VW compra Ducati

Melhores motores, melhores dinâmicas, melhor comportamento, mais rápidos em pista, etc...

Dentro de cada "gama" a Ferrari é bem melhor!

E isso é importante?
Pode ter a sua importância mas não é tudo, há muito mais que isso. em relação aos motores não concordo, ambos são brilhantes, não tanto em tecnologia de ponta, mas em paixão.

Concordo que a Ferrari faz um carro "all-around" melhor, mas dizer que um ferrari é melhor que um lambo...a lambo felizmente é um pouco ainda o que era antigamente, um diablo, um countach nunca foram referencias dinâmicas, não perdem lugar na história por isso mesmo.

Um user do teamspeed criou um tópico dos mais peculiares ultimamente sobre uma review dele mesmo sobre o aventador.

Este tem:
458 italia
Carrera GT
Maserati granturismo MC.

O aventador que ele andou pelo que me apercebi não é dele, portanto não há razões para se ser imparcial.

Mas era engraçado que ele dizia, " porra esta caixa é tão má, a do ferrari é mt melhor, o conforto do ferrari, a forma como pisava o chão era melhor, que o aventador era sempre meio imprevisível, mas que contudo, ele estava doidinho para acordar no outro dia e voltar a andar, para melhor, para lutar com o carro, porque era sempre um desafio, fazia-se a mesma coisa 2 vezes e a resposta do carro parecia sempre diferente a mesma solicitação, ele dizia algo como, this car is SHIT ( comparado com os ferraris) but is THE SHIT..LOL. ( brutal de conduzir pedia sempre mais) e que não seria tão aborrecido como os ferraris (ele fala do italia dele claro) após alguns dias de utilização. ( o aborrecido aqui tem que ser visto como algo menos visceral).

Eu percebo o que queres dizer, mas tempos em pista..WHO CARES.

Eu adoro Ferraris e em regra prefiro estes em relação aos supostos concorrentes da lamborghini, mas os lambos são lambos e quanto a mim, ainda bem que assim continuam, preenchem um nicho de mercado um pouco deles.
 
Última edição:
Já que falam nisso acho os Lambo como os Audi, todos mais ou menos iguais. Os Ferrari tem cada um a sua identidade própria, embora às vezes não seja grande coisa, e outras vezes fenomenal.
Mas isto sou eu que não ligo muito a esses carros.

Curiosamente, assim dos desportivos por assim dizer os que mais gosto são os Porsche, e são todos iguais. [:D] Vá-se lá perceber a moina de um gaijo. [8b]
 
Já que falam nisso acho os Lambo como os Audi, todos mais ou menos iguais. Os Ferrari tem cada um a sua identidade própria, embora às vezes não seja grande coisa, e outras vezes fenomenal.
Mas isto sou eu que não ligo muito a esses carros.

Curiosamente, assim dos desportivos por assim dizer os que mais gosto são os Porsche, e são todos iguais. [:D] Vá-se lá perceber a moina de um gaijo. [8b]

.....OK
 
Já que falam nisso acho os Lambo como os Audi, todos mais ou menos iguais. Os Ferrari tem cada um a sua identidade própria, embora às vezes não seja grande coisa, e outras vezes fenomenal.
Mas isto sou eu que não ligo muito a esses carros.

Curiosamente, assim dos desportivos por assim dizer os que mais gosto são os Porsche, e são todos iguais. [:D] Vá-se lá perceber a moina de um gaijo. [8b]

A Porsche é uma marca que merece respeito, já os Cayenne, Panamera Diesel, etc..... enfim..... nem o que dizer, mas, aposto que o sr. Ferdinand Porsche concordaria comigo!!!
 
Nem imagino os comentários se esses modelos não fossem referências nos segmentos em que se encaixam..

Só se vê que são diferentes do resto dos Porsche, um conceito diferente..Bem, pensei que era bom para aqueles que estão sempre a dizer que o 911 é uma evolução do carocha e que é sempre igual.
Quando a história dos eléctricos entrar a fundo noutras marcas, quero ver os comentários dos velhos do restelo..aí sim, vai ser evolução, mudança dos tempos blah blah blah..
No fundo a Porsche, sendo desportivos, familiares, SUV, faz do melhor que existe no mundo automóvel.
Infelizmente, por vezes, as pessoas não têm o discernimento necessário para ver as coisas em condições, separar os alhos dos bogalhos.

A Porsche é uma marca que merece respeito, já os Cayenne, Panamera Diesel, etc..... enfim..... nem o que dizer, mas, aposto que o sr. Ferdinand Porsche concordaria comigo!!!
 
Exactamente!
Qualquer um pode fazer um Veyron, desde tenha dinheiro para deitar fora...
A Ferrari, por exemplo, não precisa de fazer nada disso, para ser mais apreciada e admirada; já tem o seu lugar próprio, não precisa de fazer carros a partir de números!!!!

Admiro o Veyron como montra tecnológica, já como automóvel, além de não trazer nada de novo, serviu mais para VW usar como troféu do que para mais nada!

Acho piada a como se diz isto da boca para fora. "Qualquer um faz"...
A questão é que não fazem. Ponto. Nem acho que saibam os limites dessa cruzada, como a VW talvez não os soubesse.
 
É incrível como há gente que tenta rebaixar o Veyron.

Como o Jeremy Clarkson uma vez definiu, o Veyron é o triunfo da loucura sobre o senso comum. Uma coisa tão única, tão extravagante, tão à frente de tudo o resto que pisa a estrada.

Mas tem um problema para muita gente: foi feito pela VW. E isso os fãs dos super desportivos italianos nunca irão engolir. Porque são amantes de marcas, e não de automóveis.
 
É incrível como há gente que tenta rebaixar o Veyron.

Como o Jeremy Clarkson uma vez definiu, o Veyron é o triunfo da loucura sobre o senso comum. Uma coisa tão única, tão extravagante, tão à frente de tudo o resto que pisa a estrada.

Mas tem um problema para muita gente: foi feito pela VW. E isso os fãs dos super desportivos italianos nunca irão engolir. Porque são amantes de marcas, e não de automóveis.

Já os Alemães nunca serão amantes de marcas nem de automoveis! Gostam bem mais de dinheiro... Nem que para isso façam os mesmos carros vezes sem conta!!
 
Já os Alemães nunca serão amantes de marcas nem de automoveis! Gostam bem mais de dinheiro... Nem que para isso façam os mesmos carros vezes sem conta!!
Portanto eu acabo de falar de um carro que é absolutamente único, feito por alemães, e tu vens com essa conversa?
 
Se uma andorinha fizesse a Primavera, tinhamos sol todo o ano!
Como qualquer pessoa poderá constatar, os alemães até são aqueles que têm mais modelos fora do comum e a resvalar para o apaixonante, seja ele um Audi R8, um Mercedes SLS, um Porsche 911 GT3 RS ou um BMW M5. Ou um Cayman S, um 1M, um M3, etc...
 
Por isso é que os Ferraris eram (não sei agora) excessivamente caros para a qualidade que tinham? Se não era pelo dinheiro era porquê?
Ao menos, por causa da falta de qualidade da Ferrari, nasceu a Lamborghini para os automóveis. Viva a Ferrari [:D]

Já os Alemães nunca serão amantes de marcas nem de automoveis! Gostam bem mais de dinheiro... Nem que para isso façam os mesmos carros vezes sem conta!!
 
Já os Alemães nunca serão amantes de marcas nem de automoveis! Gostam bem mais de dinheiro... Nem que para isso façam os mesmos carros vezes sem conta!!
De facto o capitalismo é um fenómeno Alemão, no resto do mundo nem se ouve falar de tal coisa.

Aliás é bem sabido que a Fiat vive para fazer máquinas de puristas sem compromisso.
 
Já os Alemães nunca serão amantes de marcas nem de automoveis! Gostam bem mais de dinheiro... Nem que para isso façam os mesmos carros vezes sem conta!!

1264091579_kirk_rofl.gif


Lá se foi a tua credibilidade (ou pelo menos o grãozinho que ainda poderia existir...)...
 
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