Volkswagen Scirocco
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Boas pessoal , alguem com experiencia com a versao 122 cv ? Poderia dizer se vale a pena a diferença para o de 160 cv ? Reacçao do carro , comportamento etc ... peço desculpa estar neste topico a falar sobre este modelo , mas pareceu-me o mais apropriado , tnks
PS: Pondero poder comprar qq uma das 3 versoes ( 122, 160 , 140 TDI ) so que se podermos poupar visto fazer por ano por volta de 15\18 mil kms .
Tnks
PS: Pondero poder comprar qq uma das 3 versoes ( 122, 160 , 140 TDI ) so que se podermos poupar visto fazer por ano por volta de 15\18 mil kms .
Tnks
Foste tu que encomendaste a 15 janeiro?
A diferença de preço ronda os 2000 euros.Se fores para a versão sport(a versão 122cv não existe sport)ronda os 4000 euros.
Tendo em conta a quantidade de equipamento que a versão sport trás, acho que compensa mais a versão 1.4 160cv sport.
Sim encomendei a 15 de Janeiro.
É que eu encomendei a 17 janeiro e o meu ja tem chassis.O vendedor ficou de mo entregar em abril.
A semana 17 é de 20 a 26 de Abril.
M
momentos
Guest
Vocês podem ter acesso à lista de espera?
Ola pessoal,
Quanto a listas de espera e equipamentos, acho que nem a fábrica, nem a Siva, nem os concessionários sabem bem a quantas andam.
Não sei se repararam, mas só agora o configurador foi actualizado, ( muito depois dos preços e equipamentos ja terem sido actualizados nas tabelas de uma celebre revista de automóveis)e mesmo assim [8b] , continua cheio de falhas, assim como, o catálogo técnico que disponibilizaram no SivaOnline, na página 5 esqueceram-se de marcar os equipamentos de cada uma das versões.
Enfim parece que não querem vender, nem sabem bem o que estão a vender.
Já fui a 3 concessionários e todos eles têm respostas diferentes quanto aos equipamentos de série do pacote sport, talvez seja de levar uma lista dos sites de automoveis onde os equipamentos aparecem, do configurador e do catalogo da Siva, e fazer uma relação total antes da encomenda.
Cumps
Quanto a listas de espera e equipamentos, acho que nem a fábrica, nem a Siva, nem os concessionários sabem bem a quantas andam.
Não sei se repararam, mas só agora o configurador foi actualizado, ( muito depois dos preços e equipamentos ja terem sido actualizados nas tabelas de uma celebre revista de automóveis)e mesmo assim [8b] , continua cheio de falhas, assim como, o catálogo técnico que disponibilizaram no SivaOnline, na página 5 esqueceram-se de marcar os equipamentos de cada uma das versões.
Enfim parece que não querem vender, nem sabem bem o que estão a vender.
Já fui a 3 concessionários e todos eles têm respostas diferentes quanto aos equipamentos de série do pacote sport, talvez seja de levar uma lista dos sites de automoveis onde os equipamentos aparecem, do configurador e do catalogo da Siva, e fazer uma relação total antes da encomenda.
Cumps
M
momentos
Guest
Sinceramente, também acho, aliás, como já disse, uma VERGONHA o que fazem com os clientes. Ainda por cima num relativamente a um carro que é FABRICADO em Portugal....
E o configurador é uma anedota!!!!
[8b][8b] Já está melhor, pelo menos hoje notei que trabalharam no mesmo, tanto quanto aos valores, como aos equipamentos, falta as caixas DSG para o 1.4 TSI, que já estão referenciadas no GA.
Como consumidor e futuro cliente, tenho feito a minha parte, todas as semanas levam com mails para abrirem a pestana e corrigirem a informação, desactualizada e imcompleta.
cumps
Muito obrigado pela resposta , em relaçao ao consumo nao é grande a diferença? Vi a outra tabela la atras noutro post e pareceu-me pouco "real" na diferença entre os 2 . Tou a ver que n aconselham o Diesel . Em relaçao as diferenças do "normal" para o sport , quais as q saltam "mais á vista" ?
Obrigado .
Tenho as 3 hipoteses como disse , ou o 122 cv e ponho quase os extras tds que queria tais como - Tecto panoramico , estofos em pele , radio com navegaçao e outras jantes e pneus . Em relaçao ao 160cv sport optava por n por se calhar os estofoes em pele , no TDI so mesmo o Sistema RNS 510 & Dynaudio .
Qual destas 3 opçoes a melhor para vcs ? Tendo em conta que faço por volta de 12000 kms \ ano , menos do que pus num outro reply antes pq me enganei .
Obrigado mais uma vez
BradMG
New member
Muito obrigado pela resposta , em relaçao ao consumo nao é grande a diferença? Vi a outra tabela la atras noutro post e pareceu-me pouco "real" na diferença entre os 2 . Tou a ver que n aconselham o Diesel . Em relaçao as diferenças do "normal" para o sport , quais as q saltam "mais á vista" ?
Obrigado .
Tenho as 3 hipoteses como disse , ou o 122 cv e ponho quase os extras tds que queria tais como - Tecto panoramico , estofos em pele , radio com navegaçao e outras jantes e pneus . Em relaçao ao 160cv sport optava por n por se calhar os estofoes em pele , no TDI so mesmo o Sistema RNS 510 & Dynaudio .
Qual destas 3 opçoes a melhor para vcs ? Tendo em conta que faço por volta de 12000 kms \ ano , menos do que pus num outro reply antes pq me enganei .
Obrigado mais uma vez
Eu estive até ontem para fechar negocio por um 122cv. Parece-me suficiente para o carro... No entanto (e assim como tu) queria um ou outro extra interessante! E a diferença para o 160cv sport ficava tao curta que cheguei à conclusão que ia ficar na mesma com menos extras que este e menos 40cv por uma diferença insignificante! Para mim tens duas hipoteses. Ou vais para o 122cv base sem mais NADA, ou para o 160sport... se começas o por extras no 122 esquece. Optei pelo 160sport nao tanto pelo motor mas sim pela quantidade arrasadora de extras que este traz! Espero ter sido util o meu comentario... [
]
BradMG
New member
E ja agora se fazes esses kms por ano esquece la o diesel... Eu ja fiz muita continha e por 12mil kms sem duvida que NAO compensa TDI!!
A nivel de extras tem atençao que muitos dos que falas tanto acrescem num sport como num versão base!!! (tecto pan, pele, Dynaudio, Navegaçao; nem o sport traz isto)
De resto (e alongando-me um pouco mais) ficam aqui os extras(quase todos) que diferem da versão base para a sport de mais relevãncia para mim:
-Volante desportivo-design excelente
-Radio 510-touch screen que fica a matar na consola central
-A.C automatico bi-zona - esteticamente fica 5estrelas e o resultado operacional é bom
-Cruise control
-Sensores de estacionamento com "radar" no visor do radio
-Jante 18"Interlagos
-Xenon+lava farois
-Pedais em aluminio sem certeza...
-Pack luz
Nao sei se me esqueci de alguma coisa!
A nivel de extras tem atençao que muitos dos que falas tanto acrescem num sport como num versão base!!! (tecto pan, pele, Dynaudio, Navegaçao; nem o sport traz isto)
De resto (e alongando-me um pouco mais) ficam aqui os extras(quase todos) que diferem da versão base para a sport de mais relevãncia para mim:
-Volante desportivo-design excelente
-Radio 510-touch screen que fica a matar na consola central
-A.C automatico bi-zona - esteticamente fica 5estrelas e o resultado operacional é bom
-Cruise control
-Sensores de estacionamento com "radar" no visor do radio
-Jante 18"Interlagos
-Xenon+lava farois
-Pedais em aluminio sem certeza...
-Pack luz
Nao sei se me esqueci de alguma coisa!
Facada no coração
Facada no coração
Bom dia a todos,
Trata-se da minha primeira interveção no forum, embora já tenha pedido perfil há alguns meses.
Ontem levei uma facada no coração. Tinha feito a encomenda do meu sciroquinho em dezembro. Com a preocupação das alterações dos faróis e jantes liguei para o vendedor e confirmei da possibilidade de ele vir equipado com estes itens. Visto que ele só seria produzido a semana passada ele disse-me que não haveria problema.
Resumindo, vem sem faróis xenon e jante 17`.
Alguém sabe se já existem os faróis xénon da concorrência, o link e preço?
Facada no coração
Bom dia a todos,
Trata-se da minha primeira interveção no forum, embora já tenha pedido perfil há alguns meses.
Ontem levei uma facada no coração. Tinha feito a encomenda do meu sciroquinho em dezembro. Com a preocupação das alterações dos faróis e jantes liguei para o vendedor e confirmei da possibilidade de ele vir equipado com estes itens. Visto que ele só seria produzido a semana passada ele disse-me que não haveria problema.
Resumindo, vem sem faróis xenon e jante 17`.
Alguém sabe se já existem os faróis xénon da concorrência, o link e preço?
OTony
New member
Mas o vendedor garantiu-te o xénon e as jantes 18 e simplesmente não vai cumprir?[8b]
Não deixes as coisas safarem-se assim... Acredita que jantes de 18" dás uns 1000eur por elas... Mais pneus...xénon para ser assim olho de boi fica uma fortuna... os parachoques também têm de ter lava-faróis...
Lembra-te que com a introdução da jante 18 e xénon houve um ligeiro acréscimo no preço... Pagaste-o?
Última edição:
Muito obrigado pela resposta , em relaçao ao consumo nao é grande a diferença? Vi a outra tabela la atras noutro post e pareceu-me pouco "real" na diferença entre os 2 . Tou a ver que n aconselham o Diesel . Em relaçao as diferenças do "normal" para o sport , quais as q saltam "mais á vista" ?
Obrigado .
Tenho as 3 hipoteses como disse , ou o 122 cv e ponho quase os extras tds que queria tais como - Tecto panoramico , estofos em pele , radio com navegaçao e outras jantes e pneus . Em relaçao ao 160cv sport optava por n por se calhar os estofoes em pele , no TDI so mesmo o Sistema RNS 510 & Dynaudio .
Qual destas 3 opçoes a melhor para vcs ? Tendo em conta que faço por volta de 12000 kms \ ano , menos do que pus num outro reply antes pq me enganei .
Obrigado mais uma vez
Ola,
Sou sa mesma opinião do BradMG, aho que deves deixar o Diesel de lado, com o mesmo equipamento a diferença entre o TSI 160cv e o TDI ronda € 4000, isso traduzido em gasolina dá para muitos KMs.
Pois, é o costume, para vender dizem tudo e mais alguma coisa, mas no fim não têm nem dão garantias de nada, enfim..............vendedores.
Pela tabela do custo dos opcionais, que apareceu ontem, na VW o custo do Xenon é de 670 € e as jantes e pneus de 397 € como opcional na versão normal.
Acho que deves ver bem qual o preço que pagaste pelo carro e equipamento e fazeres contas. pois deve ter sido 1000 € mais barato que o preço actual da versão sport.
Suponho que estejas a falar da comparação que fiz alguns posts atrás...
Só não percebo essa do pouco "real". Que queres dizer exactamente?
Quanto a não aconselhar o diesel, isso não é verdade. Acho que é uma excelente aposta. Mas obviamente para quem necessite de rodar bastante devido aos consumos mais baixos. Apenas e só. [
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