bzaina,
Antes de mais, tenta compreender que os mitos sobre a fiabilidade da Alfa já se tornaram cliché e piada fácil de mau gosto, daí o pessoal ficar na defensiva perante um post como o teu inicial.
A mesma pesquisa que fizeste sobre a fiabilidade do Giullieta, se tivesses feito sobre outros modelos de outras marcas, encontrarias informações iguais: se procuras por "problema" as respostas que encontrarás serão relativas a "problemas".
Por isso é normal que numa pesquisa (e dependendo da forma como a pesquisa é feita) surjam resultados das piores situações e, se procurares problemas, todos os modelos de todas as marcas são potencialmente problemáticos, pois não há nenhuma marca/modelo imune de problemas/defeitos.
O Giulietta é um modelo bem nascido e sem problemas crónicos (principalmente na versão 1.6 JTDm, cujo motor está mais que rodado e comprovado), e tirando algumas situações pontuais das primeiras séries (nada de grave, principalmente em periféricos - a maior parte problemas de juventude de projecto - e, no caso de modelos usados, quase de certeza já revista pela marca numa revisão ou numa queixa do anterior proprietário), é um modelo com fiabilidade no mínimo equiparável a qualquer modelo do mesmo segmento.
A qualidade do interior, não sendo a melhor do segmento (neste ponto tb depende muito do que se valoriza, e para mim é muito mais que aceitável), está ao nível das propostas de modelos da concorrência com projectos da mesma idade, e subiu bastante no último restyling.
O comportamento está alinhado pelo melhor do segmento.
A fiabilidade do motor está no topo do segmento.
O conforto é bastante aceitável e esquecendo as propostas da concorrência mais viradas para o conforto, tb está alinhado com a média.
Para mim é um automóvel que não fica em nada atrás das propostas habitualmente consideradas como o benchmark do segmento, mas que tem um apelo em vários sentidos que nenhuma das outras consegue sequer equiparar-se.
Relativamente ao que te preocupa - fiabilidade - e como pretendes comprar usado, mais do que procurar a proposta com menor quilometragem, interessa encontrar uma proposta com histórico de manutenção na marca e que tenha sido bem mantida. Mais do que a qualidade do produto (e acredita que o Giulietta tem imensas qualidades), o factor preponderante será mesmo a forma como foi mantido e cuidado pelo anterior proprietário.
Neste segmento, seria sem dúvida a minha escolha, mas eu tb sou suspeito para falar (tão suspeito como os antis, que te dirão cobras e lagartos da fiabilidade da Alfa, mas nunca tiveram nenhum e apenas falam pq a sua estupidez assim os impele).
Nada como veres se encontras um bom negócio dentro do teu plafond, fazeres um test drive e, se gostares, avança com a compra.
Tem é sempre presente que qualquer problema que venhas a ter, poderias ter com qualquer outro carro de qq outra marca.
Não faças como um que conheço bem que numa 156 qq "pintelhice" (e não teve nenhum problema grave nem crónico) era um problema qual fim do mundo, mas qd trocou por uma A4 2.0tdi, mudar de injectores quase a cada ano era perfeitamente aceitável...
Por vezes os preconceitos e a percepção de marca influenciam mais numa opinião do que os verdadeiros problemas/qualidades do produto.
P.S.: se efectivamente te interessar um Giulietta, dependendo do plafond, tenta ver nos vários concessionários se há modelos matriculados ou há algum tempo em parque... por vezes conseguem-se propostas muito interessantes e sempre ficas com um carro novo.
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