Quando me refiro a um UIC, estou-me a referir a carros de 2.0d para cima, porque repara comprar novo encontro bons negócios, sem duvida mas, depois reparem, tenho num carro 2.0d, pagar por ano só de seguro contra todos os riscos (sim porque é novo convém) + uic ( perto de 700e+200e) = 900 e tal euros!!!!
Agora reparem se for um carro mais antigo ate 06/2007, se conseguirem um bom negocio consegue-se um carro que ate já tens provas dadas de motor e fiabilidade, provavelmente um segmento superior aquele que comprariam com 25000e novo e desculpa la mas um 1.9d ou 2.0d antigos não tem termo de comparação com os actuais 1.3d, 1.4d e 1.6d que andam para aí, a arrastar carros pesadíssimos e ainda fazem consumos extraordinários e atingem velocidades fabulosas... não!!!!!eu acho que ninguem faz ovos sem omeletes.....É a minha opinião [kiss]
Agora claro que se formos ver também tenho uma certa paixão pelo cruze e pelo octavia novos é claro, mas e depois sei la eu.... há feedback do novo 1.6 105cv da vw que arrasta kg atrás e faz consumos milagrosos??? e o cruze o motor já é conhecido, mas fiabilidade de construção e materiais no geral??....
Quando falo de um carro usado claro que não quero dar 25000e por um bmw so por ser bmw e ter ja 100000km! Ando a procura de um carro com 30000km, no maximo 50000km e tem que ser um grande negocio!!!!bem mas antes qua caiam em cima de mim deixem-me explicar [
] : eu sei que os km muitas vezes não dizem nada o que interessa é o historial e o tratamento que o carro teve entre outros factores!!!!
