FOTOSSSSS[Aqui ao pé de casa tenho outra vez outro camião transportador com Sciroccos em cima para entrega.
Novidade: Tem um verde, que vejo ao vivo pela 1ª vez: Fantástico! Dá um ar moderno e de protótipo ao carro muito muito bom.[br]
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
FOTOSSSSS[Aqui ao pé de casa tenho outra vez outro camião transportador com Sciroccos em cima para entrega.
Novidade: Tem um verde, que vejo ao vivo pela 1ª vez: Fantástico! Dá um ar moderno e de protótipo ao carro muito muito bom.[br]
1 bi xenonEstou comprador de carro novo com um orçamento a rondar os €40k. O Scirocco é um carro que não me deixa indiferente, contudo ainda não vi nenhum ao vivo e ando também a ver outras opções...
Configurei a seguinte opção:
Scirocco 2.0 TDI 140cv DSG 3p Sport
Extras:
> Sistema Navegação RNS 510;
> Vidros escurecidos;
> Pacote Espelhos;
> Hill Hold Control;
Preço: ~€41k
As minhas dúvidas são:
1 Esta versão trás de série faróis xenon ou bi-xenon?
2 As jantes de série são 18" Interlagos?
3 Qual a vossa opinião sobre a suspensão de série, consideram-na confortável?---
4Qual a velocidade máxima deste TDI (em recta e piso plano)?(
5Acham que o carro vale mesmo este dinheiro?---
6 Que outras opções equivalentes me aconselham?
7 PS: Ao ver algumas fotos, os plásticos interiores pareceram-me fracos, principalmente naquelas "pegas?" junto à alavanca da caixa de velocidades. Confirmam?
Não. Se há coisa que o scirocco tem é qualidade de construção.
Abraço
1 bi xenon
2sim
3 Super confortavel(mas o meu tem DCC)
4 equivalente ao 1.4 122cv, ou seja, deves conseguir 220km)
5 A versão TDI não.Por esse preço eu ia para o 2.0 tsi.Precisas mesmo do diesel?
6
Nenhuma. Scirocco é unico.
7 Não. Se há coisa que o scirocco tem é qualidade de construção.
Obrigado pelas tuas prontas respostas PSL! Sendo assim, resta apenas a dúvida se os preços do configurador SIVA estarão actualizados, uma vez que nem bi-xenon nem jantes 18" aparecem no preço que mencionei...
Em relação ao Diesel tem a ver com regras de empresa.
Abraço!
Boas!
A minha namorada tem um vw EOS novo com 3000km,e como o tablier é o mesmo é que coloco esta questão. Nos vossos as saídas de ventilação e o plástico preteado na consola central não faz barulho? No da minha namorada faz vários estalidos..o carro tem bons materiais mas a montagem não acho grande coisa.. E nas portas também conta com alguns barulhos também.
Abraço
Sabes como são as mulheres,não ligam a nada disso! [O meu só tem 600km e por enquanto não noto nada,mas levo sempre o radio ligado.
Mas por enquanto não ouvi nada.
Ela já foi a vw? As vezes pode ser uma peça mal montada.
Estou comprador de carro novo com um orçamento a rondar os €40k. O Scirocco é um carro que não me deixa indiferente, contudo ainda não vi nenhum ao vivo e ando também a ver outras opções...
Configurei a seguinte opção:
Scirocco 2.0 TDI 140cv DSG 3p Sport
Extras:
> Sistema Navegação RNS 510;
> Vidros escurecidos;
> Pacote Espelhos;
> Hill Hold Control;
Preço: ~€41k
As minhas dúvidas são:
> Esta versão trás de série faróis xenon ou bi-xenon?
> As jantes de série são 18" Interlagos?
> Qual a vossa opinião sobre a suspensão de série, consideram-na confortável?
> Qual a velocidade máxima deste TDI (em recta e piso plano)?
> Acham que o carro vale mesmo este dinheiro?
> Que outras opções equivalentes me aconselham?
PS: Ao ver algumas fotos, os plásticos interiores pareceram-me fracos, principalmente naquelas "pegas?" junto à alavanca da caixa de velocidades. Confirmam?
Abraço
Penso que as perguntas "técnicas" já foram quase todas respondidas, agora na minha opinião esse dinheiro é bastante mal empregue nesta altura do campeonato.
Basta ver que um BMW 320d Edição Navigation custa em tabela 42950€ e a política actual de descontos da marca torna-o 8,9, 10% mais barato, conforme as condições do contracto. Então se falarmos de um 318d Navigation os valores base andam pelos 39.200€
Como falaste em empresa, por ventura também seria interessante dares uma espreitadela ao C 200/ 220CDI Executive BlueEFFICIENCY. Os preços finais andam engraçados.
41mil com DSG e mais alguns extras, não se esqueçam... Eu também podia ter ido para um 320d, por exemplo, mas não o fiz porque ficava com o carro na sua versão mais simples (sem extras) e também porque gosto bastante do scirocco estéticamente. Assim consegui colocar quase todos os extras por menos de 45mil...
41mil com DSG e mais alguns extras, não se esqueçam... Eu também podia ter ido para um 320d, por exemplo, mas não o fiz porque ficava com o carro na sua versão mais simples (sem extras) e também porque gosto bastante do scirocco estéticamente. Assim consegui colocar quase todos os extras por menos de 45mil...
Não sei quando compraste o teu carro, mas hoje se chegares à Baviera com 45/46'xxx consegues trazer um 318d navigation (I-drive, Telefone BT, controlo por voz e mais umas tretas) + pack confort + Composição BMW Individual completa (pintura exterior, pele, acabamentos interiores, jantes, tecto, etc)
Se preferires com kit M + confort ainda te fica mais barato.
É tudo uma questão de gosto pessoal e acredita que eu acho o Scirocco lindíssimo. Apenas não me vejo a dar + de 40'000€ por um carro de 4 lugares, habitabilidade reduzida, "só 140cv", consumos aquém das referências do segmento, com uma manutenção cara e + 175€ de IUC todos os anos, quando por mais 1000 ou 1500 consigo chegar a um BMW S3 18d Individual ou Kit M + pack confort e I-drive.
Porque dizes que tem manutênção cara?
Não sei quando compraste o teu carro, mas hoje se chegares à Baviera com 45/46'xxx consegues trazer um 318d navigation (I-drive, Telefone BT, controlo por voz e mais umas tretas) + pack confort + Composição BMW Individual completa (pintura exterior, pele, acabamentos interiores, jantes, tecto, etc)
Se preferires com kit M + confort ainda te fica mais barato.
É tudo uma questão de gosto pessoal e acredita que eu acho o Scirocco lindíssimo. Apenas não me vejo a dar + de 40'000€ por um carro de 4 lugares, habitabilidade reduzida, "só 140cv", consumos aquém das referências do segmento, com uma manutenção cara e + 175€ de IUC todos os anos, quando por mais 1000 ou 1500 consigo chegar a um BMW S3 18d Individual ou Kit M + pack confort e I-drive.
Penso que as perguntas "técnicas" já foram quase todas respondidas, agora na minha opinião esse dinheiro é bastante mal empregue nesta altura do campeonato.
Basta ver que um BMW 320d Edição Navigation custa em tabela 42950€ e a política actual de descontos da marca torna-o 8,9, 10% mais barato, conforme as condições do contracto. Então se falarmos de um 318d Navigation os valores base andam pelos 39.200€
Como falaste em empresa, por ventura também seria interessante dares uma espreitadela ao C 200/ 220CDI Executive BlueEFFICIENCY. Os preços finais andam engraçados.