Alfa Romeo

[jts]

Pelo capot será um GTV6.

 

[MadDragon]

Exactamente.
É mesmo.
Sem o pára-choques da frente fica um mimo.

 

[ESPRIT]

Quem estiver interessado numa "Julieta" provavelmente de 82 ou 83, que à distância pareceu ter a chapa em bom estado, é só perguntar, tá À venda na rua.

Quem é que pode fazer o favor de resumir os pontos a ter em conta na compra de um 147/156, e se existe alguma oficina "especializada" para além da marca onde se possa levar um para ver o estado.

 

[gtabarth]

Quem estiver interessado numa "Julieta" provavelmente de 82 ou 83, que à distância pareceu ter a chapa em bom estado, é só perguntar, tá À venda na rua.

Quem é que pode fazer o favor de resumir os pontos a ter em conta na compra de um 147/156, e se existe alguma oficina "especializada" para além da marca onde se possa levar um para ver o estado.

Aqui no Porto, acho que em Gaia há quem perceba da poda.

Em Lisboa, oiço falar bem de um Tobias (Almada).

 

[gtabarth]

Quem é que pode fazer o favor de resumir os pontos a ter em conta na compra de um 147/156

JGTB teve um.
A ver se te dá umas dicas.

Uma digo-te já que é ver bem o estado das ligações à estrada, barras, triângulos.

 

[Bruno4646]

Quem estiver interessado numa "Julieta" provavelmente de 82 ou 83, que à distância pareceu ter a chapa em bom estado, é só perguntar, tá À venda na rua.

Quem é que pode fazer o favor de resumir os pontos a ter em conta na compra de um 147/156, e se existe alguma oficina "especializada" para além da marca onde se possa levar um para ver o estado.

Em que zona? em Vila Nova de Gaia tens o Sr.Cardoso. Na margem sul Palmela tens a alfaromeo motorsport que é sem duvida dos melhores a nível nacional e com uma relação preço/trabalho fabulosa. Metia os site de ambos mas não sei se é permitido[]

 

[gtabarth]

Pois, Esprit é da zona de Lisboa.

 

[ESPRIT]

Em palmela daria jeito depois de ser adquirido.
O 1.9 JTD do 147, o primeiro, tinha 105 ou 115 cv?

 

[nto]

Em palmela daria jeito depois de ser adquirido.
O 1.9 JTD do 147, o primeiro, tinha 105 ou 115 cv?

O 147 em Portugal, começou pelo 1.9 JTD de 115cv.

No entanto, houve mercados em que para além do motor de 115cv, também estava disponivel o 1.9 JTD com 100cv.

 

[alfamaniaco]

Quem estiver interessado numa "Julieta" provavelmente de 82 ou 83, que à distância pareceu ter a chapa em bom estado, é só perguntar, tá À venda na rua.

Quem é que pode fazer o favor de resumir os pontos a ter em conta na compra de um 147/156, e se existe alguma oficina "especializada" para além da marca onde se possa levar um para ver o estado.

Tens em Palmela a Alfa Romeo Motorsport. Fala com o Rui! []

 

[neoalfa]

JGTB teve um.
A ver se te dá umas dicas.

Uma digo-te já que é ver bem o estado das ligações à estrada, barras, triângulos.

Pois, estes elementos aos 100mil km já estão nas couves. Depois tens qe ter atenção ao estado dos discos (têm alguma tendência para empenar). O JTD (penso que é este o motor que tens em vista) é muito bom! Algumas unidades têm problemas, mas, no geral, é do melhor que se faz/fez em motores a gasóleo.

Os ruídos parasitas aparecem com frequência pois apesar dos materiais serem (em geral) muito bons, a montagem é sofrível.

 

[gtabarth]

Ui...

[br]

 

[ARMIC]

Ui...

[br]

Um FIAT GP coupê ? [] []

 

[gtabarth]

E dois MiTos LWB []

 

[ARMIC]

E dois MiTos LWB []

BINGO apr []

 

[Zizo]

Pronto, e agora tinha que vir para aqui meter nojo



1.3 JTd 85 CV []

 

[dio]

Pronto, e agora tinha que vir para aqui meter nojo

1.3 JTd 85 CV []

Nunca entendi o mercado Belga... 1.6 TS 105cv, 1.9jtd 135cv, agora este... quem me explica?? []

 

[Zizo]

O imposto de circulação aqui incide sobre a potência. Por vezes a diferença de poucos cavalos faz aumentar o escalão. []

 

[oXavier]

E esse amarelo para os mito portugueses, onde anda?

 

[fcorreia]

E esse amarelo para os mito portugueses, onde anda?

vinha perguntar o mesmo... [br]