Usados ate 25000e????

Voces ainda me deixam mais confuso!!!! lol sei la mas acham que este tipo de carros, mesmo com 50000km são maus????compensa comprar de 2008 ou ainda mais cedo é?o meu objectivo também não será vende-lo passado uns anos, ou seja, não me preocupo com a desvalorização porque eu quero ficar com o carro ate ele aguentar em boa forma, tipo acho que um passat, por exemplo, aguenta 300000km bem estimados não?
 
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Voces ainda me deixam mais confuso!!!! lol sei la mas acham que este tipo de carros, mesmo com 50000km são maus????compensa comprar de 2008 ou ainda mais cedo é?o meu objectivo também não será vende-lo passado uns anos, ou seja, não me preocupo com a desvalorização porque eu quero ficar com o carro ate ele aguentar em boa forma, tipo acho que um passat, por exemplo, aguenta 300000km bem estimados não?

o 1.9 tdi aguenta....o 2.0 tdi de 2005/2006 não xD

Comprar um carro com 3 anos para lhe por mais 7 em cima dá que pensar....porque daqui a 10 anos não sei se alguem te vai querer comprar uma 159 ou até mesmo uma passat.

Mesmo assim eu ia para uma 159, confio no motor (toda a gente sabe que tem provas dadas) e deve ser a mais barata.

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9JTD M-Jet Distintive, 23.880 EUR, Odivelas - Standvirtual

Se gostares do interior beje, acho que está um bom negócio. Não sao os 100 euros a mais do selo por ano que fezem muita diferença ou são? É que um carro destes ainda por cima é carro para curar mais do que 7 anos =/
 
sou um pouco suspeito, mas quanto mais novos melhor. mesmo pagando 120/150€ de imposto por ano, se for para manteres uns 8 anos compensa. tens aí carros com 15 e 25 mil kms. sempre são 2 revisões a menos que farias, é certo, mas também são mais 30 ou 40 mil kms que não sabes como foram feitos, além de o carro ter já mais anos em cima, sejam 2, 3 ou 4.

eu preferiria pagar o imposto e ter carro mais recente e com menos probabilidades de avariar, menos barulhos, pneus mais novos, etc.
 
ainda não tinha visto o post do sotor. ele tem razão, a alfa tem presença e será a mais barata ou das mais baratas. o C30 é da freguesia ao lado da minha. apesar de já não viver aí, tens por esses lados uma série de stands, mas pelo nome não conheço esse, deve ser mais um que abriu agora. e com o nome de "geração determinada" devem ir longe. [:D] contudo, os carros que ali estão não são caros.

destaco ainda o GT que postei. não sei de onde és, mas podias dar 1 saltada lá e verificar por ti. é um carro muito bonito, marca presença de qualquer ângulo e impressionas os teus conhecidos. além disso, 0kms com 2 anos e meio é de aproveitar.
 
Ya pessoal! eu sou de Portimão, mas já estou a ver que tenho que dar uma olhadela por ai pelos carros que sugerem. Sim eu adoro Alfa Romeu tipo o 159 e o gt!!!
Mas ja agora queria saber a vossa opinião sobre o alfa romeu como motor sei que é óptimo, mas em relação a manutenção, consumos e qualidade de caixa e interiores?
E o que me dizem os entendidos sobre o BMW 318D?
 
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Eu acho que o Passat é um excelente carro. Seria a minha opção.

concordo! com conhecimento de causa. Tive um até há 4 meses desde novo (de 2008) - TDI (dos ultimos) e em 50000ks só tive uma avaria.....furei um pneu! *****

Mas se tivesse de escolher....Alfa Romeo 159 (é linda!)...100 anos de historia com carros absolutamente babantes e continuam...grande marca (tenho algumas saudades da minha 156 sw...). Quanto a interiores é 100%, quanto a manutenção é uma questão de procurares por criticas ai pelos foruns (e já estás bem encaminhado)....eu pessoalmente nunca tive problemas com a marca, peças razoavelmente baratas (com algumas excepções)....há...compra com pele e 150 cv...159 SW de preferencia.

PS: é ALFA ROMEO E NÃO Alfa Rome(U)....ok....se algum alfista te lê tens sermão...(bricadeirinha)..
 
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Ya! já agora qual é a vossa opinião sobre o skoda octavia novo!!!!so por curiosidade é que esta a um preço muito em conta a versão 1.6 105cv.
 
Por acaso fiquei muito impressionado com o skoda octavia sport muito bem equipado e muito bonito e ta dentro das normas de emissões, acho uma muito boa escolha lindo, se comprasse novo seria esse!!!!o que acham?
 
Não vejo qual o problema...
Tem até muitas vantagens, pois irá perder menos dinheiro de desvalorização...[;)]

Eu também sou dos que prefere um carro novo... Chama-lhe o que quiseres... Mas prefiro!

Para esses valores a oferta de novos é mesmo muito variada!
MiTo 1.4 Multiair Turbo 170cv Quadrifloglio Verde
Cruze 2.0 VCDi LT
C4 Coupé 1.6HDi 110cv Airdream VTR Pack
Bravo 1.6 Multijet 16v Sport 120cv
Focus 1.6TDCi Titanium
Delta 1.4 TurboJet 150cv Oro
3 HB MZ-CD 1.6 Sport
Mini Cooper D
Lancer SB 1.8 Intense Sport
Qashqai 1.5dCi 4x2 Tekna Sport 17'' (10)
308 Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP6
Mégane III Coupé 1.4 TCe 130cv Dynamique S
Auris 1.4 D-4D Exclusive Pack Sport
Yeti 2.0I TDI CR 110cv Active
C30 1.6D DRIVe 99g Start/Stop Kinetic (10)
Golf VI 1.6l TDI 105cv DPF Confortline
Octavia Break 1.6I TDI 105cv Sportline

Apenas alguns exemplos daquilo que se compra com aproximadamente 25000eur (por vezes um pouco mais mas não muito)... Variadas motorizações, equipamentos, configurações e funcionalidades de uma lista variada que poderia incluir muitos mais exemplos[;)]

Cumps[;)]
 
Eu também sou dos que prefere um carro novo... Chama-lhe o que quiseres... Mas prefiro!

Para esses valores a oferta de novos é mesmo muito variada!

.....

Cumps[;)]

Concordo totalmente contigo. Um carro usado é sempre um tiro no escuro (pelo menos os riscos de calhar na rifa um charuto complicado é muito muito maior). Uma rodagem bem feita é 50% da fiabilidade de um motor e do carro por inteiro e isso, num usado é sempre um incognita.

Aos preços das tabelas há sempre um desconto negociavel que pode ir até bastante dinheiro, pela minha experiencia desde 1000 até 3000 e mais, dependendo da valencia comercial do veiculo (se é modelo acabado de sair é menor o desconto, se é modelo perto de ser substituido, é maior o desconto, para escoar stocks (é aqui que se fazem muito bons negocios!)).

Eu estou farto de ouvir falar da desvalorização dos novos. Claro que levam logo com uma porrada de milhares, mas ninguem compra um carro só para usar uns meses, é para uns anos pelo menos, e essa desvalorização é contabilizavel nos gastos com o carro. Num diesel é sempre (quase) menor, se fizermos as contas à diferença de desvlaorzação num ano de um Golf TDI e de UM Golf FSI chegamos à conclusão que, considerando muito hipoteticamente que é 4000 euros no primeiro e 7000 no segundo, em 12 meses gastamos alem do consumo, de consumiveis, portagens etc o valor de 333€ no primeito e 583,33 /mes no segundo....bonito não é! Se te fizerem um desconto de 4000 euros....TALVEZ seja bom negócio (é lógico que depende do carro etc). É essa realidade que é preciso tambem ver. No segundo ano é menos e por ai fora, só que entretanto já gozámos o carro com toda a segurança, com a cor escolhida por nós (quase sempre dentro que há em stocK, ié, cinza, preto, e pouco mais), com o equipamento que quisermos etc....é uma questão do que valorizamos num carro. para mim, não osbtante e deste modo perfeitamente consciente, é novo!

Nesta medida, na minha muito modesta opinião, o diesel (Actualmente) é sempre, ou quase sempre, melhor em termos financeiros que o gasolina (abstraindo-nos do gozo de condução e de gostos é claro).
 
Pois são opiniões eu das propostas apresentadas como novos ate 25000e dos que mais gosto e estou impressionado é o skoda octavia break ou em carro! realmente passei-me com a oferta qualidade preço o único que ainda lhe pode fazer frente ser o cevrolet cruze mas o problema é que não estou de todo a ver-me comprar um 2.0, mas em relação ao octavia e ao cruze o que acham?
Bem obrigado as sugestões dos colegas, agradeço a todos.
 
Pois são opiniões eu das propostas apresentadas como novos ate 25000e dos que mais gosto e estou impressionado é o skoda octavia break ou em carro! realmente passei-me com a oferta qualidade preço o único que ainda lhe pode fazer frente ser o cevrolet cruze mas o problema é que não estou de todo a ver-me comprar um 2.0, mas em relação ao octavia e ao cruze o que acham?
Bem obrigado as sugestões dos colegas, agradeço a todos.

Ñ queres 1 carro c/motor 2.0? Inicialmente dizias precisamente q querias 1.9 ou 2.0!

Bem, adiante. Quanto a esses 2 modelos, ambos são boas propostas. Se quiseres potência, vais p/o Cruze. Se quiseres consumos, vais p/o Octavia.

No entanto, eu ñ deixava de dar uma olhada nos carros de serviço/semi-novos (como a última lista de links q coloquei, em q tens boas possibilidades como Mazda 6, Lancia Delta, 118d ou Laguna), pq se arranjam negócios vantajosos...
 
Pois são opiniões eu das propostas apresentadas como novos ate 25000e dos que mais gosto e estou impressionado é o skoda octavia break ou em carro! realmente passei-me com a oferta qualidade preço o único que ainda lhe pode fazer frente ser o cevrolet cruze mas o problema é que não estou de todo a ver-me comprar um 2.0, mas em relação ao octavia e ao cruze o que acham?
Bem obrigado as sugestões dos colegas, agradeço a todos.

Pelo que li até agora quanto aos teus requisitos eu ia para o Cruze (mais motor). E parece-me uma melhor opção que usado (é esta a minha opinião).
 
então já não queres um 1900 ou 2000cc? já não estou a perceber.

é assim eu quando me refiro a não me estou a ver comprar um 2.0d, estou a referir-me à compra de carros novos!sendo que ai o UIC então é que subia aí pa cima dos 200e...lol
Em relação a estar a falar de carros novos tirando a hipótese dos 2.0d e uma vez que praticamente não existem carros novos 1.9d, esse motor foi substituído pelo motor 1.6d em maior parte das marcas.
Percebido!!!!
Eu inicialmente comecei por lançar o tópico para falarmos de usados, mas apenas foi um aparte estarmos a falar de novos em questão o octavia e o cruze por curiosidade e também não sabia que estavam ambos tão baratos.
Obrigado
 
Boas estava para comprar um carro mais barato mas o meu pai ajudou-me e deu-me um reforço para a compra do carro. Então subi a fasquia para no máximo 25000e ou ate 27000 NEGOCIÁVEIS (porque o valor poderá descer ate os 25000e). Não quero carros importados.
Outro ponto que tenho em vista é comprar um carro mas no máximo de 01 de 2005 ate 06 de 2007 para poder ainda ser abrangido pelo iuc antigo e assim poder escolher preferencialmente motorizações 1.9cc e 2.0cc e não ficar com grandes despesas de uic.
Em relação a km, no máximo 100mil km, mas claro que dou muita preferência a poucos km, já que quero comprar o carro para ficar com ele pelo menos 5-7 anos, fazendo uma media de 20mil km por ano.

Tenho visto alguns carros para este preço e gosto muito das linhas do género de vw passat, vwgolf, seat leon, alfa romeu 159, audi a3, honda accord, bmw serie1 ou serie 3 se possível e Peugeot 407, mas também estou aberto a outras opiniões.
Mas estou muito indeciso o que me aconselham considerando: fiabilidade, consumos, manutenção, etcccc....... ou seja o melhor para voces!
Podem colocar exemplos de carros do stand virtual ou outros, obrigado!

tenta comprar um bmw do programa premium selection, que apesar da maior parte deles serem importados estão neste momento todos com 4 anos garantia bmw sem limite de km!!!

penso que não consegues arranjar melhor!!![;)]
 
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