Alfa 4c
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Isto sim, é de valor:
Alfa Romeo 4C to receive annual updates, possibly a high-performance variant - report
Alfa Romeo 4C to receive annual updates, possibly a high-performance variant - report
FernandoAc
Active member
x2
Sempre achei estes Lotus excepcionalmente bonitos.
O 4C tem o apelo da novidade, isto não é um segmento de familiares compactos em que novidades deixam de sê-lo de tão certos que são os lançamentos. A inclusão de um verdadeiro "contender" como o 4C constitui uma novidade que causa muito burburinho. [kiss]
Se o 4C conseguir envelhecer tão bem quanto o Elise/Exige os italianos podem-se dar por muito felizes.
Só o 4C spider para equilibrar as coisas.[kiss]
JEDI
Well-known member
Haver há... Em 100 pessoas 10 acham o Lotus mais bonito... O ser melhor, bem isso é relativo. Pois se como melhor, num carro desportivo considerarmos a performance, o 4C bate esse Lotus todos os dias da semana, basta ver os tempos que por ai andam... Quer em pista, quer em papel(acelerações, travagem, reprises etc etc)! Por isso diz-me em que medida, palpavel, o Lotus é melhor...Lol. E já pensaste que deve haver muita gente que, tal como eu, acha o Lotus mais bonito?
E ainda por cima é melhor.
É na opinião das revistas Britanicas?...
FernandoAc
Active member
Dizes tu.
Mete ambos numa rua, lado a lado e só depois é que tirava a prova dos 9.
NothingFace
New member
Esquecam V6 no 4C (para além de que isso seria um 6C), o 1750 já fica apertado, não há espaço para um V6, e depois ainda há as questões fiscais.
O máximo que via acontecer era aparecer um novo motor com 2.0 L.
O máximo que via acontecer era aparecer um novo motor com 2.0 L.
JEDI
Well-known member
Mas tens alguma duvida?? Olhem lá para os testes(ou só olham para dizer mal?) e vejam o que dizem do aspecto e da recepção do publico... Nessa ultima até dizem que era só flashs de iphone a disparar para o 4C... Um 4C preto, á noite tem 2 vezes mais presença que um Lotus laranja de dia! [
] É que só quem nunca viu um Lotus é que diz que é mais belo que o 4C... Coloquem os dois lado a lado ao vivo e tentem convencer-vos a vós mesmo que o Lotus é mais bonito, vão ter dificuldade... Para não falar da superioridade do 4C a nível de prestações, pois isso está no papel, preto no branco... Mas pronto, as revistas continuam a preferir criticar o volante(como se o do lotus fosse lindo...) e a brutidão do carro ao invés de falar do que interessa, que é eficiencia no cronometro.
P
PetrolHead95
Guest
Agora o que interessa são os números? Bolas, pensava que aqui a malta gostasse de carros e de conduzir, mas para isso pegavas no atual Exige S e cilindravas o 4C [
] Naquele comparativo usaram um Exige atmosférico, o primeiro da 2ª geração (Series 2), que já tem 10 anos em cima. E mesmo assim... [
]Se as opiniões da imprensa da especialidade, que testa os carros nunca interessam, mas sim qual parece mais bonito aos olhos (ler palas) dos fãs AR, bem [
]
FernandoAc
Active member
Eu tenho dúvidas e também me engano, não me chamo Cavaco. [Mas tens alguma duvida?? Olhem lá para os testes(ou só olham para dizer mal?) e vejam o que dizem do aspecto e da recepção do publico... Nessa ultima até dizem que era só flashs de iphone a disparar para o 4C... Um 4C preto, á noite tem 2 vezes mais presença que um Lotus laranja de dia! [
É que só quem nunca viu um Lotus é que diz que é mais belo que o 4C... Coloquem os dois lado a lado ao vivo e tentem convencer-vos a vós mesmo que o Lotus é mais bonito, vão ter dificuldade... Para não falar da superioridade do 4C a nível de prestações, pois isso está no papel, preto no branco... Mas pronto, as revistas continuam a preferir criticar o volante(como se o do lotus fosse lindo...) e a brutidão do carro ao invés de falar do que interessa, que é eficiencia no cronometro.
]Na fotografia gosto mais do Exige laranja que do 4C.
Ao vivo não posso falar porque nunca vi um 4C, já vi o Lotus e é absolutamente fantástico, as fotos não lhe fazem justiça.
O 4C tem as proporções e muito músculo mas não me babo pelos detalhes daquele desenho... Já o Spider veio acrescentar algo, aquele desejo que não se consegue explicar e que a versão fechada para mim nunca teve. É daquelas coisas que não temos controle ou sentes ou não.
Pudera, é normal o 4C reunir as atenções, também tens ter em conta que o Lotus já cá anda com retoques há quase 20 anos, não é novidade nenhuma.
Acho estranho essa conversa toda da eficiência no cronómetro, as vezes contam as sensações e o exotismo, outras a eficiência. É conforme calha, estou a ver. [
] Tens de te explicar melhor porque assim é fácil "pegar" contigo. 
P
PetrolHead95
Guest
E isso é quando não calha de ser o "mais bonito" [Acho estranho essa conversa toda da eficiência no cronómetro, as vezes contam as sensações e o exotismo, outras a eficiência. É conforme calha, estou a ver. [
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Fatalit14
New member
Julgo que ninguém tem grandes dúvidas disto.
Assim como, a vontade de compra deve andar também por essas proporções.
Quanto aos que duvidam que o 4C pode envelhecer mal, estejam desde já descansados!!
Por variadas razões, muitas delas óbvias, o 4C será muito mais valorizado que os Elises e companhia...
Drifter
Banido
Mas tens alguma duvida?? Olhem lá para os testes(ou só olham para dizer mal?) e vejam o que dizem do aspecto e da recepção do publico... Nessa ultima até dizem que era só flashs de iphone a disparar para o 4C... Um 4C preto, á noite tem 2 vezes mais presença que um Lotus laranja de dia! [
É que só quem nunca viu um Lotus é que diz que é mais belo que o 4C... Coloquem os dois lado a lado ao vivo e tentem convencer-vos a vós mesmo que o Lotus é mais bonito, vão ter dificuldade... Para não falar da superioridade do 4C a nível de prestações, pois isso está no papel, preto no branco... Mas pronto, as revistas continuam a preferir criticar o volante(como se o do lotus fosse lindo...) e a brutidão do carro ao invés de falar do que interessa, que é eficiencia no cronometro.
Comigo nao havia problema nenhum, o Alfa so estaria a fazer sombra [
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SRLA
New member
A ver vamos, não vejo garantias disso.
Fatalit14
New member
O tempo encarregar-se-á disso...
JEDI
Well-known member
Sensações... Bom, aqui é que então não tem hipoteses... Já andaram num carro altamente turbinado? Agora comparem com os NA semelhantes que conduziram e digam-me qual é que punha mais facilmente sorriso nos labios...
Felix Pailer // Lancia Delta Integrale 16V // Semriach 2012 [HD] - YouTube
Isto é um carro bruto a entregar potencia, tal como criticam o 4C(vá, numa versão mais hardcore) [br]
Eles criticam tanto o carro ser bruto, mas quanto a mim isso é melhor que ele tem! Quem teve ou tem algum carro turbo potente sabe do que falo...
Felix Pailer // Lancia Delta Integrale 16V // Semriach 2012 [HD] - YouTube
Isto é um carro bruto a entregar potencia, tal como criticam o 4C(vá, numa versão mais hardcore) [br
]Eles criticam tanto o carro ser bruto, mas quanto a mim isso é melhor que ele tem! Quem teve ou tem algum carro turbo potente sabe do que falo...
Drifter
Banido
Sensações... Bom, aqui é que então não tem hipoteses... Já andaram num carro altamente turbinado? Agora comparem com os NA semelhantes que conduziram e digam-me qual é que punha mais facilmente sorriso nos labios...
Felix Pailer // Lancia Delta Integrale 16V // Semriach 2012 [HD] - YouTube
Isto é um carro bruto a entregar potencia, tal como criticam o 4C(vá, numa versão mais hardcore) [br
Eles criticam tanto o carro ser bruto, mas quanto a mim isso é melhor que ele tem! Quem teve ou tem algum carro turbo potente sabe do que falo...
Nao teres ido buscar um F1 Turbinado, ja deve ter sido uma sorte. Isso nao tem rigorosamente nada haver com o 4C, um carro de estrada.
SRLA
New member
AWD ajuda muito a controlar a brutalidade. E um chassis todo preparado para correr também deve fazer alguma diferença...Sensações... Bom, aqui é que então não tem hipoteses... Já andaram num carro altamente turbinado? Agora comparem com os NA semelhantes que conduziram e digam-me qual é que punha mais facilmente sorriso nos labios...
Felix Pailer // Lancia Delta Integrale 16V // Semriach 2012 [HD] - YouTube
Isto é um carro bruto a entregar potencia, tal como criticam o 4C(vá, numa versão mais hardcore) [br
Eles criticam tanto o carro ser bruto, mas quanto a mim isso é melhor que ele tem! Quem teve ou tem algum carro turbo potente sabe do que falo...
Com RWD e suspensões de estrada a coisa quer-se mais previsível.