Vitara de 96'

andred

New member
Boas,

Desde a semana passada até o dia 8 do mês que vêem, "tenho que andar" com o "jipe" do meu cunhado... [8] Suzuki Vitara de 1996, com 146000km's!

Eu gostava de saber a vossa opinião acerca deste "jipe". Porque a minha é muito má, pelo menos para este "jipe", não sei se os outros são assim. Mas este é uma autêntica arrastadeira! Vou a 120km/h e já vai as 4000rpm e parece que vai arrenbentar! [8)]

Tenho de andar na AE para ir para o meu trabalho, e já não arrisco-me a andar mais de 100km/h com "aquilo"! [8]

Penso que o "jipe" deve ter o motor perro ou atrofiado! Acham normal um "jipe" destes ter este comportamento?

Será dos pneus? Yokohama Radial 352?

Agora só para juntar a festa, a ventoinha de arrefecimento desapertou-se e rossa no "resguardo" dela, fazendo um barulho descomunal aundo desligo o "jipe", parece o som aplificado de uma fritadeira quando está fritar batatas! [8][8][8]

Não vejo o tempo para me livrar dele...[xx(]
 
A minha opinião é....

Prefiro andar a pé a andar num carro desses.

Tive um e problemas eram todas as semanas, desde que o tive novo nas minhas mãos, a garantia não resolveu os problemas? Não, simplesmente os gajos da Suzuki remediavam o problema, fui mais vezes à Suzuki com o jipe em dois anos do que em toda a minha vida ao médico.

Se tiverem de comprar jipe comprem o Sportage, bem melhor, burro fui eu eu não ter optado pelo Sportagem, opção na altura, ficaria bem melhor servido...

Aquele abraço
 
citação:Originalmente colocada por Stratos

A minha opinião é....

Prefiro andar a pé a andar num carro desses.

Tive um e problemas eram todas as semanas, desde que o tive novo nas minhas mãos, a garantia não resolveu os problemas? Não, simplesmente os gajos da Suzuki remediavam o problema, fui mais vezes à Suzuki com o jipe em dois anos do que em toda a minha vida ao médico.

Se tiverem de comprar jipe comprem o Sportage, bem melhor, burro fui eu eu não ter optado pelo Sportagem, opção na altura, ficaria bem melhor servido...

Aquele abraço

É por isso que quase ninguém fala da Suzuki aqui no fórum!

Se calhar, os mais recentes Vitaras são melhores, não sei, mas este de 96, é uma nódoa. Até os camiões fazem-me sinais de luz para eu sair da frente! [xx(]
 
citação:Originalmente colocada por EL PAKITO

A vingança dos cunhados serve-se fria....


[}:)][}:)][}:)][}:)]

[}:)][}:)]

De facto ,não esse o caso, até porque nem sei se ele sabe que eu ando com o "Jipe".[8)] Ele vive no estrangeiro, e o "Jipe" pouco andava, só com o outro meu cunhado, que também já não está em Portugal. Conclusão, fogem todos do "Jipe"! :D
 
citação:Originalmente colocada por andred

Boas,

Desde a semana passada até o dia 8 do mês que vêem, "tenho que andar" com o "jipe" do meu cunhado... [8] Suzuki Vitara de 1996, com 146000km's!

Eu gostava de saber a vossa opinião acerca deste "jipe". Porque a minha é muito má, pelo menos para este "jipe", não sei se os outros são assim. Mas este é uma autêntica arrastadeira! Vou a 120km/h e já vai as 4000rpm e parece que vai arrenbentar! [8)]

Tenho de andar na AE para ir para o meu trabalho, e já não arrisco-me a andar mais de 100km/h com "aquilo"! [8]

Penso que o "jipe" deve ter o motor perro ou atrofiado! Acham normal um "jipe" destes ter este comportamento?

Será dos pneus? Yokohama Radial 352?

Agora só para juntar a festa, a ventoinha de arrefecimento desapertou-se e rossa no "resguardo" dela, fazendo um barulho descomunal aundo desligo o "jipe", parece o som aplificado de uma fritadeira quando está fritar batatas! [8][8][8]

Não vejo o tempo para me livrar dele...[xx(]

Se for o 1.9D não esperes milagres. para jipe o Vitara até é confortável e maneirinho. E também não gasta muito.
Se for o 1.6 devia andar mais o facto de estar parado não ajuda e se assim é devias mudar o óleo e tal, ficava a andar mais de certeza. Se em vez do vitas o teu cunhado tivesse um samurai então é que ias dizer mal da vida... e dores nas costas:D

Cumps
Mário
 
lol É diesel ou a gasolina? Se for a diesel os sintomas que falaste parece-me normal... a gasolina, esta mais agarrado... precisa de ser bem esticado, poe bp 100 e da-lhe umas esticadelas em AE pode ser que limpe esse carburador! :)
 
A minha opinião é.. the best fun ever..

Tive um 1600 a carburador de 1992, e aquilo era um espectáculo..

se for um diesel esquece.. sao mesmo arrastadeirazitas e fazem uma barulheira descomunal..

O gasolinas nao tem nada a ver, mesmo nada..
 
É a gasóleo!

Obrigado pela informação, de facto é mesmo uma arrastadeira. E se vocês vissem os pneus...[8)] Não sei como aquilo passa na inspeção, mas isso são outros quinhentos a parte.

O óleo foi mudado a 1000km's... [8)] Pelo menos é o que diz no autocolante que está no vidro.. [8)]

Vocês nem sabem o trabalho que me deu para andar a procura da manivela para abrir o campô! [xx(] Dentro do guarda-luvas!!! Como é possível?

A conclusão que tiro é a seguinte:
´
Por ser a gasóleo é uma arrastadeira pura na AE, e com aqueles pneus... tenho pena que de momento não posso pôr aqui uma foto dos pneus, vocês iriam ver... [}:)]

Daqui a 1h15 vou ter que pegar nele e chegar a casa... [8][8]

Abraços.
 
Se calhar tem pneus para TT, aproveita e usa as redutoras disso ai nuns trilhos, vais ver como é..

heheh

O Vitara é muito ágil em TT..
 
citação:Originalmente colocada por dr_pintas

o samurai é mais, entao com o motor do swift gti upa upa :)

Por acaso nao concordo..

preferia ter um samurai com motor do vitara 1.6 so com 75 cv do que com o 1.3 do swift e 100 cv..

isto apesar de eu nao gostar do samurai e preferir de longe o vitara.. é bem melhor em termos de suspensão

no TT potencia nao é tudo, o binario em baixas conta mais..

O Vitara que tive era muito " despachado " em baixas..
 
mas os samurais que eu me estou a referir, claro que tem as suas alterações a fazer... Nao é só motor. Mas ha muita gente que o faz e diz maravilhas da operação, claro que preparam os samurais exclusivamente para o TT
 
citação:Originalmente colocada por dr_pintas

mas os samurais que eu me estou a referir, claro que tem as suas alterações a fazer... Nao é só motor. Mas ha muita gente que o faz e diz maravilhas da operação, claro que preparam os samurais exclusivamente para o TT

Sim, esse motor do GTi é muito pontudo e ha malta que so consegue fazer TT de pata a fundo...

Ha obstaculos que com quanto menos potencia se abirdarem melhor se passa..

Conheço bem a coisa, ja vou no 7º TT que tenho ;)
 
citação:Originalmente colocada por dr_pintas

Boa sorte... :) ao menos que seja economico ja que nao anda :)

Obrigado. Nessa viagem puxei por ele para os 120km/h, e andou...[8)]

Por acaso, na questão da economia, não tenho razão de queixa.

Hoje, quando fui a pegar nele, apareceu o sinal da bateria a vermelho e só desapereceu quando tinha percorrido por volta 4kms. Será que a bateria está nas ultimas? Estranho, ele não tem dificuldades em arrancar...
 
citação:Originalmente colocada por andred

Hoje, quando fui a pegar nele, apareceu o sinal da bateria a vermelho e só desapereceu quando tinha percorrido por volta 4kms. Será que a bateria está nas ultimas? Estranho, ele não tem dificuldades em arrancar...

Isso não é bateria. Que eu saiba (posso estar enganado) a bateria pode dar o último suspiro e a luz não acender. A luz acndeu pq por qq motivo o alternador deixou de dar carga momentaneamente, ou então tens algum curto-circuito...
 
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