UBER é uma Alternativa Credível?
- Iniciador de tópicos ThunderbyDawn
- Data de início
nmyguel
Piloto de Sof?s
Por causa dos TVDE só recolherem as pessoas no P1 da Portela é que por vezes a fila para esse parque chega à rotunda do Relogio e depois os 10min gratis que tens dentro do parque para deixares as pessoas, não dão e acabas a pagar o parque.
SenhorVX
Membro participativo
Era o que se esperava.
O serviço diferenciador já se foi, mas mesmo assim continuo utilizador.
ESPRIT
Membro participativo
Enquanto os táxis não me permitirem pagar da mesma forma vou continuar a usar. E enquanto houver taxa para malas que é coisa que simplesmente não entendo.
LuisMiguel
Membro histórico
Subscrevo esta. É uma taxa que me irrita, nem tanto pelo valor, mas pelo princípio. [8b]
Bolide
Banido
A partir desta terça-feira, a mytaxi passa a designar-se Free Now. A grande novidade para o mercado português é a criação da modalidade Lite, um serviço de táxi low cost que estará disponível “dentro de duas semanas”, revelou o diretor geral da Free Now em Portugal, Pedro Pinto na apresentação oficial da nova marca, esta terça-feira, em Lisboa.
A grande novidade da modalidade Lite é que o preço final da corrida de um táxi da Free Now será abrangido pela Tarifa C, o que representa um serviço 30% mais barato para o cliente. Trata-se de uma tarifa a contrato (C) em função de um acordo entre o motorista de táxi e uma empresa-cliente, estabelecido por um prazo nunca inferior a trinta dias. Os táxis que circulem ao abrigo da Tarifa C têm a letra C no taxímetro.
O serviço Lite funcionará em exclusividade com o taxímetro em Letra C, o que significa que o motorista em todos desta nova modalidade deverá acionar esta tarifa, ou seja, o taxímetro não estará a contar, sendo o preço contabilizada pela Free Now. Para além disso, e pela primeira vez no táxi, será possível tanto ao passageiro como ao motorista saber à partida o preço exato que irá ser cobrado pela viagem inteira.
A grande novidade da modalidade Lite é que o preço final da corrida de um táxi da Free Now será abrangido pela Tarifa C, o que representa um serviço 30% mais barato para o cliente. Trata-se de uma tarifa a contrato (C) em função de um acordo entre o motorista de táxi e uma empresa-cliente, estabelecido por um prazo nunca inferior a trinta dias. Os táxis que circulem ao abrigo da Tarifa C têm a letra C no taxímetro.
O serviço Lite funcionará em exclusividade com o taxímetro em Letra C, o que significa que o motorista em todos desta nova modalidade deverá acionar esta tarifa, ou seja, o taxímetro não estará a contar, sendo o preço contabilizada pela Free Now. Para além disso, e pela primeira vez no táxi, será possível tanto ao passageiro como ao motorista saber à partida o preço exato que irá ser cobrado pela viagem inteira.
eu fiquei fã da uber, apanhei pessoas simpáticas
foi a primeira vez que utilizei mesmo
uma das coisas que me agradou mesmo é é que mesmo que eles andem ali às voltas e voltas, só para consumir tempo como fazem taxistas desonestos, paga-se sempre o mesmo....ou seja é mais honesto
nunca escolheria um daqueles taxistas do aeroporto que são uns verdadeiros aldrabões
foi a primeira vez que utilizei mesmo
uma das coisas que me agradou mesmo é é que mesmo que eles andem ali às voltas e voltas, só para consumir tempo como fazem taxistas desonestos, paga-se sempre o mesmo....ou seja é mais honesto
nunca escolheria um daqueles taxistas do aeroporto que são uns verdadeiros aldrabões
allskin
Membro participativo
Portanto agora vai ser a porrada dos taxistas "normais" com os taxistas que fazem serviço "C"? [
]
bjmarques
Membro ativo
Já eu não entendia até virar motorista, às vezes estamos uns 5-10 a carregar com as malas de várias formas para caberem... E o tempo não está a contar.
ESPRIT
Membro participativo
Acredito que sim mas de certeza que essa não será a maioria das situações.
Já vi por diversas vezes no aeroporto os motoristas de taxi a nem ajudarem com as malas e paga-se a taxa.
Eluland
Membro participativo
Aqui os carros “sempre” foram uma boa treta e cada vez mais caros. Duas semanas atrás, para o mesmo trajecto, em Luton, paguei mais £6 pelo Uber do que um serviço de táxi (radio car).
elbmurcs220
Membro participativo
Quais são os carros mais comuns aí em Londres?
Em Portugal os carros são adequados. Tudo segmentos C. Andam apenas umas Meganes mais velhotas e rodadas
Pauliteiro
Membro participativo
Prius sem dúvida alguma
Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk
Enviado do meu SM-G950F através do Tapatalk
LuisMiguel
Membro histórico
E uma que eu nunca percebi: muitas vezes viajo de/para o aeroporto com uma mala de cabine e uma mala de portátil (mas daquelas onde só levo mesmo o portátil, o carregador e pouco mais, tipo passaporte e escova de dentes) e, se ponho as duas na bagageira, muitos cobram-me só uma (pela mala), mas há outros que cobram duas. :sh)
ruymoreira
Membro participativo
Ao que parece as coisas estão a correr "bem" para as plataformas alternativas ao táxi:
https://www.theverge.com/2019/8/8/20793793/uber-5-billion-quarter-loss-profit-lyft-traffic-2019
Ou se calhar não...
https://www.theverge.com/2019/8/8/20793793/uber-5-billion-quarter-loss-profit-lyft-traffic-2019
Ou se calhar não...
