patroleiro1
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Mas que raio ,nem um risquinho ?[
]
Parabens pela maquina,sem duvida que te vai dar grandes alegrias !
] Parabens pela maquina,sem duvida que te vai dar grandes alegrias !
O Defender Do Karacol
- Iniciador de tópicos karacol
- Data de início
Mas que raio ,nem um risquinho ?[
(...)
cof cof cof cof...
Ora repara bem ali por cima da cava da roda direita [
] [] [
] [] []Não é um reflexo, não senhor!
nelsonafonso
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Gostam mais pq é mais barato[
] O ARB é na mha opinião a escolha certa, pq so entra quando e so quando tu o desejas[]O ARB faz tudo o q os outros fazem e es tu quem comanda o bloqueio... alguns dos outros so engrenam quando não é preciso...[
] [] Ha uma explicação disso tudo no forum da especialidade... da uma vista de olhos, pq eu na percebo niente disso e so sei ligar e desligar os botões..[kiss] [kiss]
Vai dar uma spreitadela nisto: (do melhor q tenho visto)http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=2573&start=0
Última edição:
nelsonafonso
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Depois de mais uma semaninha no SPA este foi um dos resultados finais...novo visual
[s)] [s)] apagaste as memorias todas do karacol:sh) :sh)
Sera q ganhaste o concurso para a exposição do Louvre???[
] [] Ka pa mim acabou o TT para esse classic...[:cool]
nelsonafonso
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Beka, posso alugar-te se quiseres...ouvi dizer que a malta anda a cobrar 60€ [
Humm.. ai esta uma optima ideia... levas o V8 num fds e no outro o RR 300 e das-lhe uma polidela á maneira e não careces de te esmerar tanto[
] [] Eu prometo q te gravo umas memorias aqui em Bizeu e uns mergulhos de treino no karacol... q cahs???[
] []
karacol
New member
Gostam mais pq é mais barato[
Segundo dizem o truetrac requer algum habito mas acaba por ser uma ajuda preciosa no dia a dia e não tem o desgaste habitual num ARB.
Sem duvida que pelo preço de um ARB colocas 2 truetrac...isto se ninguém vender assim um(uns) ARB usado/s [
]
nelsonafonso
New member
Segundo dizem o truetrac requer algum habito mas acaba por ser uma ajuda preciosa no dia a dia e não tem o desgaste habitual num ARB.
Sem duvida que pelo preço de um ARB colocas 2 truetrac...isto se ninguém vender assim um(uns) ARB usado/s [
A ideia ta a desaparecer de desmantelar o 300... cada vez gosto mais daquela makina[
] Esta a preparar-se pa nova epoca balnear[
] []
karacol
New member
Humm.. ai esta uma optima ideia... levas o V8 num fds e no outro o RR 300 e das-lhe uma polidela á maneira e não careces de te esmerar tanto[
Eu prometo q te gravo umas memorias aqui em Bizeu e uns mergulhos de treino no karacol... q cahs???[
AHAHAH! Os teus ficavam limpos que nem um brinco e o meu todo molhadinho! Havia de ser uma rica troca! [
] Segundo dizem o truetrac requer algum habito mas acaba por ser uma ajuda preciosa no dia a dia e não tem o desgaste habitual num ARB.
Sem duvida que pelo preço de um ARB colocas 2 truetrac...isto se ninguém vender assim um(uns) ARB usado/s [
A ideia ta a desaparecer de desmantelar o 300... cada vez gosto mais daquela makina[
Esta a preparar-se pa nova epoca balnear[
Lá se foi a minha esperança! :sh) Vou ter de pesquisar
karacol
New member
[s)] [s)] apagaste as memorias todas do karacol:sh) :sh)
Sera q ganhaste o concurso para a exposição do Louvre???[
Ka pa mim acabou o TT para esse classic...[:cool]
Olha que optei pela foto frontal para não se verem as memórias [
] olha que ainda sobresaiem mais assim! [] Achas que o Louvre aceitava lá o Karacol?!Andam aí uns Classics á maneira,tenho-os visto![
] E depois que fazia eu? Pedia um B8 emprestado?![kiss] O TT para o Karacol ainda agora começou, espero que continue por muitos e longos anos [kiss] [br
]Oh Rui, eu vou-te explicar uma coisa, e o Nelson depois vai confirmar se é verdade ou não.
Aquilo que tu mostras nas últimas fotos, não é um risco de ponta a ponta. O que aconteceu, é que o teu Karacol, sabendo que um dia irá acompanhar o Dline Team, aproveitou um ramo para marcar a linha de água [] [] []
Assim até te facilita o trabalho, para não deixares entrar água pelos vidros!
Aquilo que tu mostras nas últimas fotos, não é um risco de ponta a ponta. O que aconteceu, é que o teu Karacol, sabendo que um dia irá acompanhar o Dline Team, aproveitou um ramo para marcar a linha de água [
] [] [] Assim até te facilita o trabalho, para não deixares entrar água pelos vidros!
SenhorVX
Well-known member
bem, esse range ficou novo. apr
Já agora explica-me o que te levou a polir o jipe, dado que na minha optica é deitar €'s á rua, mas gostava de perceber quem o faz, porque o faz... []
Qt á questão dos blokeios, no meu caso não tenho, nem conto meter para já... Qt mais se prepara um jipe mais loge se vai e mais material se parte. E os blokeios ajudam muitas vezes a mandar umas cambalhotas, patra alem de que com o preço do ARB vou a Marocos com a Maria....
Por isso pensa bem se para o tipo de tt que fazes se compensa os € despendidos, ou se é so pra fazer uns cruzamentos de eixos pra foto. E dp se compensar, basta um ARB/truetrac atras. O truetrac n se nota muito pelo menos do pouco que conduzi um jipe com um n notei grandes diferenças, o ARB ja se sabe o que é... on/off
Já agora explica-me o que te levou a polir o jipe, dado que na minha optica é deitar €'s á rua, mas gostava de perceber quem o faz, porque o faz... [
] Qt á questão dos blokeios, no meu caso não tenho, nem conto meter para já... Qt mais se prepara um jipe mais loge se vai e mais material se parte. E os blokeios ajudam muitas vezes a mandar umas cambalhotas, patra alem de que com o preço do ARB vou a Marocos com a Maria....
Por isso pensa bem se para o tipo de tt que fazes se compensa os € despendidos, ou se é so pra fazer uns cruzamentos de eixos pra foto. E dp se compensar, basta um ARB/truetrac atras. O truetrac n se nota muito pelo menos do pouco que conduzi um jipe com um n notei grandes diferenças, o ARB ja se sabe o que é... on/off
Terracotta
New member
bem, esse range ficou novo. apr
Já agora explica-me o que te levou a polir o jipe, dado que na minha optica é deitar €'s á rua, mas gostava de perceber quem o faz, porque o faz... [
Qt á questão dos blokeios, no meu caso não tenho, nem conto meter para já... Qt mais se prepara um jipe mais loge se vai e mais material se parte. E os blokeios ajudam muitas vezes a mandar umas cambalhotas, patra alem de que com o preço do ARB vou a Marocos com a Maria....
Por isso pensa bem se para o tipo de tt que fazes se compensa os € despendidos, ou se é so pra fazer uns cruzamentos de eixos pra foto. E dp se compensar, basta um ARB/truetrac atras. O truetrac n se nota muito pelo menos do pouco que conduzi um jipe com um n notei grandes diferenças, o ARB ja se sabe o que é... on/off
Boas!
Se me permitem, vou opinar um pouco...
1º - mais vale manter um carro sempre cuidado, do que deixar abandalhar.. depois custa mais a pôr direito.
2º - quanto mais se prepara um jipe, mais longe se vai, é certo! Mas se não é para ir longe, para quê ter um jipe?? Um carro é sempre mais barato..
3º - com o preço dum ARB até podes ir a Marrocos, mas não vais para o deserto...
4º - um truetrac melhora e muito o comportamento em estrada, em TT então nem se compara!
Abraço.
www.terracotta.nireblog.com
nelsonafonso
New member
Oh Rui, eu vou-te explicar uma coisa, e o Nelson depois vai confirmar se é verdade ou não.
Aquilo que tu mostras nas últimas fotos, não é um risco de ponta a ponta. O que aconteceu, é que o teu Karacol, sabendo que um dia irá acompanhar o Dline Team, aproveitou um ramo para marcar a linha de água [
Assim até te facilita o trabalho, para não deixares entrar água pelos vidros!
Humm... ai esta uma ideia genial.. apr
apr [] []
SenhorVX
Well-known member
Claro camarada tamos aki é pra opinar! [
] 1º - O meu está muito cuidado em todos os aspectos menos pintura, mas acho ke não era capaz de o pulir, para depois ir por meio das silvas outra vez no proximo fds.....
2º - O meu jipe so tem molas e pneus, considero que ja da pra fazer muita coisa, e claro ke na minha optica n se pode comparar com um carro, a mim satisfa-me e para o que pretendo dele, serve mto bem.
3º - Com o preço do ARB garanto-te que vou pra marrocos 10 dias com muito deserto, a acampar.
4º - Concordo plenamente. (Eu qd digo que n se nota o truetrac é a conduzir em alcatrão em TT fica outro)
Última edição:
beka
New member
Beka, posso alugar-te se quiseres...ouvi dizer que a malta anda a cobrar 60€ [
AHHHHHH!!!!......troca está bem, agora alugar[:confuso] ......hummmmm...., na sou mto dada a essas coisas!!![
] Agora trocar, porque não????......tem é q ser uma troca justa!!! B8 uma semana pó norte[
] e o Karacol só um fds em Viseu....na percebi, explica lá!![] Podes ficar descansado q se a troca for comigo o Karacol estará em boas mãos[
] .....agora com o resto do team.......não sei.....talvez leve para o norte umas memórias a mais e uma certa humidade no interior[] , enfim mais uns pormenorezitos q só lhe conferem ainda mais charme!!!apr [] Qto ao ARB tb vou opinar embora não perceba rigorosamente nada do assunto. A única coisa q te posso dizer é q ele é sem duvida nenhuma, uma mais valia mto preciosa, qd nos permite ultrapassar alguns obstáculos q de outra forma seriam impossiveis para nós!!
......e no final .....solta-se um sorriso e uma sensação de bem estar, pk aí nesse momento a nossa cumplicidade com a mákina passa a ser ainda maior!!
Pedro Sim?es
New member
o caracol está com bom aspectoapr
mais um bitaite dos bloqueios ...como diz o srVx é preciso ver se vale a pena o investimento...
depois ARB e Detroit Locker tem que levar smi eixos reforçados, o true track só vale a pena se for nos dois eixos[]
mais um bitaite dos bloqueios ...como diz o srVx é preciso ver se vale a pena o investimento...
depois ARB e Detroit Locker tem que levar smi eixos reforçados, o true track só vale a pena se for nos dois eixos[
]
karacol
New member
Oh Rui, eu vou-te explicar uma coisa, e o Nelson depois vai confirmar se é verdade ou não.
Aquilo que tu mostras nas últimas fotos, não é um risco de ponta a ponta. O que aconteceu, é que o teu Karacol, sabendo que um dia irá acompanhar o Dline Team, aproveitou um ramo para marcar a linha de água [
Assim até te facilita o trabalho, para não deixares entrar água pelos vidros!
[
] Isso quer dizer que tenho de fazer outro do lado oposto para não desiquilibrar a coisa! Não me digas que o karacol é dado á auto-mutilação?!?[:confuso]
karacol
New member
:sh)
Isso sem dúvida que é um elogio! Cá entre nós, o karacol foi apenas lavado [] Nada de ceras ou afins! Até porque exageradamente limpo só muito raramente, quando se aproximam passeios TT anda tempos e tempos sujo.
Quanto aos bloqueios...confesso estar inclinado para o Truetrac (ainda sem projecto de compra, a modos que a pensar e namorar). Não é tão "violento" para os semi eixos e para o TT que faço é o mais equilibrado. Não faço TT que justifique um ARB a não ser que apareca um bom negócio []
Em termos de preço com um ARB (+compressor) compro 2 truetrac []
bem, esse range ficou novo. apr
Já agora explica-me o que te levou a polir o jipe, dado que na minha optica é deitar €'s á rua, mas gostava de perceber quem o faz, porque o faz... [
Qt á questão dos blokeios, no meu caso não tenho, nem conto meter para já... Qt mais se prepara um jipe mais loge se vai e mais material se parte. E os blokeios ajudam muitas vezes a mandar umas cambalhotas, patra alem de que com o preço do ARB vou a Marocos com a Maria....
Por isso pensa bem se para o tipo de tt que fazes se compensa os € despendidos, ou se é so pra fazer uns cruzamentos de eixos pra foto. E dp se compensar, basta um ARB/truetrac atras. O truetrac n se nota muito pelo menos do pouco que conduzi um jipe com um n notei grandes diferenças, o ARB ja se sabe o que é... on/off
Isso sem dúvida que é um elogio! Cá entre nós, o karacol foi apenas lavado [
] Nada de ceras ou afins! Até porque exageradamente limpo só muito raramente, quando se aproximam passeios TT anda tempos e tempos sujo.Quanto aos bloqueios...confesso estar inclinado para o Truetrac (ainda sem projecto de compra, a modos que a pensar e namorar). Não é tão "violento" para os semi eixos e para o TT que faço é o mais equilibrado. Não faço TT que justifique um ARB a não ser que apareca um bom negócio [
] Em termos de preço com um ARB (+compressor) compro 2 truetrac [
]
karacol
New member
AHHHHHH!!!!......troca está bem, agora alugar[:confuso] ......hummmmm...., na sou mto dada a essas coisas!!![
Agora trocar, porque não????......tem é q ser uma troca justa!!! B8 uma semana pó norte[
Podes ficar descansado q se a troca for comigo o Karacol estará em boas mãos[
Qto ao ARB tb vou opinar embora não perceba rigorosamente nada do assunto. A única coisa q te posso dizer é q ele é sem duvida nenhuma, uma mais valia mto preciosa, qd nos permite ultrapassar alguns obstáculos q de outra forma seriam impossiveis para nós!!
[
] Então só faria negócio contigo Beka! Mas já sei que o Nelson arranjava forma de deitar a mão ao Karacol! []