[Antevisão] VW Golf ... 8

[Andre]

A primeira e segunda foto são traseiras completamente diferentes, desde obviamente das ópticas, passando pela mala, para-choque e reflectores

Este post valida esta técnica de disfarce aparentemente simples mas bem eficaz []

 

[JDEM]

Pronto não batam mais no ceguinho já vi as fitas

 

[Mrodrigues]

 

[TerranoII]

só peca por tardio

 

[PAFFY]

Mas quem é que vai reparar na rua se é o novo ou o velho?

 

[ARMIC]

Sim, chamar-lhe NOVO Golf, para a perceção do publico em geral não vai ser fácil de explicar. No melhor dos casos, o resultado visual final não parece que vá para além dum discreto face lift.

 

[TURBO]

só peca por tardio

A VW, anda empenhada em preparar a concorrência, é ID.3, é T-ROC, é SUV, é indemnização no EUA, Alemanha.

 

[TerranoII]

A VW, anda empenhada em preparar a concorrência, é ID.3, é T-ROC, é SUV, é indemnização no EUA, Alemanha.

é o Golf e o novo A3 ... nunca mais é sábado... []

 

[marelo]

Sim, chamar-lhe NOVO Golf, para a perceção do publico em geral não vai ser fácil de explicar. No melhor dos casos, o resultado visual final não parece que vá para além dum discreto face lift.

Todas as gerações a malta diz isso e todas as gerações são um sucesso de vendas.

 

[TURBO]

é o Golf e o novo A3 ... nunca mais é sábado... []

É o OPOSTO do LEON e OCTAVIA, []

Todas as gerações a malta diz isso e todas as gerações são um sucesso de vendas.

Não vai alcançar número de venda do anterior, (vai haver pressão, para encaminhar potencial cliente para outro formato e/ou modo de propulsão, vinda da própria VW), de qualquer modo não invalida venda razoável aqui na Europa.

 

[Edge]

Até começo a engraçar com a dianteira, baixa e com o formato rasgado dos faróis. Mas a traseira vem a perder personalidade de geração para geração, e esta é melhorzinha que a da geração VII que parece ter sido esculpida a martelo e escopro, em que nem as versões de farolins em LED se aproveitavam :sh)

 

[ARMIC]

Todas as gerações a malta diz isso e todas as gerações são um sucesso de vendas.

Sim. O comprador padrão VW está-se nas tintas como aquilo vem desde que tenha aquele badge e nem se tem que aperceber se é novo. É o Golf que estiverem a vender no stand na altura que decidirem ir lá []

 

[Mrodrigues]

Sim. O comprador padrão VW está-se nas tintas como aquilo vem desde que tenha aquele badge e nem se tem que aperceber se é novo. É o Golf que estiverem a vender no stand na altura que decidirem ir lá []

Dá um trabalhão conseguir chegar a esse ponto... []

 

[PAFFY]

Lá isso é verdade.

 

[ARMIC]

Dá um trabalhão conseguir chegar a esse ponto... []

Exato. E á conta disso, por outro lado, ainda poupam em designers

 

[Mrodrigues]

algo que circula, não é obviamente oficial, mas...

 

[Road66]

Sim. O comprador padrão VW está-se nas tintas como aquilo vem desde que tenha aquele badge e nem se tem que aperceber se é novo. É o Golf que estiverem a vender no stand na altura que decidirem ir lá []

E por acaso já te ocorreu que porventura as pessoas gostem mesmo do carro? Essa mania de que os nossos gostos imperam perante o restante é só idiota.

Imagino um amante do Fiat Multipla a reclamar que pouca gente percebe de design de carros :sh)

 

[ARMIC]

E por acaso já te ocorreu que porventura as pessoas gostem mesmo do carro? Essa mania de que os nossos gostos imperam perante o restante é só idiota.

Imagino um amante do Fiat Multipla a reclamar que pouca gente percebe de design de carros :sh)

Ao longo das varias gerações do modelo em questão, basicamente, os donos dos mesmos que conheci, e não foram poucos, privilegiavam a imagem de marca sobre o design. No geral, nem se interessam muito por esse item. Tem registado na cabeça: produto alemão de boa qualidade e robustez e marca reconhecida como tal. O resto pouco importa.

Não é a minha opinião mas a da generalidade dos seus compradores. E gostam do carro mas não por razões de estilo ou design.

Claro que eventualmente haverá sempre as exceções que confirmam a regra mas são mt raros. è raro encontrar quem diga que é um modelo lindo.

 

[mdbc]

Eu por acaso acho que são carros bem bonitos em geral!

O VII GTI Ratcher é lindíssimo tal como o VI R do SandroTrigo ou o VI Highline do TerranoII. O mesmo acho do V, do IV, do II e quando vejo um I GTI ainda me babo.

Eu próprio tenho um VI com quase 11 anos numa configuração discreta e umas jantes bonitas e ainda hoje gosto de olhar para ele.

Percebo que não seja um Giulietta, no sentido em que não coloca a estética acima de todos os outros factores, mas gosto do estilo do Golf a que chamaria smart design. Outra coisa que gosto é do facto de a estética estar em constante evolução mantendo uma identidade basal que se transmite ao modelo seguinte. Não é como um Megane, que muda de sexo a cada geração...

 

[zedmamed]

Eu confesso que sou totalmente fã do design da marca.

Acho o golf 7 (na configuração certa) lindíssimo.

Sou cliente VW há alguns anos e ao contrário de outras marcas que já passaram cá por casa, os VW foram trocados não por estar "cansado" do carro mas simplesmente por vontade de evoluir a nível de motorizações/prestações. Isto porque o design da VW é aquele compromisso certo, sóbrio, simples e eficaz, sem grandes arestas e com leds em forma de garra ou dentes não sei do que, que acaba por não cansar ao longo dos anos.

O cliente VW é isso que procura, caso contrário há tanta coisa no mercado mais berrante e com tanta ou mais qualidade...

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