Tópico Toyota

Celica é nome com uma amplitude enorme na Toyota, apesar da última criação ter sido algo infeliz, nunca deveriam ter abandonado este modelo.

Este um dos meus preferidos.

Toyota-Celica-GT4-CS-LE-and-rally-car.jpg
 
Ao menos fazem recall's e admitem que têm um erro. Todas as marcas erram! Na minha opinião o cliente sai beneficiado.

O problema é a marca que erra e não assume a 100 % ou assume 0% [8b]

Neste momento tenho um Toyota, e um BMW!!!!

Por acaso é algo que já me tenho questionado. Nos últimos anos têm aparecidos tantos recall Toyota que fico a pensar se é honestidade da marca ou se os fornecedores da marca são fracos. :confused:
 
Por acaso é algo que já me tenho questionado. Nos últimos anos têm aparecidos tantos recall Toyota que fico a pensar se é honestidade da marca ou se os fornecedores da marca são fracos. :confused:

Acho que estes dois pontos são verdade.

A marca é honesta em assumir o erro: o cliente não paga.

Depois, não sei qual será a relação com o fornecedor: as peças novas a serem substituídas, o prejuízo fica todo na marca ou, o fornecedor chega-se à frente e em que %?! Não faço ideia como se processa...

Hoje em dia, e de há uns anos a esta parte, as marcas têm cortado nos custos - as peças têm de ser mais baratas de fabricar, por isso, os fornecedores não fazem milagres. Outra questão nos fornecedores, pode ser o controlo de fabrico e qualidade :confused:

Outro ponto: estes recall's não são sempre para os mesmos modelos, isto quer dizer que a marca tem muitos fornecedores diferentes para diferentes modelos.
 
Não me agrada a existência de recalls, mas agradeço imenso que a marca o faça quando descobre alguma anomalia. Sinal de responsabilidade. Algumas não o fazem nem quando são descobertas as trafulhices.
 
Acho que estes dois pontos são verdade.

A marca é honesta em assumir o erro: o cliente não paga.

Depois, não sei qual será a relação com o fornecedor: as peças novas a serem substituídas, o prejuízo fica todo na marca ou, o fornecedor chega-se à frente e em que %?! Não faço ideia como se processa...

Hoje em dia, e de há uns anos a esta parte, as marcas têm cortado nos custos - as peças têm de ser mais baratas de fabricar, por isso, os fornecedores não fazem milagres. Outra questão nos fornecedores, pode ser o controlo de fabrico e qualidade :confused:

Outro ponto: estes recall's não são sempre para os mesmos modelos, isto quer dizer que a marca tem muitos fornecedores diferentes para diferentes modelos.

Penso que é a marca de automóveis que paga o prejuízo dos recalls.

Não percebo porquê, já que na maior parte das vezes a culpa é do fornecedor.
 
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