MG - Portugal

Já há novidades sobre a vinda do MG 7 para o mercado europeu? Pareceu-me um modelo bem interessante e que com o preço certo poderá ter alguma expressão por cá.
 
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Tração traseira (310 cv) ou integral (335cv). Não se sabe a capacidade da bateria.
 
O simples facto da Porsche se ter borrado toda de medo e não terem emprestado o taycan quando souberam que ia competir com um carro chinês que custa menos de metade do preço mostra bem o estado em que se encontra a indústria automóvel europeia.
 
E, depois, há quem compre um taycan a acreditar que pode continuar a andar a velocidades de porsche na AE.

Depois, apanha um balde de realidade na primeira viagem.

No final, nem um mês depois, tem o carro à venda... mas não dão o que pede por ele, pelo que se anda frustrado com um carro top. :sh)
 
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