Golf IV 1.4 2001

[pedro_samuca]

O 1.4 é um valente pastelão, que ainda por cima nos brinda com consumos altos e com a queima das juntas.
Pelo mesmo preço (mais coisa menos coisa) consegue-se o 1.6.
Anda mais, gasta ligeiramente menos e esse sim, é um motor que quando montado no Golf não dá problemas.
Quanto ao resto que não seja motor, é um Volkswagen, com tudo o que tem de bom e de mau.

Boas... pode haver casos e casos mas não é sempre assim!
O meu pai tem um com 140.000 km e tem sido um carro bastante fiável; não anda grande coisa realmente, para o peso do carro, porque penso que esse motor no Polo fica mais equilibrado, mas em relação a consumos o meu pai consegue fazer entre 7 e 8, eu já confirmei []

Em relação ao tópico devo dizer que me parece bem, se o carro tiver jeitoso força nisso, mas toma em atenção que ta quase na altura de mudar a correia e isso na VW fica caro, sei por experiência!
Cumps

 

[DeCeIi]

Cuidado com a apetência do motor "beber" óleo em demasia, sobretudo apartir dos 60.000 km... Nem mesmo a VW sabe muito bem como a coisa acontece... []

E isto é muito chato, ainda para mais quando o carro é já de si guloso no que toca a gasolina.


Se queres um Golf, procura antes do mais o 1.6. Quer seja em 8v ou 16v é melhor em todos os aspectos que o 1.4. Consumos, fiabilidade, prestações e agradabilidade de condução...

 

[ESPRIT]

Queres um Prelude de 98 com 170 000 km []

Entregam hondas por pug´s?
[] []

 

[PeugeotSales]

Entregam hondas por pug´s?
[] []

Já viste []

 

[ESPRIT]

Mas por curiosidade, comprou q carro?
Cheira-me q finalmente percebeu o preço da gasosa.

 

[PeugeotSales]

Mas por curiosidade, comprou q carro?
Cheira-me q finalmente percebeu o preço da gasosa.

Não comprou ainda....vai ser um 207. Ela esta a tentar vender o carro a titulo particular...ela quer 8000€ pelo carro e eu disse-lhe que o valor que lhe podia dar por ele era substancialmente diferente.

 

[RicardoSilva]

mas toma em atenção que ta quase na altura de mudar a correia e isso na VW fica caro, sei por experiência!
Cumps

A garantia da stand onde comprares o carro costuma pagar essa revisão, pelo menos a minha comprometeu-se a tal.

 

[nmyguel]

Não comprou ainda....vai ser um 207. Ela esta a tentar vender o carro a titulo particular...ela quer 8000€ pelo carro e eu disse-lhe que o valor que lhe podia dar por ele era substancialmente diferente.

Um Prelude por um 207.

O pessoal dos Hondas não vai querer ler isto[] [] []

 

[ESPRIT]

Não comprou ainda....vai ser um 207. Ela esta a tentar vender o carro a titulo particular...ela quer 8000€ pelo carro e eu disse-lhe que o valor que lhe podia dar por ele era substancialmente diferente.

Conheço bem as cotações desse carro.
Isso é o valor de um em particular em optimo estado, e c 100 ou no máximo 120000 km´s.

 

[DaNieL77]

Procura antes o 1.6.

 

[Firefly]

1.6 como já foi dito é a melhor opção.

 

[VTEC]

1.6 é a melhor opção... se for possível arranjar um com menos de 100.000km, revisões na marca e por esse preço!

Se as acelerações não são um entrave, porque não aproveitar?

 

[Diamondplus]

Conheço bem as cotações desse carro.
Isso é o valor de um em particular em optimo estado, e c 100 ou no máximo 120000 km´s.

Isso é obvio... []
Não estou a ver um stand a vender por esse preço, o mais barato que se arranja deve andar talvez nos 10.000 euros, mais coisa menos coisa.
Ah, já agora: Na seguradora dão como valor os 9.300 euros para um 1.4 (25 anos) do fim de 2001. []

 

[ESPRIT]

Nos stands facilmente se consegue 10000 ou pco acima.
Já vi c esse tipo de km´s num stand, por 9000.

Mas pa mim acabaram os preludes.
Andam mto e gastam pco, eu quero csas + politicamente incorrectas.

 

[L0stS0ul]

Eu vi foi a versao espanhola desse motor.. um leon 1.4 tb, base de gama que custava 10 500 euros...
dp ainda dizem que os vw e que sao caros[]
cumps..[]

 

[Nitrofurano]

Queres um Prelude de 98 com 170 000 km []

Andava um gajo a vender um idêntico a GPL por esse preço.

Ainda vendo é o Civic. []

 

[FilipeBraga]

Havia vários nomes: Confort (talvez antes de 2000), Confortline, Generation (penso que a partir de 2002) e o 25 anos (2001). Por isso deverá ser o Confortline.
Mas de qualquer das maneiras se tem as revisões todas feitas na marca é de aproveitar.

É o Confortline... Continuo indeciso...

 

[Ronin]

É o Confortline... Continuo indeciso...

Se não és de correrias... Compra!!

O meu é o 1.6 a zagolina, mas no final do ano cheira-me que vao haver novidades no parque automovel cá de casa!

Uma coisa se puderes compra mesmo o 1.6.

Abraço

 

[FilipeBraga]

Se não és de correrias... Compra!!

O meu é o 1.6 a zagolina, mas no final do ano cheira-me que vao haver novidades no parque automovel cá de casa!

Uma coisa se puderes compra mesmo o 1.6.

Abraço

O problema é que eu não procuro este carro em concreto. É só por ser um carro de confiança e que conheço. O preço não está mau... Mas também não é nenhum achado

 

[Bernie]

O problema é que eu não procuro este carro em concreto. É só por ser um carro de confiança e que conheço. O preço não está mau... Mas também não é nenhum achado

Qual é o equipamento?