307 sw 1.6 hdi

Segundo li em varias revistas acho que o tecto de vidro, que é 20kg mais pesado, é mais rigido que o tecto metálico.
Estala? Sim..se mandares uma passa! Se não bateres/baterem-te duvido muito que estale. Alem disso se estalar garantia com toda a certeza, e com a quantidade de tectos panoramicos que a peugeot vende ou teem certeza do que teem ou então estão muito mal.
 
Peugeot_Sales disse:
Tem um utilidade dubia...? Têm...assim como o tecto de abrir, as jantes de liga leve, o cruise control, o A/c automatico, o kit bluetooth e mais uma data de coisas...

Existem coisas muito mais interessantes e uteis...? Sim....eu prefiro ter Ar-Condicionado....mas continuo a preferir ter ar condicionado a qualquer um dos que disse acima.

Podes andar por com ele estalado sem problemas de segurança...? Podes...

Ele estala facilmente...? Não...tu és o unico caso das não sei quantas centenas de 307 SW que eu conheco e que vendi com tecto estalado....

A rigidez estrutural não é igual á da chapa...? Então com argumentos contrutivos comprova-me lá isso sem ser por 31 de boca...
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Entao o ar condicionado automatico ou cruise control ou bluetooth tem utilidade dubia? Tem utilidades bem definidas...qual é a utilidade explicita do tecto panoramico? mais luz?

Não percebi o post de discordãncia pq só estás a comprovar o q disse no meu: Podes andar com ele sem problemas de segurança e referi q, sendo defendido pelas marcas q a rigidez é exactamente igual, eu não andaria descansado c um risco estalado de um lado ao outro do tecto, por mto seguro q me dissessem q era. Será sempre diferente dum arranhao na chaparia, a meu ver, mas isso é um preconceito meu, não tenho nada em q me basear p dizer q é menos seguro.
E alias, se fosse assim tão seguro, a Peugeot não aconselharia tão veementemente o meu colega a quem aconteceu isso a substituição...É seguro, é seguro mas...
Há sempre um mas...claro q dinheiro tb deve entrar na equação...

Engraçado q estava aqui a tentar lembrar-me de ter visto algum capotanço de viatura c tecto panoramico e não me ocorre qq episodio, acho q nunca vi...
 
Última edição:
manucas disse:
Entao o ar condicionado automatico ou cruise control ou bluetooth tem utilidade dubia? Tem utilidades bem definidas...qual é a utilidade explicita do tecto panoramico? mais luz?

Não percebi o post de discordãncia pq só estás a comprovar o q disse no meu: Podes andar com ele sem problemas de segurança e referi q, sendo defendido pelas marcas q a rigidez é exactamente igual, eu não andaria descansado c um risco estalado de um lado ao outro do tecto, por mto seguro q me dissessem q era. Será sempre diferente dum arranhao na chaparia, a meu ver, mas isso é um preconceito meu, não tenho nada em q me basear p dizer q é menos seguro.
E alias, se fosse assim tão seguro, a Peugeot não aconselharia tão veementemente o meu colega a quem aconteceu isso a substituição...É seguro, é seguro mas...
Há sempre um mas...claro q dinheiro tb deve entrar na equação...

Engraçado q estava aqui a tentar lembrar-me de ter visto algum capotanço de viatura c tecto panoramico e não me ocorre qq episodio, acho q nunca vi...
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Achas que eles não querem ganhar dinheiro? [;)]
 
edununo disse:
Achas que eles não querem ganhar dinheiro? [;)]
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Quando tens um risco no carro a marca aconselha-te logo a pintar? Aproveitaram o facto de ser o tecto panoramico. Logo, q me desculpe o Peugeot sales mas é a propria marca q dá um tiro no pé: bate no peito pela segurança a toda a prova (e acredito q sim, já o disse atrás) mas, mal vê um estalado, o chefe de oficina é logo, "ai etal, não é nada conveniente andar assim e tal..." pelo q me foi contado e não tenho razão p duvidar.
 
Última edição:
edununo disse:
Pintar um painel e substituir um tecto panorâmico até custam o mesmo... [:p]
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A questão mantem-se: se te aconselham a mudar os calços dos travões, mudas pq é uma questão segurança; Se te aconselham a trocar a correia distribuição idem (segurança p motor), e por aí fora. Se te aconselham a mudar logo q possas a mudar o tecto pq não deves andar c ele assim, não será pela componente estética e tu, na duvida, o q fazes? Tb recusas mudar a correia? os calços? Partes do principio, desde q o carro não tenha uma kilometragem mto baixa p essas intervenções, q te aconselham c alguma razão de ser...pelo menos eu costumo proceder assim.
 
manucas disse:
A questão mantem-se: se te aconselham a mudar os calços dos travões, mudas pq é uma questão segurança; Se te aconselham a trocar a correia distribuição idem (segurança p motor), e por aí fora. Se te aconselham a mudar logo q possas a mudar o tecto pq não deves andar c ele assim, não será pela componente estética e tu, na duvida, o q fazes? Tb recusas mudar a correia? os calços? Partes do principio, desde q o carro não tenha uma kilometragem mto baixa p essas intervenções, q te aconselham c alguma razão de ser...pelo menos eu costumo proceder assim.
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Há que saber filtrar esses "conselhos". Mas a questão nem passa por aí. Se um dia tiver o azar de estalar o tecto, mais tarde ou mais cedo irei substituir. Nem que não seja porque é uma razão para chumbar numa IPO. Também o é se tiver o parabrisas estalado. [;)] Contudo não faltam por aí automóveis a circular com o mesmo estalado e sem problemas de segurança. O tecto panorâmico tem construção semelhante. É um vidro laminado. O do teu colega provavelmente tem estalado a parte exterior do vidro.
Só não percebo é a tua fobia aos tectos panorâmicos só porque conheces alguem que estalou um. Olha eu conheço dezenas que não estalaram.
 
edununo disse:
Há que saber filtrar esses "conselhos". Mas a questão nem passa por aí. Se um dia tiver o azar de estalar o tecto, mais tarde ou mais cedo irei substituir. Nem que não seja porque é uma razão para chumbar numa IPO. Também o é se tiver o parabrisas estalado. [;)] Contudo não faltam por aí automóveis a circular com o mesmo estalado e sem problemas de segurança. O tecto panorâmico tem construção semelhante. É um vidro laminado. O do teu colega provavelmente tem estalado a parte exterior do vidro.
Só não percebo é a tua fobia aos tectos panorâmicos só porque conheces alguem que estalou um. Olha eu conheço dezenas que não estalaram.
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Não lhe chamaria uma fobia é mais uma preocupação...da mesma forma q tento sempre ter atençaõ e não poupo em substituir os componentes q considere serem importantes na segurança e q não estejam em boas condições, no meu carro. Só isso. Aliás, a situação q refiro nem se passou comigo...
 
Ora eu tenho um 207 gt com o dito tecto, por varias razões vou comprar uma extensão de garantia de +2anos quando os 2 obrigatorios acabarem.

Se o meu estivesse estalado dentro de qualquer periodo de garantia certamente eles trocariam. (nota: estalar = estalar normal devido a compressão/torção de chassi ou cc coisa, nada de pedras e afins ai ng trocaria)
Se tivesse fora da garantia, certamente iria uma carta para a peugeot portugal e peugeot francesa (sede) a explicar o sucedido e a pedir o custo da reparação. Se pagassem muito bem, se não então expunha o caso a varias entidades, DECO, jornais foruns etc.

Agora volto a dizer, tecto partido/rachado devido a torção de chassi, amplitudes termicas etc cc coisa, logico que se lá chegar com a marca de uma pedra ou bocado de vidro lascado de um impacto não há garantia para ng. Mas sim trocaria porque gosto do vidro e da luminosidade, como há quem goste de jantes e de pintura metalizada, e por uma questão de segurança, embora possivelmente psicologia pk não me sentia NADA á vontade em ter um rasgo no vidro por cima, acredito que em caso de acidente capotamento toda a estrutura e o resto do vidro cumpra a sua função.
 
manucas disse:
Entao o ar condicionado automatico ou cruise control ou bluetooth tem utilidade dubia? Tem utilidades bem definidas...qual é a utilidade explicita do tecto panoramico? mais luz?

Não percebi o post de discordãncia pq só estás a comprovar o q disse no meu: Podes andar com ele sem problemas de segurança e referi q, sendo defendido pelas marcas q a rigidez é exactamente igual, eu não andaria descansado c um risco estalado de um lado ao outro do tecto, por mto seguro q me dissessem q era. Será sempre diferente dum arranhao na chaparia, a meu ver, mas isso é um preconceito meu, não tenho nada em q me basear p dizer q é menos seguro.
E alias, se fosse assim tão seguro, a Peugeot não aconselharia tão veementemente o meu colega a quem aconteceu isso a substituição...É seguro, é seguro mas...
Há sempre um mas...claro q dinheiro tb deve entrar na equação...

Engraçado q estava aqui a tentar lembrar-me de ter visto algum capotanço de viatura c tecto panoramico e não me ocorre qq episodio, acho q nunca vi...
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O Tecto panoramico é uma mais valia como qualquer equipamento adicional que o carro tenha. Têm a importância que têm como qualquer outro equipamento....que tu não vejas, ou que tu dispenses é uma coisa completamente diferente...

A verdade é que a SW têm a procura que têm exactamente pelo tecto panorâmico...
 
Deixem q vos diga uma coisa, 1 aparte..

O user filipe_leça vem aqui pedir ajuda e opiniões acerca de uma 307SW 1.6HDi, estando c/dúvidas se há-de comprar ou ñ...

Era mmo necessário estar a discutir se o tecto panorâmico racha ou ñ?! As políticas da marca mandar ou ñ reparar, pintar de novo ou lá o q é?

E q tal opiniões concretas e objectivas?[:p]

Desculpem o aparte, mas é q se vê cada coisa aqui no Fórum...
 
Se não tens pressa, negoceia um pouco o preço. Argumenta os Kms e tal não se perde nada;) caso contrário, se tiver correias em dia (se é que tem correias esse motor!), avança, os HDI têm saído bons!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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