Alfa Romeo

Devia haver a opção de pintar os aros dos faróis em preto matte

Há preto preto [:D]

Também já tentei ''colocar'' isso em alguns mas acho que fica mal. Com o vermelho ou o branco, por exemplo, cores que normalmente dão bem com o preto. Mas parecem olheiras, na minha opinião.

Mas acho que cromado ou cinza/titanium são a escolha que melhor e não há muito a enganar
 
O amarelo talvez funcione bem em foto mas comprar ja é outra estoria, o carro ja tem linhas marcantes QB.
... mas este blu tornado...apr:)

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Há preto preto [:D]

Também já tentei ''colocar'' isso em alguns mas acho que fica mal. Com o vermelho ou o branco, por exemplo, cores que normalmente dão bem com o preto. Mas parecem olheiras, na minha opinião.

Mas acho que cromado ou cinza/titanium são a escolha que melhor e não há muito a enganar

Sim só nessas cores é ficaria bem e penso que no amarelo também. Mas a primeira coisa que fazia se fosse comprar um mito era pintar os aros em preto matte [:D]
 
Só por curiosidade, já leram alguma coisa sobre a caixa TCT?
Estará ao nivel da DSG?

Eu ando mto interessado neste assunto, a diferença para ja é que TCT é de 6 v. e a DSG de 7 v.

No youtube encontras qq coisa mas não da para perceber bem se a TCT é eficaz, mas se houver aqui alguem que ja a experimentou, faça o favor [kiss]
 
Eu li o contrário:
Que no, que Alfa Romeo no está en venta


La historieta de Alfa Romeo y Volkswagen ya empieza a aburrirnos. Piech puede tener todos los sueños eróticos que quiera con la casa del biscione, porque parece que los jefes italianos de la Fiat no están por la labor de venderla. En declaraciones realizadas durante el Salón de Detroit a Autocar, el jefe de Fiat, John Elkann confirmó lo que su CEO, Sergio Marchione ya dijo en su día: "No venderemos Alfa, ni por toneladas de dinero".

La razón tiene su lógica: "Alfa forma parte del perímetro operativo de Fiat, y hemos invertido demasiado en ella como para dejarla marchar ahora". Además, Elkann confirmó que el primer producto con el que Alfa volverá a los EEUU será con el Giulia. La localización de fabricación de este modelo dependerá de cómo vayan las negociaciones con los sindicatos de la planta de Mirafiori. Si las cosas no prosperan, el nuevo sedán de Alfa podría ser "made in USA".
Fonte: Autoblog
 
Se conseguirem vão ter que mudar o nome para ALTFA ( anonima lombardo-tedesca fabrica automobile ) [:vm)]

* ( tedesca é alemã em italiano )
 
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Se o Sr. Marchionne não tivesse chegado a acordo com os sindicatos de Mirafiori (bem...todos menos um, o Fiom) ainda poderia acreditar nesse rumor. Mas, ao assinar o “contrato”, e ao anunciar um investimento massivo na fábrica, que implica mesmo a produção do futuro SUV Alfa, não vejo hipóteses que a marca volte atrás! É que se fizer isso a Fiat pode muito bem tirar o Fabrica Italiana do seu acrónimo pois os italianos não lhe perdoarão![:D][:D]
 
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