Mais um Estudo...Viciado?!?

Então vê o teste ao usado que saiu no GA a um Renault Scenic 1.5 dci...

Entre muitas outras coisas, aos 30.000 kms estava de motor aberto a levar segmentos novos...

...e o dono dizia que apesar de tudo não estava insatisfeito ! [8b]


Com estes padrões de exigência é claro que quem não gosta da Renault é um exagerado.
Tens scanner? [;)]

Qual era o motor? A Renault pode falhar em determinadas áreas, mas este 1.5dCi foi muito bem nascido e é um motor bastante robusto, pelo que gostava de ver em pormenor o que aconteceu nesse carro.
 
Tens scanner? [;)]

Qual era o motor? A Renault pode falhar em determinadas áreas, mas este 1.5dCi foi muito bem nascido e é um motor bastante robusto, pelo que gostava de ver em pormenor o que aconteceu nesse carro.

:confused::confused: Estas a falar a sério? por acaso até acho que foi mal nascido...Mas posso estar enganado....
 
Tens scanner? [;)]

Qual era o motor? A Renault pode falhar em determinadas áreas, mas este 1.5dCi foi muito bem nascido e é um motor bastante robusto, pelo que gostava de ver em pormenor o que aconteceu nesse carro.

Agora sim, que é um motor "maduro". Agora o 1.5dCi é bom.

Não faltaram alguns 1.5dCi a partir... cambotas! Inadmissível!!
 
Então vê o teste ao usado que saiu no GA a um Renault Scenic 1.5 dci...

Entre muitas outras coisas, aos 30.000 kms estava de motor aberto a levar segmentos novos...

...e o dono dizia que apesar de tudo não estava insatisfeito ! [8b]


Com estes padrões de exigência é claro que quem não gosta da Renault é um exagerado.

Mas isso é o comum... a exigência é fraca a esse nível.

Cliente Renault:

Gosta das Mariquices, estética francesa que se pareça tudo menos com um automovel, e muito conforto.

Se aquilo não presta não faz mal! Daqui a uns anos está a comprar o ultimo grito da renault em Estética.

Os grandes criadores de moda não vêm de França?

Renault é tipo a roupa da Zara, não é barata e não presta para nada.
 
Irra que a malta fica logo toda eriçada por tudo e por nada....

Bolas!!!:sh)
Sentido de humor da treta....

Caros amigos, Estatística I, II e III são cadeiras que já cá cantam....lógico que sei o que significa crescimento de X e percentagens e tudo isso...se calhar mais que alguns de vós!! Caramba...Jeeze...:sh)
Qualquer dia venho para qui de fato e gravata e mal disposto como os chefes...[:D]

Relaxem os esfincteres e deixem lá a Renault em paz pá.......[;)]
 
Mas isso é o comum... a exigência é fraca a esse nível.

Cliente Renault:

Gosta das Mariquices, estética francesa que se pareça tudo menos com um automovel, e muito conforto.

Se aquilo não presta não faz mal! Daqui a uns anos está a comprar o ultimo grito da renault em Estética.

Os grandes criadores de moda não vêm de França?

Renault é tipo a roupa da Zara, não é barata e não presta para nada.

Mais uma vez.....malta a sentir-se picada.....[:p]
 
Eu tenho 10 carros e tu não tens nehum. Estatísticamente temos 5 carros cada um!

Estatística da treta e vale o que vale [:p]
 
Tens scanner? [;)]

Qual era o motor? A Renault pode falhar em determinadas áreas, mas este 1.5dCi foi muito bem nascido e é um motor bastante robusto, pelo que gostava de ver em pormenor o que aconteceu nesse carro.


Guia do Automóvel

...Aos 15 mil km passou pela oficina para solucionar os seguintes problemas: o tal ruído entre a consola e o tablier, estalos na direcção, ruídos nos travões e o vidro do condutor que deixou de funcionar. Nenhuma destas situações vinha totalmente corrigida. Voltou à oficina e então substituiram a direcção, bombas de óleo dos travões e pastilhas. Foram ainda substituídos os cabos da caixa e o elevador do vidro do condutor. Aos 18 mil km mais histórias.
Vibração no arranque a frio, um cheiro esquisito proveniente do escape e vibrações por volta das 2500 rpm.
A luz do óleo acendeu e o Scenic começou a perder compressão.
Aos 20.000 kms foram substituídos os segmentos do motor, um apoio de motor e a bomba de àgua, por causa de uma fuga no sistema de refrigeração.
Aos 30.000 kms foi à revisão e mudou o óleo. Desde essa altura, foram detectados dois "bugs" que ainda hoje permanecem. O rádio de vez em quando não lê cd's e as escovas dos limpa-vidros por vezes param a meio.
(...)
Aos 50.000 kms o proprietário detectou uma falha de injecção entre as 1900 e as 2100 rpm. O mecânico da marca disse-lhe que pode ser sujidade.
(...)
Para já é tudo, mas se não soubéssemos destas histórias, este Scenic era um caso de sucesso, uma vez que a sua prestação no teste ao usado foi muito positiva.
(...)
O ultimo teste, o mais apetecível, serviu para provar a veracidade dos 100 cv anunciados pela marca para este motor 1.5 dci. Já o binário não correspondeu à verdade e os 200Nm anunciados ficaram-se pelos 165 Nm, sinal que algo não está bem com este bloco, principalmente se pensarmos nas queixas do proprietário de falta de força entre as 1900 e as 2100 rpm.

(...)

A parte sublinhada demonstra a lucidez de quem faz este tipo de apreciações...
 
Partir cambotas? Estarei mal informado? Não me estou agora a recordar desses problemas...

Houve de facto uma serie de Dci que tinham um defeito na cambota que se não fosse corrigido a tempo implicaria a destruição da peça, não me recordo se a Renault fez recall dessas unidades ou não...

Fora da garantia ou fazendo ouvidos de mercador o problema acarretava a substituição do motor pois a Renault em muitos motores vende somente o conjunto cambota, bronzes, bielas e pistões. A despesa é brutal.
 
Nunca! Enquanto continuarem a fazer produtos da pior qualidade vão ter que ouvi-las! Até para chamar a atenção em Portugal porque cá estamos a demorar a abrir a pestana!

A isto chamo civismo!

Falemos da Salvador Caetano e das suas boxes de potência milagrosas...ou isso já não convém?[:p]
Como o motor era um cancro em andamento, vá de lhe meter uma box que ainda fazia pior...fazia com que não andasse...[:D]

Queres desabafar ou preferes continuar picado e de trombas porque a Renault vende mais que a Toyota Há "ages"...[:p]
 
Falemos da Salvador Caetano e das suas boxes de potência milagrosas...ou isso já não convém?[:p]
Como o motor era um cancro em andamento, vá de lhe meter uma box que ainda fazia pior...fazia com que não andasse...[:D]

Queres desabafar?[:p]

Tens que arranjar uma piadas novas[:p] Essas têm barbas[;)]

Pois já me esquecia, não existe muito mas para contar hehehe

Agora mais a sério, existem problemas mais chatos na Toyota sem ser esse dos Chip´s do "Fernando dos Chispes"[;)] Esse nem tem a ver com a TMC directamente, mas sim com a SC...Vergonhoso também...
 
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