Volvo S60
- Iniciador de tópicos Andre
- Data de início
acalmem lá o entusiasmo.
tirem as jantes de 20", o miolo dos faróis, acrescentem um pilar B e uma porta traseira de abertura convencional, uns retrovisores maiores, puxadores de portas idem idem aspas aspas, um tejadilho em aço e mais alguns pormenores decorativos e talvez se tenha uma ideia mais geral do futuro carro de produção.
É de suspeitar que a linha de tejadilho fique mais alta.
Acho que perderá entre este concept e o carro de produção na mesma proporção do C-XF e o XF de produção!
No interior, esqueçamos a consola central em cristal (praticamente impossivel de ser uma opção exequivel num veiculo de produção), os bancos assimétricos e o painel de instrumentos xpto...
Não é de acreditar muito que o mantenham...
tirem as jantes de 20", o miolo dos faróis, acrescentem um pilar B e uma porta traseira de abertura convencional, uns retrovisores maiores, puxadores de portas idem idem aspas aspas, um tejadilho em aço e mais alguns pormenores decorativos e talvez se tenha uma ideia mais geral do futuro carro de produção.
É de suspeitar que a linha de tejadilho fique mais alta.
Acho que perderá entre este concept e o carro de produção na mesma proporção do C-XF e o XF de produção!
No interior, esqueçamos a consola central em cristal (praticamente impossivel de ser uma opção exequivel num veiculo de produção), os bancos assimétricos e o painel de instrumentos xpto...
Não é de acreditar muito que o mantenham...
RMcard
Membro ativo
HaagenDazs
Membro participativo
whereagles
Membro participativo
ena, que coisa altamente espetacular. é pena é as marcas não terem coragem para depois seguir com as linhas do concept para a produção 
BLADERUNNER
Membro histórico
No site sueco teknikensvarld.se fala-se numa versão carrinha denominada por V60 derivada do futuro coupé S60.
renders:
renders:
BLADERUNNER
Membro histórico
Renault Megane III CC
Segundo diversas fontes (algumas nas fotos) estará para breve a apresentação da versão cabrio da nova geração Mégane podendo acontecer em Frankfurt. Já a sua comercialização parece começar já em Dezembro. Para já só se disponibiliza a informação abaixo acrescida de alguns renders para apurar o apetite.
"So far this year we’ve seen the wraps come off the all-new 2009 Renault Megane five-door hatchback and the sporty three-door Coupe variant, but there are still a number of important models in the works that we are yet to see. These include a new Megane Sedan, long-wheelbase Kombi, high-performance Renault Sport or GTI Coupe, and an open-top Megane Cabrio.
We now have a preview of the Cabrio model thanks to these two new computer generated renderings. They suggest that the Cabrio will be based on the sportier Coupe model, which sits 12mm lower than the standard hatchback and features stiffer springs and dampers. However, all Megane models share the same MacPherson-type front suspension coupled with a new subframe and programmed deflection flexible beam in the rear.
All variants, including the Cabrio, will share the same engine lineup, which consists of two 1.6L engines developing 100hp and 110hp respectively, as well as a 140hp 2.0L unit. A new TCE 130 turbocharged engine is due next year. A six-speed manual transmission will come as standard and is joined by an optional CVT automatic.
Diesel fans have five different engines to choose from, ranging from 85hp to 130hp. The diesel lineup will shortly be extended to include a 160hp unit coupled with a manual gearbox and a 150hp model mated to an automatic transmission."
Fonte: Motorauthority
(passa para um novo tópico)
Segundo diversas fontes (algumas nas fotos) estará para breve a apresentação da versão cabrio da nova geração Mégane podendo acontecer em Frankfurt. Já a sua comercialização parece começar já em Dezembro. Para já só se disponibiliza a informação abaixo acrescida de alguns renders para apurar o apetite.
"So far this year we’ve seen the wraps come off the all-new 2009 Renault Megane five-door hatchback and the sporty three-door Coupe variant, but there are still a number of important models in the works that we are yet to see. These include a new Megane Sedan, long-wheelbase Kombi, high-performance Renault Sport or GTI Coupe, and an open-top Megane Cabrio.
We now have a preview of the Cabrio model thanks to these two new computer generated renderings. They suggest that the Cabrio will be based on the sportier Coupe model, which sits 12mm lower than the standard hatchback and features stiffer springs and dampers. However, all Megane models share the same MacPherson-type front suspension coupled with a new subframe and programmed deflection flexible beam in the rear.
All variants, including the Cabrio, will share the same engine lineup, which consists of two 1.6L engines developing 100hp and 110hp respectively, as well as a 140hp 2.0L unit. A new TCE 130 turbocharged engine is due next year. A six-speed manual transmission will come as standard and is joined by an optional CVT automatic.
Diesel fans have five different engines to choose from, ranging from 85hp to 130hp. The diesel lineup will shortly be extended to include a 160hp unit coupled with a manual gearbox and a 150hp model mated to an automatic transmission."
Fonte: Motorauthority
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Última edição:
HaagenDazs
Membro participativo
oh Blade nao te enganaste no topico? LOL
BLADERUNNER
Membro histórico
Pois foi.:sh) Alguém de direito que direito ponha o que fiz torto.[
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HaagenDazs
Membro participativo
M
momentos
Guest
Alguém sabe quando será lançado o novo S60?
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BLADERUNNER
Membro histórico
Alguém sabe quando será lançado o novo S60?
[
O modelo de produção deverá ser apresentado nos próximos meses.
Regalem-se com estas fotos-espia:
CarlosAndrade
Membro participativo
Tás no gozo Volvo...só podes estar...
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CarlosAndrade
Membro participativo
NAIAS 2010.[
]Esperemos que até lá mudem os faróis dianteiros...
Senão, Steve Mattin, vou pedir todas as noites que seja despedido.