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Sim ha scirocos para entrega sem xenon e jantes 18... TDI tb deve haver
psl.. Mas nao quiseste saber a semana de producao pk?
Novo Kit aerodinamico para o scirocco
Boa noite,Com certeza!
Com uma DSG, vais ser o campeão no arranque nos semáforos!
E fazer uma ultrapassagem é só carregar no acelerador. A caixa engrenará a relação ideal em função da pressao que exerceste e da velocidade a que vais e até da inclinação da estrada.
E se fores a ouvir musica alto no carro, acredita que só te apercebes das mudanças a mudar se fores a olhar para o conta-rotações.
Quando te fartares do modo automático, tens as patilhas no volante para comandar a caixa, sendo que, mesmo assim, o tempo na mudança da relação é imperceptível.
A DSG tanto é fantástica para fazeres de Loeb como para conduzir a Miss Daisy[]
Só tem 2 defeitos: o preço e a manutenção a cada 60 000km
Boa noite,
A que tipo de manutenção te referes?
Cumps.
Mudança de óleo[]
Pereirinha84, esse kit aerodinâmico já vem de série nos veículos que sairem em Maio? É que eu vou encomendar na próxima semana o meu Roco versão Sport e era porreiro que tivesse isso montado.
Obrigado
Posso estar a mandar uma bacorada mas o a tua DSG (2.0 TDI) precisa de mudar óleo pois é "banhada a óleo" a DSG dos 1.4 sendo seca não deve ter que fazer manutenção penso eu de que...
A DSG do TSI 160cv é a DSG 7v?
Se fôr, tens razão. A de 7v funciona a seco, logo não há óleo para mudar.
Podes confirmar isso?
A velocidade chegou a passar dos 240 para baixo..isto velocidade de ponteiro..(era grande jarda)Parece que está tudo esclarecido. []
Por curiosidade, qual era a velocidade máxima do teu Alfa Romeo GT?
Cumpts
Sim a DSG 7v é a que vai equipar o 1.4 tsi 160cv. Funciona a seco e também devido a isso só aguenta com binários até 250nm, ou seja para este motor, anda mesmo no limiar. Por isso quem estiver a pensar fazer uma repro mais pequena que seja, esqueça.
Gostava de experimentar a dsg![]()
Penso que podes escolher ou a DSG de 7v ou a de 6v, havendo obviamente diferenças de preços entre ambas. Pelo menos lá fora é assim.
Certeza que lá fora é assim?
Nas tabelas oficiais dos preços e versões deles, não existe nenhuma versão do motor 1.4TSi com DSG 6v, até acho que o preço para a DSG 7v foi lançado muito recentemente.
Senão no lançamento teriam posto a disposição a caixa DSG6v para este motor... é a minha leitura pelo menos, mas já sabemos que em Portugal geralmente é diferente para o resto da Europa... especialmente no scirocco.
Volkswagen decidiu exibir esses kits aerodinâmicos para o Volkswagen Scirocco, e Volkswagen Passat CC em casa, especificamente no Automechanika Show, em Frankfurt, um salão que abriu ontem ao público e não será uma grande notícia para fora do mercado profissionais dedicados.
A Volkswagen não forneceu mais de duas imagens da frente, mas sabemos o que está em cada um. O kit para o Volkswagen Scirocco inclui uma nova frente, saias laterais, um novo pára-choques traseiro e um pequeno spoiler no topo.
Para a Volkswagen Passat CC, as mudanças são limitadas a um pequeno spoiler dianteiro e no tronco porta
Ambas as mudanças são muito sutis, mas dão um toque desportivo interessante. Desconhecemos o seu preço e, se serão vendidos no nosso mercado, mas com certeza teremos iguais ou similar.
Noticia retirada de um site espanhol....
Acho que responde as duvidas.... vai sair mas não se sabe quando
Preprara.te para consumos de 9litros quando andares despreocupado..Quêm têm scirocco 1.4 160cv que consumos fazem?
Estou inclinado para um, sou sincero que preferia com jante 17" gosto das 18" (embora hajam outras que prefira), mas as despesas e o consumo também deve notar essa jante, para não dizer as prestações.
Boa noite,Sim a DSG 7v é a que vai equipar o 1.4 tsi 160cv. Funciona a seco e também devido a isso só aguenta com binários até 250nm, ou seja para este motor, anda mesmo no limiar. Por isso quem estiver a pensar fazer uma repro mais pequena que seja, esqueça.
Gostava de experimentar a dsg![]()