Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
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Z00L
Membro participativo
Uma revista do mêda sobre Alfa Romeo?
Só se for para os alfistas usarem como acendalha na lareira[][
O nabo que chama ao SZ "Il monstro"? Confere.
Última edição:
ARMIC
Membro participativo
A FCAPSA devia comprar isto [br
]E já agora fazer tb uma versão com o Busso só pelo amor á arte
Última edição:
Nuno156
Membro histórico
Acho que só mesmo aqueles com mais de 90 anos é que ainda compram revistas em papel.
E acho que já morreram todos de COVID.
LuisMiguelC
Membro participativo
Porque este Natal não seria verdadeiramente 2020 sem um susto. [][
Quando nos lembramos de que se trata de um Alfa Romeo é respiramos de alívio e pensamos: não é nada, é só Alfice [
]j/k: tive 3 e nunca tive luzes a aparecer que não deveriam [
]
]
Cahib
Membro participativo
Tiveste sorte. A mim foi ao segundo.Quando nos lembramos de que se trata de um Alfa Romeo é respiramos de alívio e pensamos: não é nada, é só Alfice [
j/k: tive 3 e nunca tive luzes a aparecer que não deveriam [
Cahib
Membro participativo
Essa pode é não funcionar! [
]
LuisMiguelC
Membro participativo
Ainda bem que falas nessa! No 155 o indicador funcionava em tempo real (devia ter algum problema na bóia). Quando tinha menos de 1/4 de depósito e dava uma curva mais afoito, não só a luz de reserva piscava como o ponteiro batia furiosamente (repetidamente) no pino de repouso no zero. [
]
Nuno156
Membro histórico
Nos 9 Alfas que tive/tenho, as luzes que acenderam sem eu querer:
— combustível na reserva
— lâmpada fundida
— bateria/alternador nas couves
— baixa pressão nos pneus
— falta de água no lava-pára-brisas
— motor (injector de GPL nas couves)
Mas sei que nos VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT) de há uns 20 anos eram raros os que andavam com a luz de problemas no motor apagada. E o que tinham essa luz apagada era porque tinham um problema na luz.
— combustível na reserva
— lâmpada fundida
— bateria/alternador nas couves
— baixa pressão nos pneus
— falta de água no lava-pára-brisas
— motor (injector de GPL nas couves)
Mas sei que nos VAG (VW, Audi, Skoda, SEAT) de há uns 20 anos eram raros os que andavam com a luz de problemas no motor apagada. E o que tinham essa luz apagada era porque tinham um problema na luz.
RedHeart
Membro participativo
A mim foi mesmo ao primeiro (embora seja possível que já o tenha há mais tempo do que o acumulado daqueles que já tiveram vários, se trocarem amiúde).
O que acabou por assustar foi não só o facto de ter entrado em safe como ter continuado a mostrar a luz e mensagem ao fim de várias utilizações.
Com o desaparecimento da luz, uma pessoa fica sem saber se o erro foi em a luz ter ligado... ou estar novamente apagada. [
][]:sh)
Cahib
Membro participativo
O meu "bom" era a gasoleo.
O MAU era a gasolina.
Nuno156
Membro histórico
Referia-me ao post do safe-mode.
Todos os que vi (Alfa e sem ser Alfa) com esses sintomas (todas as luzes a piscar), era bateria fraca ou centralina pifada.
Qual era o caso do teu?
Uma revista do mêda sobre Alfa Romeo?
Só se for para os alfistas usarem como acendalha na lareira[
Vou comprar igualmente a revista e já não compro uma revista de automóveis desde 2012...altura em que me fartei da adoração Vaguista por parte do AH.
Txiii...o MÊDA...esse tipo odeia italianada..
midnightblack
Membro participativo
O ALFA que parece mais impossível nos dias de hojeBrera 2
Brera 2 é quase impossivel...outro como o "gordinho" vai ser complicado...