Hyundai i30

1.4 DOHC CVVT gasolina de 109 CV
1.6 CRDI VGT disel 90 CV
1.6 CRDI VGT disel 115 CV

EDIT: estas são as que estão a venda... agora se esse Sport vai ter algum motor "especial" não faço ideia
 
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arrrrrnjsdg5.jpg

é esse o concept? sabes o nome?
 
Boas,
Já visitei o stand da KIA e da HYUNDAI, quanto à qualiade de construção não estava à espera do que vi, em ambos uma qualidade perceptivel em que não ficam nada a dever aos concorrentes directos, até pelo contrário, a nivel estéctico, o kia está mais discreto e consensual, o I30 resulta mais ao vivo do que em fotos.
Cumps.
 
Hoje no caminho para a escola (a pe) tava meio escurecido e vi um no caminho de test drive ocm uns ridculos caes em autocolante na janela e aquela traseira...buh

Mas depois olhei p o interior e sinceramente so m apeteceu abrir a porta e entrar aquela iluminaçao e a frente....muito bem conseguidos estes 2 aspectos....
 
ainda não consegui perceber o que é que vocês têm contra a traseira do i30 :x

Penso k é por fazer lembrar os BM's série 1 ou o Puntos da anterior geração. Eu tb acho ser o ponto + fraco da estética do i30, podia estar melhor conseguida aquela traseira... mas são apenas opiniões [;)]

No global prefiro o Ceed. Contudo, os interiores do i30 estão melhor conseguidos. Sem dúvida k aquela iluminação em azul [br:)]
 
nao me parece totalmente mal..

pelo contrario.. ate gostei...

sinceramente muito mais descansado, depois de ter ficado extramente desiludido com a nova geraçao do Accent [8b] [7 anos depois o meu ainda continua a ser o mais bonito de todos] e ter ficado a pensar k neste momento nao ha um B+ ou um C decente na gama da Hyundai.... [;)]

Exactamente a minha opiniao (em relaçao aos accent)... para o meu gosto a versao mais bonita é a de 98/99 e depois a de 2004/2005 (dos kuais tenho um de cada).
Quanto ao I30 embora haja algumas coisas criticaveis na estetica (leia-se traseira) a meu conselho é irem ver ao vivo e sentarem-se dentro dele.
Ja fui ver e fiz um test drive á versao CRDI de 115 cv, nivel de equipamento confort. O carro esta muito alem de tudo o k ja experimentei da hyundai (acho k so me falta testar o Tucson e as ultimas versoes do Coupe e do Santa Fe), com uma solidez, insonorizaçao e compromisso conforto/segurança excelente para o meu gosto. O motor tem potencia e binario muito convicentes e é muito facil distrairmo-nos com a velocidade mesmo com o pe ca em cima (kuando dei por mim ja ia a passar os 110km/h) e kuando lhe dei cerca de 1/2 gas de acelerador a partir do 40 Km/h em 3ª e metendo 4ª nos 90 Km/h so precisei de cerca de 500 metros pra leva-lo aos 140 km/h. Nao testei a fundo pk nao havia muito espaço.
Talvez o ponto mais negativo seja a visibilidade traseira... muito escassa para manobras, mas isto derivado as opçoes esteticas k lhe subiram muito a traseira.

P.S: No inicio de 2008 vai chegar a carrinha (Janeiro ou Fevereiro) e poucos meses mais tarde um 2.0 CRDI de 140 cv... Quem esta a salivar pelo Sport, em principio vai ter k o ir comprar a Espanha. Mas tudo indica k vai ser disponibilizado pela propria Hyundai o kit aerodinamico.
 
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também já tive mesmo ao pé de um, e só não entrei la dentro porque o carro já estava vendido, e ficava um pouco mal eheheh

mas gostei bastante do carro, tinha umas jantes de deixar agua na boca!!
 
Boas pessoal.

Vi hoje um I30 na A5. E sinceramente gostei muito do carro.
Fiquei mesmo "parado" a olhar para o carro. Não consegui ver muito bem a frente, mas a traseira e de lado adorei.

Cumps.
 
Há bocado estavam 8 Hyundai's I30 parados no centro de Castelo Branco.

Era cada um de sua cor, tinham uns autocolantes com 2 cães nos vidros das portas de trás e diziam "Hyundai I30, brevemente o seu melhor amigo" (ou qualquer coisa assim parecida)

Será a apresentação nacional e andam a passear?



Não é feio, mas o Kia Cee'd é muito mais giro, emtre um e outro a Hyundai não tem hipóteses....
 
Blergh, já para não tentarem imitar a traseira do Série 1 (tou mesmo a ver:

Designer A: Ah e tal, vamos imitar os carros europeus, vamos imitar o série 1, é um carro cujo design separa as pessoas, porque uns gostam, outros odeiam, se calhar, até é bom para a marca...
Designer B: Mas há muita gente que não gosta e não nos podemos dar a esse luxo, temos que vender muitos
Designer A: Não tem mal, eu castro as linhas, ponho isto mais a direito, tas a ver?
Designer B: Perfeito, agora, mete uns farois do Classe A, e ninguém nota que copiaste), faróis do Série A e dum ângulo, parece o Fiat Punto anterior, de lado, também tem o bodywork a imitar o série 1, mas sem efeito nenhum, ao contrário do Série 1...

Depois aquela frente, que também não me parece nada original, nem ter nada a ver com a traseira... enfim...

Mais um carro feio...
 
Estive ao lado de um i30 na sexta-feira e gostei bastante especialmente dos inteiores, estão bastante bons! Exteriormente a frente come-se mas não consigo engolir a traseira!!

Mas é um excelente produto![;)]
 
Hyundai i30 Sport por MS-Design

A pesar de no haber salido aún al mercado, MS-Design ya le ha metido mano al i30, el nuevo compacto de Hyundai que rivalizará con coches de su segmento que ya son todos unos veteranos, como el Civic, Golf, Mégane, Auris, etctéra. Esta preparación es sólo estética, y ciertamente, le da un aire deportivo.


i30msdd_30.jpg



Hablemos del bodykit: nuevo paragolpes delantero, nuevos faldones laterales, nuevas tomas de aire, nueva parrilla y llantas de 17 pulgadas (18 opcionales). Yo sinceramente le hubiera eliminado esas antiestéticas molduras en color negro que bajo mi punto de vista no pegan nada con el aire al que está enfocada la preparación.


i30msdd_31.jpg


Vía: Carscoop
 
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