LinoMarques
Well-known member
Mas ele só está a falar da parte estética, mais nada. Não sei por que estão a dar-lhe na cabeça por isso, até porque está coberto de razão. [
]
[Antevisão] VW Golf ... 8
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Mas ele só está a falar da parte estética, mais nada. Não sei por que estão a dar-lhe na cabeça por isso, até porque está coberto de razão. [
]
amalgamut
Banido
Mas ele só está a falar da parte estética, mais nada. Não sei por que estão a dar-lhe na cabeça por isso, até porque está coberto de razão. [
Por acaso até nem está. O Golf VII, p.e., é primoroso no seu design. Não é básico nem particularmente simples, mas é coerente, proporcionado e não patético, como é p.e. o Classe A.
Achar que um carro que dá na pestana é que é bem desenhado, é ignorar aquilo que é bom design.
LinoMarques
Well-known member
Tem razão ao dizer que o Golf não desperta paixões, podendo por isso ser considerado enfadonho.
ARMIC
New member
Mas, como nas ultima gerações, tb não acrescenta nada, logo continua insipido mesmo que correto no seu design.
O melhor exercício de mudar mantendo os traços essências de personalidade foi o caso do III em relação ao II. Lembro-me bem do impacto na altura. Tal não voltou a acontecer nas gerações seguintes que mais não parecem que facelifts.
ARMIC
New member
Mais valia lançarem diretamente o ID como Golf metendo-lhe um TDI, como tanto gostam [
] e lançavam de seguida com sistema hibrido plug in + elétrico para todas as necessidades
delta18
Active member
Não gosto deste Golf 8, sou sincero, mas acredito que com uns kits GTI's e R's que fique algo bastante decente até, a qualidade do interior parece-me bastante boa, gosto da maneira como tudo é direcionado para o condutor, exatamente daquela maneira.
Quanto ao Golf ser enfadonho ou "boring", bem, são opiniões, eu adoro o Golf por tudo o que representou na indústria automóvel, tive talvez das melhores combinações, um Golf IV 1.9 TDI em que o motor era de guerra e tinha muita margem para mexer, nunca me aventurei muito porque não gosto de fumo para além do normal.
Qualidade interior do Golf IV era uma treta, confere, muito bonito e tal mas a montagem e a qualidade eram fracas por causa da borracha a descascar, mas nada que uma pessoa dedicada não resolva em 2 ou 3h e nunca mais terá esse problema.
Também é verdade que era neutro a curvar, não tinha a dinâmica de um Focus I, mas também nada que não se resolvesse com uma boa suspensão! (não, não estou a falar de coilovers)
Não haver paixão pelo carro? Das melhores e maiores comunidades que vi foi à volta do Golf, fosse ele qual fosse, movia centenas de pessoa para convívios onde reinava o amor pelo Golf e a boa disposição.
Nunca percebi essas criticas ao carro em ser enfadonho, porque é sempre parecido geração após geração, e que pouco inova em termos de design, que não tem personalidade como alguns dizem...
Eu não sei qual o vosso conceito de personalidade no que diz respeito aos objetos, mas se há coisa que o Golf tem é carácter e personalidade pelos motivos que muitos apontam como críticas! []
Quanto ao Golf ser enfadonho ou "boring", bem, são opiniões, eu adoro o Golf por tudo o que representou na indústria automóvel, tive talvez das melhores combinações, um Golf IV 1.9 TDI em que o motor era de guerra e tinha muita margem para mexer, nunca me aventurei muito porque não gosto de fumo para além do normal.
Qualidade interior do Golf IV era uma treta, confere, muito bonito e tal mas a montagem e a qualidade eram fracas por causa da borracha a descascar, mas nada que uma pessoa dedicada não resolva em 2 ou 3h e nunca mais terá esse problema.
Também é verdade que era neutro a curvar, não tinha a dinâmica de um Focus I, mas também nada que não se resolvesse com uma boa suspensão! (não, não estou a falar de coilovers)
Não haver paixão pelo carro? Das melhores e maiores comunidades que vi foi à volta do Golf, fosse ele qual fosse, movia centenas de pessoa para convívios onde reinava o amor pelo Golf e a boa disposição.
Nunca percebi essas criticas ao carro em ser enfadonho, porque é sempre parecido geração após geração, e que pouco inova em termos de design, que não tem personalidade como alguns dizem...
Eu não sei qual o vosso conceito de personalidade no que diz respeito aos objetos, mas se há coisa que o Golf tem é carácter e personalidade pelos motivos que muitos apontam como críticas! [
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Última edição:
amalgamut
Banido
Não gosto deste Golf 8, sou sincero, mas acredito que com com uns kits GTI's e R's que fique algo bastante decente até, a qualidade do interior parece-me bastante bom, gosto da maneira como tudo é direcionado para o condutor, exatamente daquela maneira.
Quando ao Golf ser enfadonho ou boring, bem, são opiniões, eu adoro o Golf por tudo o que representou na indústria automóvel, tive talvez das melhores combinações, um Golf IV 1.9 TDI em que o motor era de guerra e tinha muita margem para mexer, nunca me aventurei muito porque não gosto de fumo para além do normal.
Qualidade interior do Golf IV era uma treta, confere, muito bonito e tal mas a montagem e a qualidade era fraca por causa da borracha a descascar, mas nada que uma pessoa dedicada não resolve em 2 ou 3h e nunca mais tem esse problema.
Também é verdade que era neutro a curvar, não tinha a dinâmico de um Focus I, mas também nada que não se resolve com uma boa suspensão! (não, não estoua falar de coilovers)
Não haver paixão pelo carro? Das melhores e maiores comunidades que vi foi à volta do Golf, fosse ele qual fosse, movia centenas de pessoa para convívios onde reinava o amor pelo Golf e a boa disposição.
Nunca percebi essas criticas ao carro ser enfadonho porque é sempre parecido geração após geração e que pouco inova em termos de design, que não tem personalidade como alguns dizem...
Eu não sei qual o vosso conceito de personalidade no que diz respeito aos objetos, mas se há coisa que o Golf tem é carácter e personalidade pelos motivos que muitos apontam como críticas! [
O pessoal esquece-se de que o Golf é dos poucos carros (talvez o único no segmento C) que tem características de estilo específicas e que são transportadas e reinterpretadas de geração para geração. Um Golf é e tem de ser identificável como um Golf. Os outro fazem o que quiserem.
Marionog37
New member
Sempre se confirma que o Golf vai ser apresentado em Frankfurt (setembro), juntamente com o ID ?
Road66
Active member
Palavras de quem tem uma mente pequena. Tu não gostas, respeito isso. Falares por um todo quando 2 ou 3 macacos do teu bairro compram pelos motivos que dizes é só parvo.
ARMIC
New member
Parece-me que mente pequena é a de quem não consegue argumentar normalmente e parte para ataques pessoais.
Está-se a falar de simples carros, não da mãe de ninguém. Parece que há gente por aqui que não tem discernimento para uma coisa tão simples.
ARMIC
New member
Correto, mas podiam fazer bastante mais , tal como o exp que referi com a geração III em que mantendo os traços característicos se evolui muito para alem dum simples facelift como tem acontecido desde ai.
Road66
Active member
Na verdade estou-me a borrifar para o Golf, nem tenho um caso estejas a pensar que enveredeu pelo caminho de "estar a defender" o carro que tenho.
O que estou a dizer, é que é de uma mente pequena estar a generalizar um facto que ocorre em minoria. Simples.
Portanto volto a dizer, aquele argumento que usas, ou o tipico argumento de ter o BMW à porta para impressionar o vizinho, é na verdade pequenez de quem o profere e não uma generalidade que ocorra. Se este tipo de situações acontecem? Provavelmente sim. Se são a generalidade? Não são.
amalgamut
Banido
O IV e o V, ou V e o VII são carros completamente distintos. Não conto o 5.5 por ser um 5.5.
Se achas que as gerações do golf são apenas facelift, percebes mesmo muito de carros. Se me disseres isso entre o 5 e o 6, concordo. De resto.....
ARMIC
New member
No caso BMW acontece bastante o mesmo mas num degrau acima. A maioria nem sabe que aquilo vem com tração atrás. Depois há um grupo mais restrito que esse sim compra sabendo o que vale.
Eu quero lá saber o carro que tens ou não tens.
As pessoas formam as suas opiniões com os elementos que vão adquirindo com o tempo. Estas podem ser diferentes mas não é por isso que me ponho a insultar quem tem opinião diferente da minha.
ARMIC
New member
Distintos em termos de design exterior ? Há verdadeiros facelifts noutros casos que fazem mais diferença do que o Golf difere de geração para geração, tirando as 3 primeiras.
Basicamente ficaram preguiçosos com a questão do design. Claro que é mais difícil mudar sem mudar o essencial do que o simples limar de arestas.
Última edição:
MGomes
New member
Eu já disse isso, mas no entanto parece que eu que disse um disparate
[], e quando assim é deixo-os a falar sozinhos []E já nem falo em termos técnicos, mesmo apenas e só em termos meramente estéticos há quem diga que não consegue distinguir as gerações dos Golf, pois eu consigo distingui-las ao longe qualquer uma delas. O que as pessoas (estas pessoas) ainda não conseguiram perceber é a génese do modelo, que a marca faz e sempre fez questão de manter, e têm-no conseguido.
Mas isto parece que continua a fazer comichão a muita gente.
