BMW S3 e o MB Classe C são melhores, bem melhores que o Audi ?
A Audi deslumbra muito que um visual apelativo (embora repetitivo e monótono...) e um "bling-bling" interior tão na moda e até pode usar melhores materiais, mas em termos de qualidade real fica atrás de um BMW ou MB equivalente...
DeCeIi
Well-known member
E um carro é só feito de motor ? E o resto ?
DeCeIi
Well-known member
Ambos tinham o mesmo motor, mas o meu pai disse logo que o Audi tinha algo mais (ainda não percebi o quê) além de que em termos de comportamento era outra coisa...
Mas para a VW perdeu em conforto, na minha opinião... [
Capitão óbvio... :sh)