Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
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biker
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Kit GPL tá na moda[Conheci um que rebentou a correia de distribuição ainda tinha cerca de 60 mil km. Abriu o motor e levou válvulas novas. Fora isso o carro é um espectáculo, então a versão com suspensão desportiva e o barulhinho desse motor...[br]
Ai se eu tivesse € para a gota... não andava agora atrás de um tractor![8b]
]
CitroenC5II
Banido
Mais alguma informação:
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/229810/
Pelos vistos poderá vir a ter tracção traseira [br
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/alfa_romeo/10/941/3110.html
http://www.automobilemag.com/new_an...06_2010_alfa_romeo_169_sport_sedan/index.html
A Jaguar telefonou. Eles querem os sketches de volta.
fnal
New member
Boas,
Acho que anda aí uma certa confusão... Tanto quanto está determinado, o MiTo GTA vai ter 230cv, o que são mais 30cv do que este motor vai ter na Lancia e noutros modelos futuramente. Portanto parece-me que aqui já está um bocadinho mais esticado e não haja muita margem de progressão.
No entanto esses 260cv que se falam podem ser um teste de banco que é sempre feito para ver até onde o motor "aguenta" sem grande problemas. Acaba por ser um teste de potência máxima teórica atingível. Digo teórica porque em essas potências nunca chegam "à rua". Mas dá uma baliza à engenharia para saber onde pode ir e quais os "trade-offs" que terá que fazer para obter essas potências.
Quanto à questão do Twin Turbo, que não vai haver no MiTo, pelo menos no horizonte de 1 ou 2 anos, pode-se estar a fazer alguma confusão com o facto de este motor ter já sido testado pela FPT na casa dos 250cv... Mas lá está, em valores teóricos, não se espera que este motor chegue a ser comercializado com essa potência.
Cumps
paslg
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A Multiopticas ligou, aconselham a renovação das lentes...
jts
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Não vai haver nada intermédio entre os 150cv do 1.4TB e os 230 do GTA?
Uma amplitude de 80cv dá espaço para muita coisa. 190cv era o sweet spot, mas qualquer coisa entre os 180 e 200cv era bem a calhar.
Senão é pouco melhor o cenário do que no 147... dos 150cv do 2.0TS (e mais tarde JTDm) passava-se para os 250cv do GTA. Vá lá que ao menos o Mi.to é mais ligeirinho, penso eu de que.
Uma amplitude de 80cv dá espaço para muita coisa. 190cv era o sweet spot, mas qualquer coisa entre os 180 e 200cv era bem a calhar.
Senão é pouco melhor o cenário do que no 147... dos 150cv do 2.0TS (e mais tarde JTDm) passava-se para os 250cv do GTA. Vá lá que ao menos o Mi.to é mais ligeirinho, penso eu de que.
pmna
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Pequena Correcção, 155cv.[
] Bem, no iníco vai estar disponível o 1.4 Turbo de 155 cv e 1.6 JTDM de 120 cv, mais tarde vai ficar disponível 1.4 Turbo de 120 cv e 1.3 JTDM de 90 cv.
Entre os 155 cv e os 230 cv (GTA) para já não existe informação sobre uma motorização de potência intermédia e também não me parece que isso vá acontecer.
Cumpts [
]
fnal
New member
Penso que não...
A ideia era ter 155 e 200cv, só que por investigação e mudanças técnicas da AR no motor, em vez dos 200cv do resto do grupo, vão ter 230cv, criando assim um maior gap. Não acredito que haja uma versão deste motor com apenas 200cv num mito sem ser GTA... mas pode acontecer.
Tb não acredito num Diesel 150/170cv, mas pode sempre acontecer.
O que está certo é que vão haver posteriormente evoluções destes motores para os Multiair onde vão ganhar entre 10 a 15cv. Tb o Diesel 90cv vai passar a E5 com mais 5cv. Mas isto é só mais tarde. Com o 1.4 TB de 165cv o gap já reduz para o 1.8 de 230cv pois não está previsto que este possa ter mais potência.
Cumps
JorgeCorreia
New member
Fenomenal! Após tantos anos um Alfa Romeo com tracção traseira! apr
JorgeCorreia
New member
pmna
New member
Se estas potências vierem-se a confirmar, vai ser um monstro... [
] Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_169
Bruno4646
Well-known member
Eu é que deixava uma morc0na deitar-se em cima do meu Bertone... [8b] []
Eu deixava. Depois era mete-la a "ganir"[
][] depois era agarrar num cabo ligado ao acelerador vindo do motor para por o Bertone a roncar e ai estava o melhor de dois mundos[][][]. Eu a serio.....:sh)
fnal
New member
Hummmm... cheira-me que só de hoje a oito dias [
]E não são só os do Norte... [
]Cumps
fnal
New member
Se estas potências vierem-se a confirmar, vai ser um monstro... [
Fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_169
Estas potências devem ser mais para o mercado americano...
Não quer dizer que cá não as haja, mas deve começar mais na roda dos 170/200cv quer a gasolina, quer a Diesel... e o 450cv parece-me fruta a mais para a Europa (já para não falar de Portugal), mas tudo é possível... Especialmente se será uma realidade apenas em 2011, em 3 anos muita coisa mudará.
Cumps