Alfa Romeo

AstonM disse:
Segundo o que o fnal disse num outro tópico acho que o DNA não altera as suspensões.
Eu nunca me sentei dentro de um MiTo mas este ano no salão automóvel sentei-me num Brera, GT e 147 e achei os bancos desconfortáveis. Desportivos (bom apoio), mas desconfortáveis. Em andamento não faço ideia como "trabalham" as suspensões.
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O DNA só alterará as suspensões nos carros equipados com a SDC, suspensão electrónica, o que só acontecerá para o ano que vem quando esse opcional estiver disponível (em princípio lançado com o GTA, mas sem certezas).

Cumps
 
Última edição:
Diogo_Ramalho disse:
Sim, talvez algum aluno tenho tido a sorte de receber um para fazer publicidade.

O carro está matriculado com matricula portuguesa de Agosto, por isso deve ser mesmo para publicidade nao sei...
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Ou pode ser familiar de alguém que tenha um concessionário...Na minha faculdade havia dois ou três que vinham sempre com as novidades das respectivas marcas.
 
Diogo_Ramalho disse:
Sim, talvez algum aluno tenho tido a sorte de receber um para fazer publicidade.

O carro está matriculado com matricula portuguesa de Agosto, por isso deve ser mesmo para publicidade nao sei...
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Como vocês já sabem e foi dito, os concessionários já têm carros e estes carros podem e são por vezes emprestados a clientes potencialmente interessados para passarem um ou 2 dias com eles. Por isso eles podem andar vistualmente por todo o lado.
 
Shark00n disse:
Vai ser baseado no Bravo??


...bolas... [8b]
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lss911 disse:
Mau demais para ser verdade! Depois destes anos todos e o que temos é só isto? Não posso aceitar!
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Mas qual é o problema dos comandos do AC serem iguais aos do Bravo? A VW usa os mesmos comandos de AC e rádio desde o Polo ao Passat e ninguém se queixa. Até porque igual ao Bravo só mesmo o AC, a restante consola é diferente.
 
Tenham calma, duvido muito que o "cockpit" seja igual ao do Bravo, até pode ter algumas semelhanças, será normal, mas nunca vai ser "copy-paste" quer do bravo quer do Mito.

Já o volante pode ser à 8C que eu gosto... [;)]

Cumpts
 
Não se esqueçam que não tem sido hábito na Alfa Romeo copiar interiores:

Mito != 147 != 156 != 159 != 166

O A consola central é igual é no 147 com GT, e no 159 com o Spider, e mesmo nesses existem algumas diferenças.

Nota: "!=" diferente.
 
pmna disse:
Não se esqueçam que não tem sido hábito na Alfa Romeo copiar interiores:

Mito != 147 != 156 != 159 != 166

O A consola central é igual é no 147 com GT, e no 159 com o Spider, e mesmo nesses existem algumas diferenças.

Nota: "!=" diferente.
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A consola do 159 e do Brera/Spider é exactamente igual, assim como a consola do 147 e do GT. [:p]
 
citroen_c5_2 disse:
Mas qual é o problema dos comandos do AC serem iguais aos do Bravo? A VW usa os mesmos comandos de AC e rádio desde o Polo ao Passat e ninguém se queixa. Até porque igual ao Bravo só mesmo o AC, a restante consola é diferente.
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Referia-me somente ao exterior! Não é mau, mas tinha expectativas mais altas para este carro ao nível exterior! Como é apenas um shop vamos ver...

Quanto ao interior até acho piada a este último shop!;)
 
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