VELOCIDADE MÁXIMA!!!!!

[EscapeLivre]

É só Fangios
Eu então numa viagem à Francia não passei do 12 knots

Tu devias era ir de lancha rápida pa fazer quê? 50 knots? Isto pa não causares perigo no mediterrâneo...12 knots, onde já se viu !!

 

[SalvadorP]

Isso é La Palisse.

A questão é que neste tópico, duas ou três páginas para trás, havia quem quase que insinuasse que há uma certa positividade em ter um carro pouco potente.

Ou, como já li aqui, que um segmento A é divertido (Up Gti e Abarth excluídos).

Malta, isto não subjetivo nem o gosto deste ou daquele. Quem tem um carro pouco potente, tem-no devido ao facto de o dinheiro ser um recurso escasso.

Não há qualquer vantagem nisso.

É isso mesmo !!

Potência é segurança e conforto ! Claro que se deve utilizar com bom senso (como é óbvio).

Eu gosto genuinamente de experimentar tudo o que posso e por uma razão ou por outra conduzo imensa coisa diferente e consigo achar graça a alguns "escamartilhões", mas um bom carro é um bom carro !

 

[EscapeLivre]

É isso mesmo !!

Potência é segurança e conforto ! Claro que se deve utilizar com bom senso (como é óbvio).

Eu gosto genuinamente de experimentar tudo o que posso e por uma razão ou por outra conduzo imensa coisa diferente e consigo achar graça a alguns "escamartilhões", mas um bom carro é um bom carro !

Onde é que tu com o teu polo de 45cv há muito tempo atrás causaste alguma insegurança?

 

[rcontra]

É isso mesmo !!

Potência é segurança e conforto ! Claro que se deve utilizar com bom senso (como é óbvio).

Eu gosto genuinamente de experimentar tudo o que posso e por uma razão ou por outra conduzo imensa coisa diferente e consigo achar graça a alguns "escamartilhões", mas um bom carro é um bom carro !

Ter mais potência não torna a condução mais segura.
Quanto à parte do conforto, que era o que se estava a falar, 100% de acordo contigo.
Aqui não conseguem perceber que ninguém espera que um carro pouco potente se comporte como um desportivo, mas andar num não deixa de ser extremamente chato.

 

[rcontra]

Lá está, tem que se adaptar ao carro....se tens uma limitação dessas de 160, nao vais ultrapassar ng a 150 ne.

Se nao é como as motinhas 125 que se metem a ultrapssar quem vai a 90 numa via rapida, ficam lá 3-15 dias.
Pa fazer isso tirem a carta de mota a sério.

Mas eu não me quero adaptar a um carro que vai limitar a minha utilização normal.
Eu consigo adaptar-me a tudo, mas simplesmente há coisas que eu não tenho paciência para me adaptar.
Por isso é que existem opções para tudo no mercado automóvel.

 

[EscapeLivre]

Mas eu não me quero adaptar a um carro que vai limitar a minha utilização normal.
Eu consigo adaptar-me a tudo, mas simplesmente há coisas que eu não tenho paciência para me adaptar.
Por isso é que existem opções para tudo no mercado automóvel.

Claro que sim, totalmente de acordo.
Mas, se por alguma razão tiveres que conduzir um carro fraco, tens que te adaptar, que remédio. E sem que isso cause algum perigo.

 

[rcontra]

Claro que sim, totalmente de acordo.
Mas, se por alguma razão tiveres que conduzir um carro fraco, tens que te adaptar, que remédio. E sem que isso cause algum perigo.
Comparar Carros

A discussão inicial nunca falou em perigo, mas sim em tédio, aborrecimento, limitar a utilização, horrível de utilizar.
Isto tudo é diferente de ser perigoso, ou de expectativas.

 

[EscapeLivre]

A discussão inicial nunca falou em perigo, mas sim em tédio, aborrecimento, limitar a utilização, horrível de utilizar.
Isto tudo é diferente de ser perigoso, ou de expectativas.

Sim mas depois fala-se na segurança e é esse o meu ponto de discórdia.
De resto sim, e por vezes nem é só a velocidade confortável mas sim o nao gritar do motor, que acontece em diversos casos.

 

[LuisPedro]

Fala-se que precisam de muita potência para não ser aborrecido e depois andam com carros potentes a 60 nas ICs e 90 nas AEs.

Acho que nunca se conduziu tão devagar como atualmente, então condutores de elétricos é de desesperar.

 

[EscapeLivre]

Fala-se que precisam de muita potência para não ser aborrecido e depois andam com carros potentes a 60 nas ICs e 90 nas AEs.

Acho que nunca se conduziu tão devagar como atualmente, então condutores de elétricos é de desesperar.

Verdade, devagar mas em modo lerdo....parece que vão a dormir, nem piscas nem prioridades....mas pronto isso já é mais po outro tópico.
Mas concordo.

 

[darkwings]

Verdade, devagar mas em modo lerdo....parece que vão a dormir, nem piscas nem prioridades....mas pronto isso já é mais po outro tópico.
Mas concordo.

Sabes que o pisca também gasta eletricidade, e se parar num stop, ao arrancar vai gastar mais bateria, não sabes?

 

[EscapeLivre]

Sabes que o pisca também gasta eletricidade, e se parar num stop, ao arrancar vai gastar mais bateria, não sabes?

Não brinques, que a malta do nevoeiro e chuva em mínimos bem que diz que os médios gastam bateria, ou aumentam 0.5 L/100....man eu digo-te 1 coisa, há por aí cada mito....mas ainda presente !!!

 

[rcontra]

Fala-se que precisam de muita potência para não ser aborrecido e depois andam com carros potentes a 60 nas ICs e 90 nas AEs.

Acho que nunca se conduziu tão devagar como atualmente, então condutores de elétricos é de desesperar.

Tenho uma percepção totalmente oposta à tua no que diz respeito aos carros que andam mais rápido!
Os mais lentos a andar são, sem sombra de dúvidas, os híbridos plug in!
Os elétricos que apanho andam bem mais rápido que eu e eu não ando propriamente devagar (pago o mesmo se andar depressa ou devagar!).
No geral anda tudo muito mais devagar, mas isso não invalida que se use de forma correta a grande potência que alguns têm debaixo do pé.

 

[rcontra]

Sabes que o pisca também gasta eletricidade, e se parar num stop, ao arrancar vai gastar mais bateria, não sabes?

Isso é coisa de condutor de BMW.
Até esses que eram os Fangios desta vida andam devagar (mas sempre sem pisca).

 

[LinoMarques]

Isso é coisa de condutor de BMW.
Até esses que eram os Fangios desta vida andam devagar (mas sempre sem pisca).

Eis um mito urbano totalmente infundado. Esse e o de não pararem nas passadeiras.

 

[LinoMarques]

Tenho uma percepção totalmente oposta à tua no que diz respeito aos carros que andam mais rápido!
Os mais lentos a andar são, sem sombra de dúvidas, os híbridos plug in!
Os elétricos que apanho andam bem mais rápido que eu e eu não ando propriamente devagar (pago o mesmo se andar depressa ou devagar!).
No geral anda tudo muito mais devagar, mas isso não invalida que se use de forma correta a grande potência que alguns têm debaixo do pé.

A minha experiência é exactamente igual à do Luís Pedro.

 

[Ruie34]

Se vamos pela experiência, a minha é que tirando uma outra excepção, uns andam a pastar pela autonomia e outros pela carteira.

Mais on-topic, o Golf 8.5 e-hybrid deve ter o limitador aos 234 km/h.

 

[EscapeLivre]

Por

Volvo V60 T6 185kmh de ponteiro

Ganda limitador !!!

Dacia Spring, 125 km/h ( 130 velocímetro ).


Já posso dar ao luxo de passar prego a fundo nos radares de 120 da AE que nem 1 contra ordenação leve entra

Mas só 1 radar, que depois a autonomia nao chega até ao próximo hehehe.

 

[Ratcher]

Isso é La Palisse.

A questão é que neste tópico, duas ou três páginas para trás, havia quem quase que insinuasse que há uma certa positividade em ter um carro pouco potente.

Ou, como já li aqui, que um segmento A é divertido (Up Gti e Abarth excluídos).

Malta, isto não subjetivo nem o gosto deste ou daquele. Quem tem um carro pouco potente, tem-no devido ao facto de o dinheiro ser um recurso escasso.

Não há qualquer vantagem nisso.

Sem papas na língua e direto ao ponto, parabens
(atenção ao "pouco potente" e não "menos potente"). Ninguém anda de MX5 1.5 se puder ter um 2.0.

 

[LinoMarques]

Olhe que não, olhe que não...

Vocês não podem ver a coisa só pelos vossos olhos (ou óculos, conforme o caso). Há pessoas que se estão a defecar para a potência e até preferem se calhar gastar mais uns Euros num carro maior ou mais bem equipado do que pensar em comprar o mais potente possível.

E para que não restem dúvidas: eu sou um adepto da potência (não tanto da velocidade máxima), pelo que estou à vontade para dizer isto.