Travão de mão elétrico

[Vanquish]

Passou cá por casa uma C-max de 2005 que travava e destrava sozinha, e esse foi um dos motivos da troca, chegou a causar alguns momentos embaraçosos.
Com a carrinha muito carregada ou em rampa muito inclinada, no momento do ponto de embraiagem, destravava-se a carrinha e ela travava automaticamente, não dando tempo para arrancar.
Entretanto este sistema evoluiu, e se funcionar como um travão manual não é necessariamente um problema.

Estranho. Com o motor em funcionamento, quando se destrava, só devia voltar a travar por acionamento manual do botão, ou automaticamente após desligar o motor. Aliás, para arrancar em subida, o travão de mão elétrico auxilia o ponto de embraiagem, pois quando se solta, o veiculo já não recua. Pelo menos é a experiência que tenho com os meus carros equipados com tal travão, um de 2005, e outro de 2015.

 

[Etcetera]

O que dizes está correto, não percebo é porque afirmas tão taxativamente que o que ele diz é o travão acionar quando desliga o carro. Não percebi ele dizer isso em nenhum lado. Até pode ser o caso, mas também pode ser o caso que indico.

porque como referi, tenho um Mercedes A e efetivamente a ausência de travão de mão automático quando desligas o carro é um handicap.

O mesmo não se pode dizer da função de travar automaticamente o carro em subidas, função essa de que o carro dispõe, portanto não seria tema para o autor do tópico.