Alfa 147 - Boa compra?
- Iniciador de tópicos Tiptronic
- Data de início
Colocado - 07/09/2006 : 21:12:15
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citação:
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Originalmente colocada por AF147
Tiptronic, desculpa lá o "off-topic", relativamente à tua questão, eh pá, faz as "diligências" normais para a compra de um usado, se não houver dúvidas quanto à idoneidade, avança sem receios.
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peço livro de revisões e que mais?
não tenho direito a garantia? ---> tens smp direito a meio ano d garantia...
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citação:
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Originalmente colocada por AF147
Tiptronic, desculpa lá o "off-topic", relativamente à tua questão, eh pá, faz as "diligências" normais para a compra de um usado, se não houver dúvidas quanto à idoneidade, avança sem receios.
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peço livro de revisões e que mais?
não tenho direito a garantia? ---> tens smp direito a meio ano d garantia...
GTJTD
New member
citação:Originalmente colocada por dio
Valor comercial segundo a QuattroRoute é de 14.400€ para a versão Plus de 2002.citação:Originalmente colocada por Tiptronic
alguem tem por ai uma revista de usados?
é que não tenho nenhuma e queria ver se o preço está bom ou não...
cumps,
[dio]
Parece q a QuattroRuote esta a vender bem Lol
Defacto é esse o valor, mas creio q no geral, valores de tabela sao sp um pouco por baixo..., tenta saber o historial todo do carro etc...se passar em todos os "teus testes"...eu no teu lugar avançava
citação:Originalmente colocada por dio
Adiante... Ontopic...
De facto parece bom demais, 60.000km é muito pouco!
Mas a ser verdade não penses mais... excelente compra!!!! [B)]
Se não estiveres interessado, diz, ainda penso em trocar o meu Stilo
É melhor...bocas daquelas nem merecem comentários.
É um Alfa, é um carro apaixonante! Tem um bom motor (que não tem fama de partir turbos como alguns de 2001), excelente condução e comportamento e boa qualidade de construção. É carro para te deixar feliz por muitos anos.
Ah! E é lindo![B)][B)][B)][B)][B)][B)]
Confirma o estado real do mesmo ese tudo estiver a preceito, não hesites!
Colocado - 07/09/2006 : 22:38:50
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citação:
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Originalmente colocada por sec
Colocado - 07/09/2006 : 21:12:15
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citação:
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Originalmente colocada por AF147
Tiptronic, desculpa lá o "off-topic", relativamente à tua questão, eh pá, faz as "diligências" normais para a compra de um usado, se não houver dúvidas quanto à idoneidade, avança sem receios.
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peço livro de revisões e que mais?
não tenho direito a garantia? ---> tens smp direito a meio ano d garantia...
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Um particular não tem qualquer obrigação legal de dar Garantia! ---> eu comprei a minha ibiza o ano paxado a particular e o gajo deu m meio ano d garantia...
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citação:
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Originalmente colocada por sec
Colocado - 07/09/2006 : 21:12:15
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citação:
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Originalmente colocada por AF147
Tiptronic, desculpa lá o "off-topic", relativamente à tua questão, eh pá, faz as "diligências" normais para a compra de um usado, se não houver dúvidas quanto à idoneidade, avança sem receios.
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peço livro de revisões e que mais?
não tenho direito a garantia? ---> tens smp direito a meio ano d garantia...
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Um particular não tem qualquer obrigação legal de dar Garantia! ---> eu comprei a minha ibiza o ano paxado a particular e o gajo deu m meio ano d garantia...
Suarez
New member
AF147
New member
citação:Originalmente colocada por emarques
O meu 1.6 também tem esse som de Diesel.citação:Originalmente colocada por Baiones
O famoso variador de fase, aquela "pecita" que controla a came de admissao dos TS 16v.citação:Originalmente colocada por Braz
Que problema é esse? Não tinha conhecimento...citação:Originalmente colocada por Baiones
Afecta todos os motores Twinspark de 16v.citação:Originalmente colocada por Fernando Ac
Esse problema do variador afecta também o 147?citação:Originalmente colocada por AF147
por vezes o TS é que faz o som do diesel!
E confesso que desconhecia que isso fosse um defeito, pensei que fosse feitio [8]
Existe alguma solução para esse problema? Quem tem/teve esse som o que fez? [xx(]
antes de mais tens de ver duas coisas:
primeiro, reveres o nivel do óleo do motor, porque uma vez que o variador de fase trabalha com o óleo do motor, se o nivel estiver muito baixo pode dar-se o sintoma de variador de fase avariado (o tal barulho tipo diesel).
segundo, depois constatar se faz esse barulho só qunado o pões a trabalhar e passa 2 ou 3 segundos depois, porque se for só nessa altura é normal, porque isso acontecerá devido ainda à falta de óleo no circuito.
depois de verificares estas duas situações e verificares que o barulho é continuado, a unica solução é mesmo substituir o variador de fase.
a sua substituição por si só ronda os 250€ já com mão-de-obra incluida, isto numa oficina oficial, que aconselho vivamente nesta intervenção, porque assim ficas com 2 anos de garantia sobre o variador de fase.
a questão que se prende é que, ao mexer-se no varidor de fase, vai-se mexer obrigatóriamente na correia de distribuição, o que torna também a sua substituição e a dos tensores "obrigatória", correia esta e tensores que já são aconselháveis serem mudadas entre os 60/70.000km, apesar de no plano de manuntenção estar 100.000km.
espero que ter ajudado.
Parece bom negócio,pede o livro de revisões,confirma com o concessionário e pede para fazer 1 diagnóstico ao carro,liga-o à máquina,vê como está de electronica,etccitação:Originalmente colocada por Tiptronic
fui as compras e encontrei um Alfa 147 1.9 JTD a venda.
14 mil euros.
é de Março de 2002.
tem 60 mil km,cruise control,ABS,direcção assistida,vidros electricos,tecto de abrir electrico,ESP,leitor de CD,AC automatico e jantes de 17".
está em bom preço?
será boa compra?
as tantas despachava o meu Polo...[:X]
Claro que ajudaste AF147. Obrigado.citação:Originalmente colocada por AF147
antes de mais tens de ver duas coisas:
primeiro, reveres o nivel do óleo do motor, porque uma vez que o variador de fase trabalha com o óleo do motor, se o nivel estiver muito baixo pode dar-se o sintoma de variador de fase avariado (o tal barulho tipo diesel).
segundo, depois constatar se faz esse barulho só qunado o pões a trabalhar e passa 2 ou 3 segundos depois, porque se for só nessa altura é normal, porque isso acontecerá devido ainda à falta de óleo no circuito.
depois de verificares estas duas situações e verificares que o barulho é continuado, a unica solução é mesmo substituir o variador de fase.
a sua substituição por si só ronda os 250€ já com mão-de-obra incluida, isto numa oficina oficial, que aconselho vivamente nesta intervenção, porque assim ficas com 2 anos de garantia sobre o variador de fase.
a questão que se prende é que, ao mexer-se no varidor de fase, vai-se mexer obrigatóriamente na correia de distribuição, o que torna também a sua substituição e a dos tensores "obrigatória", correia esta e tensores que já são aconselháveis serem mudadas entre os 60/70.000km, apesar de no plano de manuntenção estar 100.000km.
espero que ter ajudado.
O nível do óleo costumo verificá-lo com alguma regularidade e anda sempre um pouco abaixo do máximo, como julgo ser conveniente.
No meu caso o "barulho Diesel" é só a frio, nos primeiros instantes após por o carro a trabalhar.
E pelos vistos ainda bem que é assim, pois o meu 147 está com, aproximadamente 68.000Km, e tal como referes aos 60.000Km também levou logo uma correia de distribuição e respectivos tensores!
BPacheco
New member
Isso era o meu, LOL!!! Vendi-o há 2 meses atrás.
Ainda era mais recente que esse. Era de Setembro de 2002, mas não o "ofereci", vendi-o por 16500€.
Quanto às razões que me levaram a vender (e que muito provavelmente poderão ser as mesmas da pessoa q está a vender esse), foram tão simples quanto isto:
- o carro estava a fazer 4 anos (altura ideal para vender, pois ainda vale bom dinheiro);
- dava-me jeito ter uma carro maior (optei por uma carrinha);
- apareceu-me um excelente negócio para comprar;
- tinha o restante dinheiro disponível, não me fazendo grande diferença empatá-lo num carro;
por tudo isto decidi vender o 147.
Quanto ao facto de ser recente, ou de estar com problemas, nada melhor so que o testemunho do seu actual dono, passados alguns milhares de quilometros, uma inspecção periódica (a primeira) e uma visita ao mecânico de confiança dele:
http://www.clubemultijet.com/forum/viewtopic.php?t=783
Como podes ver, a venda do meu 147 também poderia paracer estranha... (menos de 4 anos, 77000kms, etc), tirando o preço que não era muito baixo. Mas, também para mim, foi uma questão de oportunidade, como pode ser para a pessoa que está a vender esse 147 cinza agora.
AF147
New member
citação:Originalmente colocada por emarques
Claro que ajudaste AF147. Obrigado.citação:Originalmente colocada por AF147
antes de mais tens de ver duas coisas:
primeiro, reveres o nivel do óleo do motor, porque uma vez que o variador de fase trabalha com o óleo do motor, se o nivel estiver muito baixo pode dar-se o sintoma de variador de fase avariado (o tal barulho tipo diesel).
segundo, depois constatar se faz esse barulho só qunado o pões a trabalhar e passa 2 ou 3 segundos depois, porque se for só nessa altura é normal, porque isso acontecerá devido ainda à falta de óleo no circuito.
depois de verificares estas duas situações e verificares que o barulho é continuado, a unica solução é mesmo substituir o variador de fase.
a sua substituição por si só ronda os 250€ já com mão-de-obra incluida, isto numa oficina oficial, que aconselho vivamente nesta intervenção, porque assim ficas com 2 anos de garantia sobre o variador de fase.
a questão que se prende é que, ao mexer-se no varidor de fase, vai-se mexer obrigatóriamente na correia de distribuição, o que torna também a sua substituição e a dos tensores "obrigatória", correia esta e tensores que já são aconselháveis serem mudadas entre os 60/70.000km, apesar de no plano de manuntenção estar 100.000km.
espero que ter ajudado.
O nível do óleo costumo verificá-lo com alguma regularidade e anda sempre um pouco abaixo do máximo, como julgo ser conveniente.
No meu caso o "barulho Diesel" é só a frio, nos primeiros instantes após por o carro a trabalhar.
E pelos vistos ainda bem que é assim, pois o meu 147 está com, aproximadamente 68.000Km, e tal como referes aos 60.000Km também levou logo uma correia de distribuição e respectivos tensores!
nada de anormal então, óptimo!