Alfa Romeo Giulia 2015

Fabulous disse:
Não é só a Alfa que sofre com o fanatismo que os europeus têm pelos plásticos, é qualquer marca não alemã, até a Toyota, o Camry cá é sempre criticado pela qualidade interior "americana". Que doença.

Digo isto aos anos, nunca perceberei porque raio os jornalistas europeus têm esta obsessão com os plásticos e o pior é quando definem a qualidade geral de um carro, muito para além do interior, com base nisso. É de uma desonestidade fazer isto, um carro tem milhares peças mas colocam em causa a qualidade por causa de meia dúzia de plásticos. Eu costumo dizer que avaliar um carro pelos plásticos é como avaliar um livro pela capa ou um presente pelo embrulho, é um completo absurdo.

Mas é o que temos.
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Conversa da treta, um carro Alemão tem sempre mais qualidade (salvo raras exceções) do que os outros isso nota-se em certos pormenores que quem percebe de automóveis sabe avaliar, o Giulia não tem uma qualidade geral tão elevada como um Premium Alemão.
 
Germany disse:
Conversa da treta, um carro Alemão tem sempre mais qualidade (salvo raras exceções) do que os outros isso nota-se em certos pormenores que quem percebe de automóveis sabe avaliar, o Giulia não tem uma qualidade geral tão elevada como um Premium Alemão.
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Germany disse:
Conversa da treta, um carro Alemão tem sempre mais qualidade (salvo raras exceções) do que os outros isso nota-se em certos pormenores que quem percebe de automóveis sabe avaliar, o Giulia não tem uma qualidade geral tão elevada como um Premium Alemão.
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Concordo mas para mim o maior problema da Alfa nem é esse mas sim a (má) fama no que toca a fiabilidade, que faz com que muitos fujam para as marcas premium alemãs, por serem consideradas valores seguros nesse aspecto.

As vezes é precisamente o contrário, mas como diz o ditado, perder a fama é mais difícil que tudo o resto...
 
Última edição:
Germany disse:
Conversa da treta, um carro Alemão tem sempre mais qualidade (salvo raras exceções) do que os outros isso nota-se em certos pormenores que quem percebe de automóveis sabe avaliar, o Giulia não tem uma qualidade geral tão elevada como um Premium Alemão.
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Isso já foi verdade...
Quem lida com vários automóveis nos dias de hoje, sabe perfeitamente que isso já foi "chão que deu uvas".
Atualmente, a maiorias das marcas, alinha praticamente pela mesma bitola.
 
H83 disse:
Concordo mas para mim o maior problema da Alfa nem é esse mas sim a (má) fama no que toca a fiabilidade, que faz com que muitos fujam para as marcas premium alemãs, por serem consideradas valores seguros nesse aspecto.

As vezes é precisamente o contrário, mas como diz o ditado, perder a fama é mais difícil que tudo o resto...
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Fujam fujam...e depois é vê-los a arder na beira da estrada...

Não concordo...é uma questão de estratégia da marca, do grupo...

VAG são várias marcas sob um mesmo comando, com exemplares em todos os segmentos e com motores de cilindrada baixa... coisa que a Alfa per si não tem...mesmo o grupo, acordou tarde para a eletrificação.

Ainda não tens nenhum alfa com componente hibrida...isso depois reflete-se nas opções de mercado.

má fiabilidade da Alfa...onde já vão os alfa 33 e 155...as coisas melhoraram bastante, normalmente quem está de fora exprime opiniões baseadas em opiniões de outros.

a boa fiabilidade alemã também já não é o que era...
 
Avant disse:
Já nem falo nisso, mas da gritante quebra de qualidade e fiabilidade dos alemães nos últimos 30 anos.

Aliás isso reflecte-se, continuam a vender o que vendem por causa das frotas e descontos mágicos
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E da malta que não percebe de carros, mas acha que percebe, e diz que os outros é que não percebem.
 
midnightblack disse:
Fujam fujam...e depois é vê-los a arder na beira da estrada...

Não concordo...é uma questão de estratégia da marca, do grupo...

VAG são várias marcas sob um mesmo comando, com exemplares em todos os segmentos e com motores de cilindrada baixa... coisa que a Alfa per si não tem...mesmo o grupo, acordou tarde para a eletrificação.

Ainda não tens nenhum alfa com componente hibrida...isso depois reflete-se nas opções de mercado.

má fiabilidade da Alfa...onde já vão os alfa 33 e 155...as coisas melhoraram bastante, normalmente quem está de fora exprime opiniões baseadas em opiniões de outros.

a boa fiabilidade alemã também já não é o que era...
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Não digo que não tenhas razão mas será que os potenciais clientes do Giulia pensam o mesmo? As vendas parecem indicar que não.
 
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