[Antevisão] VW Golf ... 8
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
O giro é ver a minha geração, rapaziada nascida nos anos 60, a aderir em força aos teslas. Neste momento acho que até já virou moda, não há nada mais chique do que ter um tesla.Temo-nos que preparar para a teslaficação, não só da parte tecnológica mas tb na conceptual em relação aos interiores tb.
Atualmente a maioria do pessoal do que gosta é de gadgets, bastante mais que conduzir em si.
Eu por mim, vinha com um auto radio dos 90 e toca a andar [] Tanta porcaria que metem hoje a distrair do que é essencial
ARMIC
New member
TURBO
Suspenso
Pára em qualquer albergue espanhol da raia transfronteiriça. É aborrecido.
MGomes
New member
Pelos vistos o futuro vai ser todo assim. Já cá temos alguns modelos da Audi com esses comandos...
Mas eu já deixei de "olhar" para o Golf [
] , actualmente os meus sentidos vão na direcção do ID.3 e não do Golf. 
]
Ruben99
New member
É a nova forma de vaidade mais intelectual ligada aos carros. :sh)
Accord7
New member
stava a ver estas últimas fotos e continuo a "embirrar" com a falta de alguns botões mais básicos.
Tudo o que seja iluminação, piscas, buzina, 4 piscas, limpa pára-brisas, volume do rádio e estação, temperatura e velocidade da climatização, e algum outro que me possa ter esquecido, para mim, deve ter botão físico. Não só porque muitas vezes até conseguimos carregar sem olhar mas porque se prescinde de andar a passear em menus.
O Civic 10 (actual) tinha alguns desses comandos tácteis mas perante o feedback dos clientes (e dos ensaios) voltaram aos botões físicos agora no facelift. Voltaram à "rodinha" para o volume, outros botões para vários menus e, já tendo rodinhas para a temperatura, acrescentaram dois botões para diminuir ou aumentar a velocidade da ventoinha.
Acho que isto é um sinal de que apesar dos ecrãs terem vindo para ficar ser necessário alguma reserva nestes comandos fundamentais.
Tudo o que seja iluminação, piscas, buzina, 4 piscas, limpa pára-brisas, volume do rádio e estação, temperatura e velocidade da climatização, e algum outro que me possa ter esquecido, para mim, deve ter botão físico. Não só porque muitas vezes até conseguimos carregar sem olhar mas porque se prescinde de andar a passear em menus.
O Civic 10 (actual) tinha alguns desses comandos tácteis mas perante o feedback dos clientes (e dos ensaios) voltaram aos botões físicos agora no facelift. Voltaram à "rodinha" para o volume, outros botões para vários menus e, já tendo rodinhas para a temperatura, acrescentaram dois botões para diminuir ou aumentar a velocidade da ventoinha.
Acho que isto é um sinal de que apesar dos ecrãs terem vindo para ficar ser necessário alguma reserva nestes comandos fundamentais.
amalgamut
Banido
Confirma-se, é um VW. Tem o selo de autenticidade.
]
Road66
Active member
Diria que é essa geração que adquire Sedans daqueles valores e que de alguma forma por fora não parecem naves espaciais. Ou seja, tem um toque modernaço mas ao mesmo tempo conservador.
Já agora, quanto é o Leasing daquilo?
Honestamente eu não gosto do design dos Teslas.
Mrodrigues
Well-known member
amalgamut
Banido
Os faróis mais largos e mais baixos têm exactamente esse objectivo.