147 incomoda Porsches

Sinceramente não sei, mas é capaz de estar com 200Cv´s digo eu, e o 1.6TS era o de 105CV.

Deve ter reprogramado o carro, alterado as árvore de cames, e tem compressor.

Mas onde o carro parece estar a ganhar muito, foi com a redução de peso, e talvez exista alterações na caixa.

Tudo isto parece dar um carro bem comportado. [;)]
 
raines disse:
o que eu vi foi o porsche a ir-se embora.
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http://www.youtube.com/watch?v=v6pWxNxTKUs

Neste video aparece um porsche 911 Turbo, que a dada altura na recta ganha uma distância considerável, nem está em causa o andamento, o porsche em questão anda mais. Mas o 147 estava a recuperar bem nas curvas, e acaba por ultrapassa-lo inclusive. É bem provável que seja falta de "mãozinhas" por parte do gajo do porsche (ou até podia nem querer manter o ritmo), de qualquer forma, tendo em conta que é um 147 1.6TS, esta com um andamento muito bom.

http://www.youtube.com/watch?v=PmuuBk_Z_Og&eurl=http://itc.skyrock.com/1.html

Já neste video, nunca ultrapassa o porsche, mas até consegue acompanhá-lo, (no final já estava mais difícil [:D]) aos poucos o porsche ia ganhando distância, é verdade, mas o 147 não se portou nada mal.
Ainda por cima é fwd, e já se sabe que a partir de uma certa potência, começa haver muitas perdas de motricidade.

IMHO, tendo em conta o carro, e o motor (mesmo não sendo stock) está com um andamento e uma dinâmica muito interessante.

Cumpts [;)]
 
pmna disse:
http://www.youtube.com/watch?v=v6pWxNxTKUs

Neste video aparece um porsche 911 Turbo, que a dada altura na recta ganha uma distância considerável, nem está em causa o andamento, o porsche em questão anda mais. Mas o 147 estava a recuperar bem nas curvas, e acaba por ultrapassa-lo inclusive. É bem provável que seja falta de "mãozinhas" por parte do gajo do porsche (ou até podia nem querer manter o ritmo), de qualquer forma, tendo em conta que é um 147 1.6TS, esta com um andamento muito bom.
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Digamos que isso é mais que óbvio... [;)] Um dos pontos positivos do Porsche é mesma a sua capacidade de curvar, por isso...
 
pmna disse:
http://www.youtube.com/watch?v=v6pWxNxTKUs

Neste video aparece um porsche 911 Turbo, que a dada altura na recta ganha uma distância considerável, nem está em causa o andamento, o porsche em questão anda mais. Mas o 147 estava a recuperar bem nas curvas, e acaba por ultrapassa-lo inclusive. É bem provável que seja falta de "mãozinhas" por parte do gajo do porsche (ou até podia nem querer manter o ritmo), de qualquer forma, tendo em conta que é um 147 1.6TS, esta com um andamento muito bom.

http://www.youtube.com/watch?v=PmuuBk_Z_Og&eurl=http://itc.skyrock.com/1.html

Já neste video, nunca ultrapassa o porsche, mas até consegue acompanhá-lo, (no final já estava mais difícil [:D]) aos poucos o porsche ia ganhando distância, é verdade, mas o 147 não se portou nada mal.
Ainda por cima é fwd, e já se sabe que a partir de uma certa potência, começa haver muitas perdas de motricidade.

IMHO, tendo em conta o carro, e o motor (mesmo não sendo stock) está com um andamento e uma dinâmica muito interessante.

Cumpts [;)]
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poderá n ser so falta de maozinhas... poderá dar-se o caso tb, de que o dono do 911 Turbo se preocupe que se se espetar, o dano na cart€ira será bastante maior do que o da sucata italiana, que provavelmente valerá mais se for para abate :P
 
BLACK_KNIGHT disse:
Digamos que isso é mais que óbvio... [;)] Um dos pontos positivos do Porsche é mesma a sua capacidade de curvar, por isso...
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Claro que sim, nem se coloca em causa isso. [;)]

Mas o 147 pelo que me apercebi, no blog deve estar a pesar bem menos do que pesa em stock o que ajuda bastante dinâmicamente.

De qualquer forma, para isto não começar já a arder, o video é apenas uma forma ilustrativa, para se ficar com uma ideia do andamento do 147, somente isso.

Que segundo o autor, num dos videos diz que o mesmo tem 195cv, para essa potência, mais a redução de peso que sofreu, está rápido.
 
Sinceramente não consigo perceber como vcs conseguem ver se esta a andar bem ou não visto que os porsches andam no relax, e mesmo quando o porsche foi embora não da para saber se estava a fundo LOL.
A curvar também não podem comparar porque o carroço do porsche esta a passear.

É o mesmo que ir de bicicleta e passar um Bugatty Veyron nos Semáforos lol :sh)

Alem disso nem dá para ver a diferença para o mesmo carro de origem, uma vez que nem velocimetro mostra para se ver a velocidade e recuperaçoes. Portanto ate podia ter um motor 1.0 de 50cv que nao dava para analisar em nada neste video....

Isto é a minha opinião claro....
 
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Neste fórum, http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?=&p=179006 segundo o autor, depois de algumas alterações (sendo a principal, o compressor), o 147 passou a fazer 6.8seg dos 0-100.

Entretanto parece que já foram realizadas mais alterações.

Os videos que vimos são no circuito Spa Francorchamps (Marc Duez days) para esse dia foram retirados muitos acessórios ao carro para reduzir o seu peso.

Ficou assim:





Concatenando tudo isto, arrisco dizer que o 147 devia estar a fazer menos de 6seg dos 0-100, e com uma velocidade máxima bem interessante.

Nota: O 147 1.6 TS era o de 105cv´s [:p]
 
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